Seit Jahren habe ich mich mit dem Poltern rumgeärgert, viele Werkstätten mit null Ahnung erlebt und gar 450,- € für neue Stoßdämpfer mit Domlager aus dem Fenster geworfen.
Des Rätsels Lösung war: Das Poltern hatte nicht eine sondern mehrere Ursachen. Man braucht einen Mechaniker, der wirklich Ahnung von der Materie hat (wenn man nicht selbst einer ist).
Für Greenhorns und Hobby-Bastler ist das nichts. Denn alleine das Überprüfen des Spiels der Gelenke ist schon eine Kunst an sich. Um beispielsweise das Spiel der Traggelenke zu überprüfen muß ein Schraube gelöst werden damit das Gelenk frei wird. Sowas weiß nur ein Profi.
PS: Mein Wagen, ein W 211 (mod), 220 CDI, 5 Jahre alt und 140.000 km. Das Poltern war mehr oder weniger vom ersten Tag an (!!!) vorhanden, alle Reparaturen auf Werksgarantie bei Mercedes sinnlos - aber dem Treiben wurde nun ein Ende gesetzt.
Die Rechnung lautete:
Traggelenk links oben mit Montage brutto 83,- €
Traggelenk links unten mit Montage brutto 135,-€
Stabigelenk rechts mit Montage brutto 70,- €
Die aufgeführten Gelenke hatten ein kleines Spiel, zwar nicht viel aber dennoch spürbar.
Arbeitszeit ca. 1 Stunde 15 Minuten. Überhaupt kein großer Akt (für jemanden der weiß wie es geht)
Ich hoffe mit der Imformation einen Verzweifelten geholfen zu haben, denn das Vorderachs-Poltern ist nervtötend und macht krank.