guten morgen mädelz !
bin gerade aus kroatien zurück gekommen, 1500km auf den benz drauf, der notlauf bis 3000U/min ist nicht mal so schlimm, man kommt voran 
werde mich dann jetzt mal um den krümmer und die blöden klappen kümmern 
hat jemand ne preisinfo für mich, was der ansaugkrümmer inkl. dieser 4 klappen drinnen kosten würde ? muss kein original teil sein !
mfg
da Topfinger
guten morgen
hab gestern gefummelt, gefummelt und gefummelt, aber leider dieses gestänge mit den kugelköpfen nirgends reindrücken können, sehe halt von oben nicht wie es von unten aussieht und wo es rein gehört 
hab mir nen kleiderbügel ummodeliert, so kann man die stange gut zwischen den krümmern hochfischen......aber dann steh ich halt an
tipps ?
mfg
da Topfinger
Wenn da eine Klappe
rausgebrochen ist, haut dir natürlich auch der Ladedruck ab.<------------- fällt des kugellagerdings nur raus wenn was mit den klappen nicht in ordnung ist, oder kann des aufgrund von hitze, vibrationen oder aufgrund der 600.000 km laufleistung einfach so "rausfallen"
bringt es was des teil wieder mit gefummel in die pfanne zu drücken oder wird dann nur noch mehr kaputt ?
mit saugrohre meinst du diese 4 krümmerteile oder ?
mfg
da Topfinger
oh rasche antwort, sehr nett, danke !
verölt ist auf der rechten seiten nix, irgendwo auf der linken seite vom motor ist was ölig !
hab heute mal bisi rumgeschraubt
habe jetzt dieses gestänge mit dem kugelkopf am ende gefunden.
für alle zum mitdenken, ich stehe direkt vorm auto, mach die haube auf und habe vor mir den motorblock (plastik abmontiet, eh klar !)
von rechts kommend docken die 4 krümmerrohre an den motor an !
genau unter den anschlüssen der krümmerrohre an den motor verläuft ein sehr dünnes und schmales gestänge, hinten dürfte es noch irgendwo fixiert sein, vorne hängt es runter, mit dem kugelkopf drauf
bin irgendwie stolz auf mich habs zwar jetzt gefunden, aber komm nicht hin und weiss auch nicht wo ich es blind irgendwie von unten wieder reinstecken soll, die spielerei kann stunden dauern, und rumfummeln is auch öd, hab zu große pfoten und da ist alles auf 10cm³ zusammengeschraubt worden
habe übrigens einen e220cdi bj99, nur damit wir eh vom gleichen fzg reden 
warte jetzt mal bis der motor abgekühlt ist und geh dann fummeln
was steuert dieses gestänge eigentlich ?
mfg
da Topfinger
ja super idee
werde mal alle plastikabdeckungen entfernen und mir die stelle ansehen wo der typ reingeleuchtet hat und dazu meinte "man siehts eh"
kann mir vielleicht jemand erklären was für ein teil das sein soll ?
wenns nicht klappt fahre ich 1500km wien-kroatien-wien im notlauf
gänge 1-3 ziehen voll durch, nur 4+5 auf der autobahn hängen halt fest
N E W S !!!!!!!!!!!!!!!!!
war heute beim freundlichen
ans gerät angeschlossen und ausgelesen, erste meldung ladedruck im A....
hat dann rausgefunden dass des gestänge mit dem kugelkopflager ausgehängt ist (ist eine leiste die irgendwo bei 4 krümmerrohren, also entweder krümmer oder turbozufuhrt sitzt), er dieses gestänge aber nicht wieder einhängen kann, weils sofort wieder raus fliegt, daher MB tipp das ganze teil tauschen, kostet daumen mal pi 6-800€ !
detail: er hats mir gezeigt, ich habs nicht verstanden ! standen vorm motor und er meinte rechts daneben unten irgendwo ist dieses gestänge, hat mir an nem ersatzteil gezeigt wie des aussieht ! sind 4 krümmer rohre mit 4 klappen drinnen die über ein gestänge angesteuert werden
weiss jemand wovon ich rede ?
ich kenne mich selbst nicht mehr aus
mfg
da Topfinger
eben, das mit dem wasser war auch mein gedanke !
hatte das zumindest öfter mit meinen motorrädern.....1 zylinder abgesoffen oder so
was das jetzt beim auto bewirken soll....mh....ich bin gespannt....:-)
kann der fehler mit den düsen ursächlich dafür verantwortlich sein, dass das notprogramm hochfährt ?
ok, das hätten wir jetzt mal geklärt, zum glück hab ich nen kumpel bei bosch
und was is der quatsch mit den 3000 touren ?
habe gerade auf ebay so eine düsenleisten mit 4 düsen gefunden passend für meinen stern.....kostet heisse 30€ exkl. porto !
naja......und wie kontrolliere ich ob das die düsen überhaupt sind ??
super.....und was kosten die teile ?
habe heute mal dieselzusatz für die einspritzer zum reinigen in tank gekippt, wird wohl nix helfen
is ja cool, aber was sind bitte Injektoren ?
hallo mädelz !
für alle die es interessiert weil sies gelesen haben, meine süsse ist jetzt schwarz (nix matt-schwarz) geworden....sieht edel aus und gefällt mir sehr gut, komplett entrostet usw usw. (foto folgt!)
jetzt habe ich das nächste problem !
war gestern mal mitm kärcher meine süsse bißchen putzen.......war wohl ein fehler.
die karre ist mir heute auf der autobahn tempo 150 im 5. gang beim gas geben aus gegangen, tachobeleuchtung leuchtet wie blöd, motor is aus gegangen......warnblinker und rechts ran, aus - an und weiter fahren.
das ganze hat er mir 2 mal abgeliefert.
danach nochmal autobahn in der baustellenzone.....tempo 80....gas geben....motor aus
das leiden hatte ich heute zum ersten mal ! gänge 1-3 ziehen gut durch !
ein weiteres problem das bis jetzt erst ganz selten aufgetaucht ist....er lässt sich, egal in welchem gang, nicht über 3000 touren drücken !
in 3 tagen gehts mit frau und freunden im schwarzen benz nach kroatien....ich möchte das vorher noch klären !
tipps ?????
lg und danke für eure hilfe !
mfg
da Topfinger
hey mädelz
danke für die vielen informationen, sind gute ideen dabei !
in der regel kostet eine lackierung in einer markenwerkstatt ab 2500€, ich habe da einen freund an der hand der mir des "fast" zum selbstkostenpreis erledigt, die rostbekämpfung und die schicht lack kosten mich kein vermögen.
meine meinung: schliesse mich dem einen kommentar an, dass der w210 irgendwie nicht spektakulär genug ist....nicht mal die felgen sind "ooOOOoooh" (felgen kosten ein vermögen, unglaublich....dafür kauf ich motorräder)
am ende wird es wohl einfach nur schwarz (nix matt)
lg
da Topfinger
Matter Lack ist pflegeintensiver als man so denkt. Darf man nicht vergessen
wo ist da eigentlich von der lackierung her der unterschied ? solange am ende eine schicht klarlack draufkommt ist es doch komplett gleichwertig oder irre ich mich ?
hey jungs
neben kfz abschleifen, füllern, schleifen, spachteln, lacken usw stehe ich im moment vor einem viel größeren Problem:
geht hier matt schwarz gut aus oder nicht ?
lasst mal was hören,
lg
da Topfinger
edit by AllesWoller:
BILD ZU GROß!
