A2023520165 (Lager für Federlenker hinten), neu von MB
zusammen 10€
Fensterhebermotor für hinten A2108205342
10€
Mercedesstern für 210/202
10€
Türfangband neu
geschenkt
Verkaufe auch die 18" ST 1 Felgen vom W220 in 8,5" vorne und 9,5" hinten:
https://www.ebay-kleinanzeigen…0-st-1/424285098-223-6800
400€
Ich kann leider meine Beiträge nicht bearbeiten... Was mache ich falsch? Dann würde ich mir die ständigen Neuposts sparen....
kommt auf den radio an....mom ist es um welten besser als vorher und bald wird es spitze sein mit Karstens Endstufe
Ich denke die Dämmung wird es reißen! Ich hätte da ja noch Alubutyl für euch... Wollt ihr das haben? Die große Rolle 50€, Neupreis 70€
Ich hab die damals auch kurz mal am Radio betrieben und war entsetzt!!! 
Heckscheibenwischer und Zuziehhilfe vom S210 Mopf
zusammen 50€
Antennenverstärker S210, DAB-tauglich
- es wurden SMD Kondensatoren und Spulen getauscht
20€
Rückfahrkamera für S210 Heckklappe
- wird montiert anstelle des Schließzylinders der Heckklappe
- ZV-Stellglied NEU
- inkl. Funkübertragungsstrecke für Videosignal (es muss KEIN Kabel durch das Auto verlegt werden)
- die Kamera passt genau in die Öffnung der Heckklappe, das Loch muss nicht vergrößert werden (Kamera in dieser Größe sehr selten zu finden)
60€
Bei Interesse PN an mich 
Alles anzeigenIch habe genau dieses hier bestellt:
http://de.aliexpress.com/item/…D-II-car/32282553978.html
Die Qualität ist wirklich gut. Das USB Kabel ist aber grosser Schrott. Da habe ich ein altes von meinem Drucker genommen.
Ich habe erst später gesehen das es auch Kabelsätze dazu gibt.
Die habe ich aber auch für schmales Geld in Deutschland bei ebay gesehen.
Mir reicht der OBDII bisher für meine fälle.
Diese Universall Kabelpakete bestelle ich mir mal bei ebay für um die 25€
Unglaublich, wie billig das Zeug geworden ist, kann ich gerade kaum glauben. Aber das liegt wahrscheinlich daran, dass Autocom mittlerweile tot ist.
Es gibt keine neueren Versionen mehr, nur noch mit Dongle vom Hersteller, der wohl nicht so einfach zu kopieren ist, wie man sieht...
Der 99,9% Clone (sieht wirklich aus wie Original) ist aber anscheinend nicht mehr auf dem Markt. Den habe ich immer für 100€ + Zoll gekauft.
Gruß,
Oliver
Guten Morgen Andreas,
Wie hast du das Teil denn für nur 40€ bekommen? War da der Kabelsatz für alle Fahrzeuge dabei und kannst du mal ein paar Fotos einstellen? Schaut es so aus wie das original oder ist es ein anderes Gehäuse?
Gruß,
Oliver
Hi, ich mische mich mal kurz ein, die originalen Tweeter zusammen mit den Pioneer Lautsprechern haben total sch..... geklungen, also das ging wirklich gar nicht 
Die originalen Tweeter haben auch einen deutlich höheren Wirkungsgrad, das passt alles gar nicht zusammen. Unbedingt auch die Hochtöner verbauen, sonst ist die Anlage ein Witz!
Ich war mit den Lautsprechern wirklich zufrieden, kein Vergleich zu Serie, ich würde das Filz an den Hochtönerabdeckungen entfernen, du merkst dann schon warum...
Ich wollte bei mir den Innenraum original halten... Eine richtige Bühne geht natürlich nur, wenn man die Tweeter genau ausrichten kann - das geht an dieser Stelle aber leider nicht...
Da muss man einfach abwägen. Trotzdem wirst du deinen Spaß haben mit den Speakern.
Die Weichen passen gerade so an genau einer Stelle unter die Türverkleidung, schau dir unbedingt das Bild von mir an...
2 kurze kleine Schräublein rein und gut 
Gruß und viel Erfolg,
Oliver
Innenraum vorerst nur komplett zu verkaufen.....
Probiere es mal aus, fehlerhaft oder abgezogen macht auch einen Unterschied... ich hab das mapping vom 270 noch nicht so genau studiert... Ansonsten wie stefan sagt
Stellmotor einfach komplett ausbauen, wirft zwar einen Fehler aber keinen Notlauf
Wozu wenn die einmal sauber gemacht wurden und das AGR aus ist passiert ja nix mehr.
Ob sinn oder unsinn, wayne
Wozu? Weil sie nichts bringen und beim Abbrechen eventuell einen Motorschaden verursachen!
ne nur das AGR ist aus, du hast mir doch erklärt wie wichtig eigentlich die Drallklappen sind und ohne AGR bleiben die ja auch schon sauber
Einlasskanalabschaltung hat voll funktion und der Leerlauf ist wunderbar ruhig
Oh ja es gibt nichts wichtigeres als die Drallklappen an einem CDI Motor 
sorry aber das musste sein... Haut doch endlich diese scheiß Dinger in den Müll! 
Was für ein Ding auf dem Filter?
Dreh den Filter mal richtig zu, also mit Hammer und Meißel/Schraubendreher Richtung "zu" klopfen. Man denkt er ist zu und damit dicht, et zieht aber oft noch Luft rein.... alle o-Ringe schon erneuert? Auch die direkt an der HDP?
Gruß,
Oliver
Sorry, Doppelpost
Erst mal nur alles zusammen zu verkaufen, sorry. Für die Vordersitze haben schon ein paar angefragt...
Hi Leute,
biete jetzt hier nach und nach meine Teile an.
Eton MA100.4 komplett mit allen Kabeln zur Montage unter der S210 Rückbank
Hochwertiges 4 Kanal Cinch-Kabel, hochwertige Stromanschlusskabel und Lautsprecherkabel dabei.
130€
Pioneer TS-E17Ci für Befestigung in original Lautsprecherbefestigungen
100€
OM613 / OM648 AGR Verschlussset inkl. Ladedrucksensor
OM648 Mischgehäuse, Schnorchel entfernt und Loch professionell zugeschweißt, kann 1:1 getauscht werden, der Wasserschlauch ist zur Überbrückung des AGR-Wärmetauschers
Die Abdeckung für Ansaugbrücke wurde gelasert.
70€
S210 Avantgarde Rückleuchten im top Zustand
80€
Innenausstattung (es geht um wirklich jedes Verkleidungsteil aus dem Innenraum inkl. aller Blenden, Armaturenbrett, Verkleidungen, alle Sitze, Teppiche und Bänke und bei Abholung dürft ihr euch auch benötigte Kabelstränge zur Nachrüstung ausbauen...
Ledersitze mit Memory, Sitzheizung, Sitzlüftung inkl. Bedienteil und Steuergerät sowie Türsteuergeräte. Die Lenksäule müsste noch selbst ausgebaut werden.
Inkl. 2-Din-Radioblende, deren Halterung und Leder-MAL (geteilte Ausführung).
Macken: Gebrauchsspuren rundum, welche man aber mit einer kleinen Lederfresh-Kur beseitigen kann. An der kleinen Rückenlehne der Rücksitzbank ist das Leder eingerissen, ist beim Schlachten passiert, hier muss mit Lederkleber gearbeitet werden oder einfach eine andere Lehne kaufen, die sind nicht teuer. Rest siehe Fotos!
Ich schreibe jetzt hier einfach mal 800€ vhb rein auf Ratschlag diverser Kollegen und Forenmitglieder, lasse aber mit mir reden. Das Geld fließt in das 190er CDI-Projekt, ist also gut angelegt
Das war es jetzt erst mal, stelle nach und nach mehr ein...
Gruß,
Oliver
Verbau am besten gleich eine Ansaugbrücke vom OM648 ohne Drallklappen
Dann kannst du nämlich auch den Dieselfilter vom OM648 verbauen. So habe ich es auch gemacht. 
Ich hätte alles da, bei Interesse PN
PS: Kontrolliere den Schlauch von der Tankzulaufleitung zum Dieselfilter. Hinten an der Spritzwand. Diese Schellen halten nicht gescheit!
Hi,
dort steht doch wirklich alles geschrieben... Du kannst ganz einfach auf die 190A Lima umbauen.
Ich habe so eine generalüberholte 190A Lima abzugeben, vielleicht 10tkm gelaufen.
Für weniger als 265€
Gruß,
Oliver
Komplettes C4 System kostet momentan 599$. Wie ist der Eur Kurs?
Geht doch haarscharf auf 1:1 zu
Es gibt doch denke auch die externe Festplatte. Wo du die Stardiagnose als virtuelles System drauf hast. Die kannst du an jeden Rechner anstöpseln. Muss dann eben beim C3 ne funktionierende serielle Schnittstelle da sein.
Dann brauchst aber einen rechenstarken Host und sind wir mal ehrlich... Stardiagnose als virtuelle Maschine ist doch voll wääääh...
