Aloha alle zusammen!
Erst mal danke für die schnell gelieferten Antworten.
Die Ursache für den Ölaustritt habe ich heute morgen gesehn ...
Der Kolben im dritten Zylinder hat einen Riss ...
Dadurch entstand vermutlich ein Unterdruck und das Öl wurde nach außen gedrückt.
Das Auto hat jetzt 105.000 km und einen Riss im Kolben. Das bei einem
ehemaligen Oberklassewagen!? Und dann noch bei einem Mercedes.
Meine Nerven liegen grad leeeicht blank ... 
lg
SdS
Hallo alle zusammen!
Wünsch euch erst mal allen ein schönes neues Jahr 2007!!!
Das Jahr hat für mich nicht so toll begonnen. Heute morgen hat mein
W210 auf der Autobahn plötzlich einen Ölverlust angezeigt. Ich bin rechts
rangefahren und habe bemerkt, dass das komplette Fahrzeug sowohl vorne
als auch hinten ölverschmiert war. Hinten wegen des Fahrtwindes. Als
ich die Motorhaube aufgemacht habe, war alles komplett voller Öl. Allein
auf der unteren Abdeckung befinden sich mehrere Liter Öl. Das Auto wurde
abgeschleppt.
Was denkt ihr, was diesen plötzlichen und enormen Ölaustritt verursacht haben
könnte? Gibt es im vorderen Bereich nach dem Kühler eine Hochdruckleitung
oder sonst ein Bauteil, das für den rabiaten Ölaustritt verantwortlich sein könnte?
Kenne mich leider nicht aus. Das Auto befindet sich in der Werkstatt. Dort
wusste man auf den ersten Blick allerdings auch nicht, was die Ursache ist.
lg
SdS
