Alles anzeigenääääh...
du weisst aber schon , was ein W/V140 ist ?
weil , dann hinkt dein argument ganz gewaltig...
- die 140er haben ausstattungsmerkmale , da musst du bei nem 210er verdammt lange nach schauen ; der 210er war am 140er orientiert !
...und zum thema sicherheit :
du wirst kaum etwas sichereres finden als den 140er ; da ist der 210er ein smart gegen...
es gab im 210er keiner sicherheitsaspekte , die es im 140er nicht auch gab !
Alles anzeigenääääh...
du weisst aber schon , was ein W/V140 ist ?
weil , dann hinkt dein argument ganz gewaltig...
- die 140er haben ausstattungsmerkmale , da musst du bei nem 210er verdammt lange nach schauen ; der 210er war am 140er orientiert !
...und zum thema sicherheit :
du wirst kaum etwas sichereres finden als den 140er ; da ist der 210er ein smart gegen...
es gab im 210er keiner sicherheitsaspekte , die es im 140er nicht auch gab !
tja herr oberschlau dann lies mal
http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Baureihe_140
es kommt natürlich auf das bj. an aber ESP ist wohl ein verdammt wichtiges sicherheitsmerkmal und das gab es erst ab 1995
und glaub mir ich kenne mich sehr wohl mit der materie aus, bin beide autos gefahren, bzw. fahre den 210er immer noch...und von daher sind meine argumente (die du ja als hinkend bezeichnet hast, obwohl sie fakten entsprechen)
das eine s-klasse immer mehr hermacht als eine e-klasse liegt auf der hand...das ist dann geschmackssache...
aber der 140er war sicher nicht mercedes beste arbeit genauso wenig wie der 210er...was aber noch lange net heisst dass der 140er besser ist...
und zum thema sicherheit...der w210er wurde bei euroncap gecrasht, und zwar nach den heutigen wertungsvorschriften, und hätte noch immer 5 sterne bekommen (insgesamt, beim fußgängerschutz weniger, da das damals noch nicht sooo das thema war wie heute, wo es aktive motorhauben gibt)
also mephisto... 
schön nachdenken bevor du ausbesserst 
