Beiträge von Biji

Was ihr hier auf so schlechten Fotos alles erkennt!
Mein lieber Scholli.

Aber Kai,
du hast mir doch empfohlen meinen 320 cdi zu pimpen.
Nach diesen Motorschädengerüchten müsste ich es mir aber nochmal überlegen. Denn haltbarer wird ein Motor durch Chiptuning
oder ähnlichen ja nicht gerade. Oder?

Gruß Biji

[quote='adler-tag','index.php?page=Thread&postID=1201624#post1201624']Ein volltanken ist bei einem Plastiktank nicht nötig, [quote='adler-tag','index.php?page=Thread&postID=1201624#post1201624']

Sag mal Rechtschreibkönig: Wird hier " ein Volltanken" nicht groß geschrieben ????
Setzen 6 !!!

Ein bischen Spass muß sein

Zitat von Theropode

Volltanken mach ich immer! Fußmatten ( Gummi ) & Teppiche raus. Habe noch die Batterie ausgebaut & trocken + warm gestellt.

Wieso machst du denn die Fußmatten raus??

Zitat von Pasquale

Wer oder was ist Schatzi Nr.1

War sehr hilfreich. Danke an alle.
Werde euch bald meine 3 Schatzis vorstellen. Erstmal ordentliche Bilder machen.

Grüße Biji

Das ging ja schnell. Vielen Dank Micha.
Falls jemand der Meinung ist, das was vergessen wurde, bin für alle Ratschläge dankbar.
Also Danke nochmal.
P.S Volltanken ??
Gruß Biji

Hallo die Herrschaften,
hätte da mal ne Frage.
Werde mein Schatzi Nr.1 im Winter kaum bis gar nicht bewegen. Die Sommerfelgen bleiben drauf.
Und sie ist in der Garage.
Für den Winter habe ich einen Zweitwagen.
Könnt ihr mir bitte Ratschläge geben, was es zu beachten gibt wenn Schatzi Nr.1 länger nicht bewegt wird und in der Garage steht?

Grüße Biji

Sehr interessant. War der Einbau schwer. Beschreib doch mal bitte!
Gruß Biji

Hallo. Nur zur Info. War in einer sogenannten Taxiwerkstatt oder freien Werkstatt. Eine Glühkerze war defekt. Der Meister hat einen Multimeter benutzt,
um die Widerstände zu messen. Inklusive Material 60 Euro. Da fährt man auch mal ohne schlechte Laune vom Werkstatthof. Wie erwähnt wollte der freundliche bei Benz
fast 300 Euro haben. ( Weil ja alles so schrecklich verbaut ist). War leicht übertrieben. Das nächste mal kann ich sie auch selber wechseln. Also bis bald.
Grüße Biji

Ok danke erstmal für die Hilfe. Kennt einer so ne taxiwerkstatt im Frankfurter Raum Oder Ne andere Werkstatt die es günstiger macht?
Grüße Biji

Hallo allerseits,
hätte da mal ne Frage. Bei mir (W211 E320 CDI) leuchtet nach dem Start das Zeichen für die Glühkerzen. Geht dann nach ca. einer Minute aus. Weiß mittlerweile das eine oder mehrere Glühkerzen
defekt sein müssen. Kann man auslesen ( bei Mercedes) welche Glühkerzen genau defekt sind oder geht das nur mit so ner Prüflampe. Kann ein Anfängerschrauber das mit ner Anleitung ( von euch )
das selbermachen oder ist es eher kniffliger? Wäre fürAntworten und Ratschläge dankbar.
Grüße aus Frankfurt
Biji

Wenn es so einfach wäre....
Ok! Einfach schon, MB wollte von mir für den Wechsel der Glühkerzen fast 300 Euro haben!
Fand ich bischen viel!
Grüße

Das Gimmick von Vette87 finde ich noch am beeindruckendsten!!!

Habe ein APS 50 zum verkauf, falls deiner den Geist aufgegeben hat!
Gruß Biji

Hi zusammen. Also lass mich nicht lügen, aber die Originalfedern werden tatsächlich bischen enger (glaub ich).
Hol dir doch die 40mm H&R Federn und falls es dann immer noch nicht tief genug ist, kannste die doch flexen. Die werden ziemlich sicher nicht enger!!
Hab sie drin, wie schon gesagt.
Grüße Biji

Hi du,
also!
Ich fahre einen W211 320 Cdi. Ich hatte das gleiche Problem wie du. Habe dein bei einem Bekannten, der den gleichen Wagen fährt, die Tieferlegung bewundert.
Er hatte 40mm H&R Federn drin. Sah bei ihm richtig gut aus. Vorne richtig tief, hinten ging es fand ich ( hätte tiefer sein können).
Nun weiter...
Habe mir dann die gleichen Federn geholt. Bei mir kam er hinten tiefer als beim Kumpel, vorne jedoch minimal. Vom Fahrverhalten etwas strammer, aber absolut ok.
Habe dann bei H&R angerufen und mich beschwert. Die sagten das jeder Wagen nach der Tieferlegung anders da steht. Und haben mir das Angebot gemacht meine original Avantgardefedern zuzuschicken. Sie würden dann messen und prüfen und die vorderen Federn dann gegebenenfalls tauschen. Hab die Federn heute weggeschickt und bin mal gespannt.
Hab auch Bilder von meinem und dem wagen des Kumpels falls nötig.
Also hoffe ich konnt dir bischen helfen. Wenn du noch fragen hast dann frag.
Bis dann
Gruß Biji

Danke S210!

Hallo S210,
kannst du mir mal Bilder von deinem Wagen mit dem Pro KIT 30/30 zeigen
Gruß Biji

Hi ,
1. Man tut auch nicht tut sagen

Ne aber ehrlich. Hatte die Avantgarde Federn drin. Ein Bekannter hat den gleichen W211 wie ich. Der hat sich die Von H&R 40mm Federn geholt (29324-4). Das sah richtig geil aus.
Hinten tief! Und vorne tiefer!! Richtig Keilform. Hab mir genau die gleiche Federn vom gleichen Händler geholt und sie auch in der gleichen Werkstatt einbauen lassen ( was ja eigentlich nichts aussagt). Und bei mir? Pustekuchen!! Sieht fast aus wie vorher!! Hinten reicht es mir muss ich sagen. Und vorne katastrophe!! Vielleicht nen cm runtergekommen! Gewindefahrwerk zu teuer!!! Die H&R Federn sind jetzt auch eingetragen!! Ich denke flexen!!! Oder ??? Was meint ihr

Hallo allerseits. Wie weit ist Larshausen von Frankfurt weg. Kann ich meine Federn auch bischen flexen lassen bei euch??
Habe 40mm H&R Federn verbaut kam aber so gut wie gar nicht tiefer