Wegen den Rädern eigentlich habe ich 2 gute Sätze 18 Zoll WR und 19 Zoll Sportpaketfelegen - aber Räder kann man ja nicht gnug haben 
Bild und Preisvorstellung?
Mit dem BT Abdapter kann ich dann beides - Musik und Tele? weisst Du zufällig wie das Teil genau heisst?
Gruß Peter
Wunderschönen Guten Morgen
hab mir jetzt eine R Klasse Bj 07 gekauft ist ein Comand APS (?) verbaaut und lt Ausstattungsliste Vorrüstung für Mobilfunk. In der Armlehne ist auch ein Knopf aber ohne irgendwelche Adapter. Ich würde jetzt gern Musik über das Iphone hören und auch gleichzeitig damit telefonieren können - funktioniert das irgendwie und was bräcute ich dafür?
Gruß Peter
E 200K jetzt 195 TKM davon 160Tkm auf Gas
und
SLK 200K 170TKM davon 70 Tkm auf Gas
keine Probleme
Gasflter wurde vom Umrüster jeweils nach 50tkm getauscht 20 Eur Zündkerzen alle 15tkm auch wenn es nicht sein müsste ich wechsel die lieber einmal zuviel als einmal zuwenig sind so ca 35 euro
aktuell bin ich auf der suche neach einer R Klasse die wird auch wieder auf Gas umgerüstet
Verbrauch E 12l Gas
SLK 11l ..........manchmal auch >18 
Verschleiß Anatoli, wo gehobelt wird fallen Späne und wo fester gehobelt wird fallen mehr Späne 
Mein Gott, klar macht der V8 mehr Spaß - wie oft soll ich das noch schrieben 
, den Spaß erkauft man sich aber mit einem finanziellen Mehraufwand von mind. 150 EUR/Monat DAS wollte ich nur klarstellen nicht mehr und nicht weniger. Jeder der einen 8ender kauft oder Interesse daran hat sollte das wissen um nicht später große Augen machen zu müssen 
Meine Rechnung von 150Euro/Monat bei 20 TKM/Jahr ist nicht nur auf den Sprit gerechnet
Realistische 2-2,5l Mehrverbrauch / 100km
Versicherung
Steuern
Wartung
Reifen
Da sind die 150 ehr positivfür den V8 gerechnet.....wer rechnen kann muss mit zustimmen
Oba
ich hab den SLK nicht mit dem E verglichen Verbrauch und Leistung SLK K / 320er und E 200K und 430er
WIr haben den 200K im SLK (mit Riemenscheibe und Chip) und im Tee (Orschinal) ich kann also ganz gut vergleichen
Der Tee braucht hauptsächlich Kurzstrecke (Stadt bzw. Dorf unter 5km) um die 10l auf Strecke, 2 Personen + 2 Hunde (14okg) bei 150-180 km/h 9l (alles laut Reiserechner, da wir ja mit LPG fahren 
wer den Einbau einer Gasanlage für 1000 Euro für einen V8 bekommt sollte eine Gewerbe anmelden und mich beteiligen
Die Gasanlage für den V8 ist mit SICHERHEIT mind. 500 EUR teurer als für den 200K ......und rechnet doch erstmal was ich mit der Gasanlage spare im Gegensatz zum V8....Kosten/100km ca 6-7 Euro ....jetzt dürft ihr rechnen 
und für den richtigen Spaß ist noch der SLK da
Anatoli,
Probefahrt zwischen 200k und 43o ist doch klar was besser gefällt - oder?
Genauso wie ein Rechenvergleich zwischen 200K und 430. Bei ca 20.000 km/Jahr sind es Mehrkosten von ca 150 Euro/Monat
Wenn man sich die Mehrkosten ohne Probleme leisten kann passendes Auto suchen und V8 geniesen 
wenn man sich die Mehrkosten jedoch nicht leisten will/kann dann Vernunft siegen lassen und E-Klassen-Komfort geniesen (Riemenscheibe rein und auch Spaß haben )
Der 200K streut gut nach oben ....ich kenn die Vergleiche aus dem SLK Forum, da sind die 230K den 320 nicht unterlegen und der 200K ist mit Riemenscheibe ähnlich dem 230
Du kannst mit einem 200k "genauso fahren" wie mit einem 430er? Respekt
wenn Du genauso gut rechnen wie lesen kannst wundert mich Dein Verbrauch nicht
Spaß beiseite, klar macht der 430 Spaß, sogar viel Spaß aber 1,5 l/100km ist der kleinste Mehrverbrauch. Auf Steuer, Versicherung und Wartung brauchen wir glaub ich nicht eingehen -oder?
Ein E65 macht sogar noch mehr Spaß und braucht auch nicht viel mehr
ich weiss auch was der 320 und der 430 verbrauchen........bei mir im engesten Bekanntenkreis laufen 2 430er und 3 320er mit 10,x haben die ihren Tee noch nicht bewegt ausser auf Langstrecke unter 160.....und dann durfte es auch nicht bergig sein
Spritmonitor ist auch eine gute Vergleichsmöglichkeit
Man sollte auch immer die Fahrweisen vergleichen......wenn ich mit dem 200K so fahr wie einer mit dem 430er, dass er 9,x l braucht, dann lieg ich locker 1,5 - 2l drunter
Leute, net falsch verstehen, ich gönne jedem seinen 6, 8 oder 12 Zyl. .....wenn ich einen passenden 6er oder 8er gefunden hätte, würde ich bzw Frau jetzt auch einen fahren, aber ich weiss auch was wir dann verbrauchen würden ( was uns egal gewesen wäre 
) und natürlich macht der 430 mehr Spaß und der 320 läuft ein bisserl ruhiger.
Gruß Peter
Hol dir einen w210 mit 4 Zylinder Benzinermotor und Automatik; sprich E200Kompressor.
Da fährste E-Klasse zu den Kosten einer C-Klasse: Wenig Steuer und Versicherung+geringer Verbrauch.
Jepp so isses, billig in der Vers + Steuer, Wartungsaufwand bzw E-Preis 60% der 6 Ender
große Riemenscheibe drauf und die 6 Ender wundern sich
.....und wenn ich diese Märchen höre "mein 8 ender braucht 10l und ich fahr nicht langsam"....sorry Jungs, aber das ist absolut realitätsfremd. Der 320 ist nicht bei normaler Fahrweise 1/3 Mix nicht unter 11 zu bewegen und der 8er nicht unter 12 nach oben offen......wer auf den Verbrauch schaúen muss/will sollte die Finger von den "Großen" lassen
Gruß Peter
