Beiträge von Blowwhow

Wer kommt denn aus WHV???

Wo ist die Landkarte denn farbig ?

Zitat von Orbaspain

Zitat von »sprinter«

was ist mit dieser Forumswerkstatt, gibbet die noch?
In Hamburg gab es nie eine.
es gab eine in Bremen, die ist aber nicht mehr existent.

Im hohen Norden gibt es "nur" Mephistohausen.de

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Ich bin derzeit im Westen (66679 Saarland). Vielleicht gibt es ja hier jemanden in der Nähe???

Zitat von Orbaspain

Zitat von »Blowwhow«

Hat jemand zufällig ein Stardiagnose-system zu verkaufen?
in ca. zwei Wochen.

Sag mir dann mal bitte bescheid.

Zitat von sprinter

Orba, sag Du doch mal, was ist mit dieser Forumswerkstatt, gibbet die noch?

Sprinter, Dir möchte ich heute sehr danken. Ich finde es Klasse, dass Du mir so versuchst zu helfen.

Wenn es Die Forumswerkstatt gibt wäre ich sehr dankbar über einen Ansprechpartner!

OK, damit könnte ich auch leben.

Ich bin aber erschrocken, als die Freundlichen für die Lamdasonde und Zündkerzen 600-700€ haben wollten.

Hat jemand zufällig ein Stardiagnose-system zu verkaufen?

Was ist denn dein ?

Danke Sprinter,

Das ist dann doch nicht so einfach. Ich habe nur für das eine Auslesen 40€ bezahlt. Ich glaube nicht, dass die Freundlichen so freundlich sind mich da "Testen zu lassen". Mist ich dachte es gäbe einen einfacheren Weg.

"Motorelektronik" ist ein grosser Begriff ich will nicht irgendwelche Steuergeräte,Zündspulen,Zündkabel,.... austauschen die dann noch nichteinmal kaputt sind.

Ja ich glaube, die Kleinen sind im Speicher und die Grossen"F" sind Aktiv ???

Nur die Stardiagnode sagt mir auch irgendwie nicht, was ich jetzt noch machen kann. (Bin allerdings auch noch zu unerfahren mit diesem Auto, muss ich ja zugeben).

Übrigens danke Onkelaki, für das Bild...

Ich kann noch kein abschiessendes Urteil zu meinem Gasumbau machen. Ich glabe aber, dass mein Problem weniger etwas mit der Gasanlage zu tun hat. Kann man irgendwie einfach testen, ob es an der Zündspule oder den Kabeln liegt? Will keinen Fehler machen ...

Naja die Lamdasonde habe ich vernünftig eingebaut!

Und, das Problem ist ja auch wenn das Auto Kalt ist (auf Benzin läuft) da.

Irgendwo muss der Fehler ja liegen

Naja , ich denke nur, dass das Getribe nicht mit den Ausetztern des Motor´s zsammen hängt, oder ist das doch öfter der Fall?

Das grösste Problem im Moment ist nach wie vor, dass das Auto einfach nicht richtig läuft. Keiner kann mir sagen, was das ist. Ich habe jetzt schon viel gehört nd probiert (Zündkerzen,Lamdasonde,Kat,...)

Nichts von diesen sachen ist verantwortlich für den Fehler. Ich verzweifel langsam

Getriebe habe ich spülen lassen.
Was ist ein EHS?

Moment, ich fotografier mal die Stardiagnose.

Wie machen sich defekte Zündspulen bemerkbar? Ist es ein sporadisch auftretendes Problem auf evtl. nur einer Seite?

Hallo Leute,
Habe jetzt die Zündkerzen gewechselt,Lamdasonde gewechselt und es gab keine Verbesserung. Ich habe auch einmal die Lamdasonde rausgeschraubt, da ich den Kat entlasten wollte. (Gehe davon aus, dass es nicht der Kat ist). Als ich die Lamdasonde draussen hatte, konnte ich feststellen, dass der Motor die 3 Zylinder (rechte Zylinderreihe) einfach zeitweilich ÜBERHAUPT NICHT zündet (es kann natürlich auch sein, dass kein Benzin eingespritzt wird.)

WAS KANN ICH JETZT NOCH PROBIEREN??? Bin ziemlich verzweifelt

Zitat von Blowwhow

Hallo, habe nun von der Vertragswerkstatt die Diagnose.
Ich habe keine Ahnung, wie ich hier bilder hochlade, desshalb tippe ich die Ergebnisse mal ein.

EGS Elektrische Getriebesteuerung:

Code
98 Das Bauteil Y3/6y3 (Magnetventil 1-2 und 4-5 Schaltung) ist zeitweise fehlerhaft.
99 Das Bauteil Y3/6y5 (Magnetventil 2-3 Schaltung) ist zeitweise fehlerhaft.
100 Das Bauteil Y3/6y4 (Magnetventil 3-4 Schaltung) ist zeitweise fehlerhaft.
101 Das Bauteil Y376y6 (PWM-Magnetventil Wandlerüberbrückung) ist zeitweise fehlerhaft.
147 Der Gang ist Zeitweise unplausiebel oder das Getriebe rutscht zeitweise.
151 Der Gangvergleich ist zeitweise negativ oder der Zielgang zeitweise nicht erreicht.

(ALLES IM STATUS GESPEICHERT)

ME2 - Motorelektronik 2

Code: Status:

P0300-080 Ausetzer KAT- schädigend Aktuell und gespeichert
P0301-081 Ausetzer des Zylinders 1 KAT-schädigend Aktuell und gespeichert
P0303-070 Ausetzer des Zylinders 3 KAT-schädigend Aktuell und gespeichert
P0302-085 Ausetzer des Zylinders 2 KAT-schädigend Aktuell und gespeichert

P1570 Startfreigabe von FBS nicht erteilt GESPEICHERT
P0300-067 Ausetzer Nicht definiert
P0301-068 Ausetzer des Zylinders 1 Nicht definiert
P0302-072 Ausetzer des Zylinders 3 Nicht definiert
P0130-015 G3/4 (O2-Sonde rechts vor KAT) Nicht definiert

Dann noch ESP , AB,... und so weiter. Aber ich glaube für das Problem sind die Daten Maßgeblich?

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So liebe Leute,
ich habe die Lamdasonde gewechselt, leider liegt es NICHT an ihr.

Die Zündkerzen sind leider noch nicht gekommen.

Hat jemand eine andere Idee, was das Problem noch sein könnte?

Mein 2. Wohnsitz ist im Saarland. Hier halte ich mich zur Zeit auf. Desshalb bin ich ja am überlegen, mir noch einen zusätzlichen tank einbauen zu lassen. in HH Zahlte ich Zuletzt noch 75 Cent. Bin mir aber sicher, dass es da jetzt auch 1-2Cent teurer geworden ist