Beiträge von Seb

Hallo,

ich hab folgendes Problem gestern bekam ich während der fahrt die Meldung Abblendlicht rechts defekt.Naja heute morgen wieder ins Auto Licht angemacht und es tat komischerweise wieder für eine kurze Zeit.Dann hab ich zuhause per StarDiagnose mal den Fehlerspeicher ausgelesen und das war auch nicht grad sehr hilfreich stand auch nur "Bauteil im Scheinwefer defekt" mögliche Ursachen dafür Brenner,Zündgerät oder Versorgungsmodul defekt.

Heute mittag hab ich mal den Brenner und das Zündgerät von der linken Seite in der rechten seite eingebaut und es tat sich natürlich zu meinem Entsetzen nichts Also muss es wohl das Versorgungsmodul sein oder kann es noch was anderes sein?Wo sitzt dieses Versorgungsmodul eigentlich und wofür ist das gut?Kann man das Versorgungsmodul von links nach rechts tauschen damit ich testen kann ob es auch wirklich daran liegt?

Vielen dank schonmal

Zitat von holzmanne39

servus

da ich über die suche nichts finden konnte und ich mich erinnern kann mal was darüber gelesen zu haben frage ich euch

kann man die w211 amg endtöpfe vierflutig vom 320cdi auch an den w211 E500 montieren

könnte nämlich an gut erhaltene gebrauchte drankommen und bevor ich keine genauere Auskunft darüber bekomme werde ich auch die Finger davon lassen

ich hoffe das ihr mir da weiterhelfen könnt

danke schonmal im voraus

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Na klar passt das warum sollte es nicht?Aber du musst aufpassen die Endrohre vom Kombi gucken weiter raus als von der Limo

Zitat von dirkschulze5

Ich meine vor Mopf hat nur 2 oder???
Es kommt auf den Preis an deshalb dachte ich an Metalllkats 200 Zellen

Auch der Vormopf hat 4 Kats Jede Seite ein Vorkat und Nachkat.Wieso sollte dein Kat denn kaputt sein?Guck mal lieber ob der nicht an der SChweißnaht gerissen ist das passiert mal öfter

Zitat von MIKI_ZH500

Mit Dämmwolle vollstopfen, so das er nicht hohl ist.... Und montieren, dann natürlich noch Video machen

War das auf mein bearbeiteten ESD bezogen? Wenn ja hab wohl ein Video bloß ist die Quali nicht so toll

Zitat von Mousse-T

Tach Andy

Mit normalen ESD soll die auktion nicht so berauschend sein

entweder 4 Rohr AMG oder den Serien ESD zu AMG um / bearbeiten

hier mal ein Bild vom AMG Pott

Gruß

Musti

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Ich danke dir für das Bild hab grad verzweifelt eins gesucht

Hier mal nen Bild wie mein ESD jetzt von innen aussieht

Zitat von MIKI_ZH500

Hallo, das Thema wurde so oft hier durchgekaut. Sogar von mir, schau mal in meinem Vorstellungskraft-Thread nach, da habe ich einiges über meinem Topf geschrieben. Ohne richtige MSD Rohre oder Modifizieren des ESD bekommst du nur Schrott V8 Sound glaub mir, mich hat sogar die original AMG ESD mit MSD Rohren Kombination sehr endtäuscht.... Aber du musst selber wissen was du möchtest !!!!! EISENMANN Race ESD und Orig. MSD und du wirst glücklich sein !!!!

Gruß

Ich weiß nicht was du bei dir immer gebaut hast aber wenn man einen ESD richtig bearbeitet hat der einen super V8 Sound.Man muss einfach den ESD aufflexen und von VORNE bis HINTEN ein Rohr einschweißen ist beim AMG ESD nicht anders nur sind in dem AMG ESD noch ein paar Löcher in dem dem durchgehenden Rohr sind.Ich hab mit nem Kumpel bei seinem 500er ne Komplette CLS 63AMG Analge ab Krümmer drunter gebaut und selbst die ein bisschen Modifizeirt weil die Anlage sonst einfach zu leise ist.WIr haben 2 Kats entfernt und den ESD aufgeflexst um das stückchen gelochte Rohr in ein durchgehendes Rohr getuascht.

So die Anlage würde 1zu1 drunter passen hab mir das mal angeguckt.Die Krümmer müssen auch nicht gewechselt werden die Kat Anlagen von AMG haben die gleichen Flansche wie die Orginalen

Zitat von V8-Darkwolf

Sollte passen, so aber langsam fährt hier jeder 20.Jährige mit einem 500er rum

Warum auch nicht wenn man es sich leisten kann

Zitat von Nicsen

Glaub ich net das der passt, der Rohrdurchmesser ist beim AMG einiges größer! Würd nur die Töpfe nehmen

Das der Rohrdurchmesser größer ist weiss ich schon sind genau 70mm.Nur die Tüpfe nehmen ist mir eigentlich zu schade will nicht an einer AMG Anlage rumflexen!Deswegen frag ich ja ob der E55 Auspuff ab Krümmer drunter passt was natürlich auch noch Leistung bringen sollte.

Hallo,

ich wolle mal fragen ob der komplette Auspuff vom E55 AMG unter meinen Vormopf E500 passt.Ich kann nämlich an einen E55 Auspuff ab Krümmer mit Lambdasonden dran kommen.Muss man da groß was umbauen oder passt das ziemlich Plug and Play?Das ich meine Stoßstange ausschneiden muss weiss ich schon

Zitat von 99desert99

Kommt drauf an wie viele bestellen, kann noch keine genauen Preise sagen. schätze aber zwischen 750 - 850€

Also der Preis ist wohl ganz schön deftig!!!Ich mein wie oft wollt ihr euer Schiff denn Tieferlegen???Wenn man einmal die Tiefe perfekt eingestellt hat reicht es doch man muss doch nicht jede Woche die Höhe verstellen.

Also ich mach euch die Tieferlegnung für weniger als die hälfte mit der StarDiagnose

Vielen dank schonmal für die ganzen Antworten Dann werd ich das Traggelenk lieber dem Fachmann überlassen habe nämlich keine lust den Achsschenkel(was wegen der SBC auch nicht ohne ist) auszubauen um dann nach MB zu fahren um das Lager einpressen zulassen.Wie siehts denn jetzt aus wenn ich beim Dämpfer die Luft ohne Stardiagnose ablasse?Der müsste doch beim nächsten Start des Kompressor wieder gefüllt werden oder nicht?Weil ich habe keine lust für den wechsel der Staubschutzmanschette 250-300€ bei MB zu bezahlen.

so besser

Hallo ich war heute mit meinem W211 E500 2002 auf der Hebebühne um eine Lambdasone zu wechseln und zu gucken wo das Poltern an der Vorderachse herkommt.Naja auf der linken Seite ist das Tragglenk ausgeschlagen.Kann man das ohne Spezialwerkzeug selber wechseln?

Nummer 20 auf dem Bild hie

http://s1.directupload.net/file/d/2393/8iq23b8l_jpg.htm

Nachdem ich die Lambdasonde gewechselt hatte hab ich noch ne kleine Durchsicht gemacht und entdeckt das vorne rechts am Airmaticdämpfer die Staubschutzmanschette gerissen ist Ich hab mal ein bisschen im Forum gesucht und was dazu gefunden das man beim wechsel die Stardiagnose braucht um den Dämpfer Drucklos zu machen und wieder zu füllen.Jedoch hab ich eine Anleitung gefunden wo der Dämpfer ausgebaut wird ohne das man die Stardiagnose braucht was stimmt denn jetzt?

http://media.seekpart24.net/pa…in/pdf/E4-WM5-Y348A00.PDF

Die Manschette könnte man von unten wohl drüber bekommen mit ein bisschen Schraubergeschick jedoch weiss ich nicht was passiert wenn ich die Luftzufuhr zum Dämpfer abnehme.Ich schätze mal das der Dämpfer die Luft verlieren würde was für mich nicht schlimm wäre weil beim starten des Motors doch der Dämpfer wieder mit Luft gefüllt wird oder sehe ich das falsch?

Vielen Dank schonmal für eure Hilfe

Zitat von Orbaspain

na auch mit der Koppelstange.

und wo sitzt die?ich hab die bis jetzt noch nicht gefunden

Hallo ich habe meine VA mit den ebay Koppelstangen tiefergelegt das hat alles super geklappt nur hab ich jetzt eine Frage wie bekommt man die HA runter?Ich hab schon alle THREADS durch aber keine vernüftige Anleitung gefunden.

Hi

Ich wollte mal fragen ob ich in meiner E-Klasse W211 Baujahr 2002 den normalen cd Wechsler problemlos gegen einen mp3 Wechsler austauschen kann.Die mp3 funktion sollte aber dann natürlich funktionieren

Hab das APS50 verbaut

Zitat von V8-Darkwolf

Dat hier sind zwei der extremsten 500er die ich bei YOUTUBE gefunden habe echt jetzt.......

http://www.youtube.com/watch?v=3qOH84lGSsw
http://www.youtube.com/watch?v=UVZyEl8ZYe4

viel zu laut, oder nicht ???

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beim ersten kann ich dir ganz genau sagen was der drunter hat ist ein bekannter von mir

der hat die endtöpfe leer und den msd durch rohre ersetzt.mir ist es zu laut aber hört sich echt geil an.

ich hab vor einem monat meine esd aufgeschnitten und ein rohr eingeschweißt hört sich echt gut an wenn ich es schaffe mache ich dieses wochenende noch nen video vom sound

hi,

ich hab folgendes problem ich brauch ein vergleichsgutachten damit ich meine felgen eintragen kann.

ich bräuchte ein gutachten von einer felge mit folgenden maßen für den w211

10x19 et35

vielen dank für die schnelle antwort

könntest du mir vielleicht auch noch erklären wie man die stoßeleiste abnimmt

Hi

ich habe vorne links und vorne rechts meine pdcs kaputt und wollte mal fragen wie man die auswechselt.ich hoffe das man dafür die stoßstange nicht abbauen muss