Beiträge von ReneeE240

ja anmachen lassen brauche ich mich auch nicht oder ?, wenn ich schon nett bin es kommen immer nur blöde sprüche, lösche bitte den ihre Kommentare und meinen auch damit es sachlich bleibt
ich tausche jetzt alles aus, irgendwie bin ich mir nicht sicher das es nur an dem Spurstangeninnengelenk liegen soll, ich kann mit der Hand es spüren wie es klackt ach ja PUNKT.

Hier härscht auch die Pure Arroganz wa , das man nicht einmal klar antworten kann wart ihr in der Schule auch so ? ,
und scheißen tue ich das Geld auch nicht wie andere aber genau so hab ich immer Mercedes Fahrer eingeschätzt ....

Moin Soooo hatte ihm in der Werkstatt und die sagen Spurstangeninnengelenk hat Spiel kann das echt sein das da durch sogar der Reifen Spiel hat es klackt jetzt sogar wenn ich Stück Vorfahren und gleich wieder Stück zurück fahre hab jetzt Spurstangenköpfe mit Spurstangeninnengelenk bestellen

Zitat von mephisto7

Meine ehs kost nen 30er

Eine Ganze mit Hydraulik ?? das wäre ein traum damit wäre mir sehr geholfen wenn sie auch noch OK ist
Lg Renee

Na ja man muss ja fragen wo man kann, will ja nicht tausende von euros in den kram stecken hätte ich auch nicht.
meine frau hat schon wieder nen dicken hals wegen dem Benz sie sagt jetzt kauft man sich schon was anständiges
nen Benz und dann son mist, die ist so verärgert über Mercedes ich aber leider auch das schon nicht mehr schön
wir sind von BMW weck weil die technisch auch nicht so toll sind vom Motor her und jetzt haben wa einen mit rost und
Getriebe Problemen, also ich hab schon nen 530i V8 Zerlegt und Laufschienen und steuer kette neu gemacht von daher
bin ich für sowas offen aber könnte troßdem

das frage ich mich auch grade warum du die dinger in massen rumliegen hast
aber das ist die EHS ja ok und auf dem ding sind sachen verbaut wie auf diesen bild ja

und muss man da das getriebe öl ablassen oder ist das woanders drine

ist es schwer das EHS zu weckseln

und ist das ding die EHS

wenn es elektrohydraulische Steuereinheit ist kann man es nicht mit einer Spülung beheben oder ??

ich hab einen im Netz gefunden der auch das problem beschreibt wie bei mir

Klick Hier

Hi!

hatte manchmal das Problem, dass die Gänge immer recht hoch gezogen wurden, auch bei mäßigem Gas-geben und dann plötzlich ruckartig mit einem Schlag umgeschaltet wurde.
Das Problem ist jetzt behoben und das Getriebe schaltet "butterweich".

Grüße
nova2003

mephisto7 was ist den EHS ????

Hmmmm Also auf W ist es auch aber nicht so wie bei S und auch erst wenn er Warm ist im Kalten zustand hab ich da nicht viel bemerkt

hmmmm dann muss ich mal zu der Firma Fahren die Getriebespülung machen die wollten vorab ne probefahrt machen
und es abchecken und die sagten wenn es zu beheben geht dann machen sie es für 350€

ja wenn er kalt ist ruckt er wenn er warm ist ruckt er nicht mehr ??

Auf jeden Fall ist es auf S auf stufe W hab ich es noch nicht getestet
es ist dann auch so das wenn er rutsch denk man es ist kein gang drine
also er schaltet noch sehr weich nur am Anfang wenn er kalt ist ruckt er etwas
im 1 und 2 gang wenn er warm ist ruckt er nicht mehr das rutscht ist seit kurzem

Hi,
ich habe ein Problem und zwar im Lesten gang leicht Berg auf Rutsch die Kupplung ?? bei einem Automatik ?? bei 1500 Umdrehung was kann das sein
reicht da eine Getriebespülung ??

Meine Daten W210 E240 Automatik
Lg Renee

das mit der karte klingt gut und die kann man so beantragen und bekommt dann bei mercedes überall 20% rabat kling echt gut

Wie Oben beschrieben wollte ich was über den Hersteller der Radlager wissen mehr nicht nur manche lesen nicht richtig

Zitat von onkelaki

meine Aussage ist wohldurchdacht und nicht blöde. Falsche Einschätzung. Und du hast "Tuning" gemacht ? Was denn ? Jägermeister Aufkleber über die Heckscheibe ? Sei froh, dasss dich bisher keiner gemurkst hat, weil er ein Tuning Teil von dir fahren musste Aber als Tuner weisste sicher bestimmt, warum manche Teile --auch superwichtige Radlager-- Preisunterschiede haben... Somit sehen wir deinen Beitrag als lockere Volksbelustigung von jemandem, der zuviel "Geiz ist geil" Parolen im TV gesehen hat

Sehe ich aus aus wie nen GOLF FAHRER der Feder ab Flexen würde finde ich top das man von den Ober chefs so blöde angemacht wird
aber es gibt Personen die kommen immer mit so einem mist

BMW Syndikat 1
BMW Sydikat 2

und so lange die das geben ist doch ok oder nicht
2 jahre Gewährleistung und 3 jahre Garantie auf Funktion und Passgenauigkeit

das zeigt doch eigentlich das die kein mist verkaufen oder ??

Zitat von onkelaki

verkauf das Auto. Du kannst keinen Benz fahren, wenn Du anfängst an sowas "rumzufeilschen" .. Der neue Dacia soll gut sein. Und wie die laufen, vermute ich mal, der braucht keine Lager, weil keine vorhanden..

Onkelaki ich hab schon seeeeeeeeeeeeeeehr viel Geld in Autos gesteckt und Tuning gemacht da kann ich auch mal auf das Geld achten und werde den nicht verkaufen nur mal ich mal an mein Geld denke das ne blöde aussage
ich bezahle jetzt 28,90€ für 2 Radlager und bei anderen Bezahle ich etwa 31€ Stück und ich muss sagen das ich bei ATP schoooooooon sehr viel gekauft meist für E34 und die ackse ist sehr anfällig und die Sachen Hilten genau so lange wie die originalen Sachen von BMW

Na Ja die geben 2 jahre Gewährleistung und 3 jahre Garantie auf Funktion und Passgenauigkeit wenn sie nach 3 jahren durch sind könnte ich ja dann andere nehmen nur muss ich leider etwas auf das klein Geld im Moment achten kamm zu viel dazwischen und er hat gesagt für 100€ würde ich sie dir einbauen wenn es keine China scheiße ist

Moin Jungs,
Bei mir sind wohl die Radlager hin jetzt habe ich ne Werkstadt gefunden der Würde mir die einbauen aber nur wenn es keine 0 acht fünfzehn lager sind ich habe schon viele teile von ATP gekauft
und muss sag top laden könnt ihr mir was über dem Hersteller: BESTPRICE sagen würde mich sehr freuen oder welche man noch verbauen kann von Welchem Hersteller Lg euer Renee