ich hab mich hier glaube ich schon 10mal wiederholt kann mir nun jemand zu 100% sicher sagen was am besten zumachen wäre ...
sorry aber alle antworten sind momentan hier zuunsicher, wie ja machmal 1er vorne dann siehst du ob schleift oder nicht wie auch immer
das möchte ich vermeiden den es kostet alles geld ...
naja
DANKE
momentan ist ja diese kombination drin:
- 3er vorne und 1er hinten
nun mit der kombi:
- 1er vorne und 1 er hinten siehts denke ich optimal aus
oder
- 3er vorne und auch 3 er hinten
es muss dich doch hier jemand finden der nen avantgarde eventl. auch einen 270er mit AMGs 18 zoll hat oder nicht und mir genau sagen kann was ich am besten machen soll ..... 
danke
gutachten hab ich ja schon das ist auch nicht das problem
danke
ihr müsst mich verstehen das jeder tausch der federunterlagen geld kostet, deshalb habe ich keine lust was falsch zumachen d.h. wenn ich die amgs draufziehe und 2 leute hinten reinpacke und noch gepäck dazu usw. das es dann vorne beim lenken und hinten bei unebenheiten schleift ! und das ganze theater wieder von vorne anfängt !! 
das nächste ist ich muss die AMGs eintragen lassen, Gutachten hab ich schon nicht das ich da Probleme auch bekomme !?
DANKE euch allen, schreibt ruhig weiter was ihr an meiner stelle machen würdet
und was ist mit vorne ? wenn ich da 1er reinmache momentan sind 3er drin dann laut aussage eines meisters / reifenladen wirds beim stärkeren lenken schleifen !
also was nun ich blick da nun garnicht durch
danke
nocheinmal. Ich will die AMG 18 Zoll felgen vom e55 also vorne 235 40 18 8mal und hinten 265 35 18 ich glaube 8,5 oder 9
da die original avantgarde federn gut nachgeben würde es ja sicherlich schleifen vorallem wenn man 2 personen hinten hat
die frage ist die soll ich hinten die karre hoch machen um 8mm also 3er gummis rein oder lieber vorne 1er gummis rein ????
danke
vorne 235 8 mal und hinten 265 ich glaube 9 oder 8,5 mal
ich will das die karre so ist wie ab werk also nochmal vorne sind 3er und welche soll ich nun hinten einbauen 3er oder 4er
DANKE
scheint viell. nur dannach auszusehen aber keine mulde und auf einer geraden strasse sieht es genauso aus glaub es mir kein unterschied ...
das mit 1er gummis vorne hab ich gehört das es zutief sein würde und beim lenken die AMGs 18 schleifen würden und da die federn gut nachgeben und du 2 personen hinten hast eventl. noch was im kofferraum dann wirds auch hinten schleifen ...
also was würdet ihr machen 4er 12mm höher oder 3er 8mm höher ?
ja er war vollgetankt 80 Liter !
ich hab genau gemessen damit der abstand vom reifen bis zur mulde mit vorne genau übereinstimmt müsste hinten bei vollgetanktem 10mm hoch.
also dann doch 3er oder ? 4er dürfte zuviel sein oder doch lieber 4er
DANKE
ich hab geschaut und nichts gefunden wg. nippel da.
also vorne sind 3er und hinten sind momentan 1er also 5mm
was denkt ihr wenn ich 3er auch hinten reinmache dann ist er hinten 8mm höher als jetzt
oder soll ich lieber 4er reinmachen dann wären es 12mm höher als jetzt
schaut euch bitte das bild nochmal genau an und schreibt mir bitte welche ich einbauen soll damit ich mit 18er AMG alus keine probleme dann auch hab und hinten es optimal ist wie ab werk !
DANKE
da ist nix gemacht worden, das problem ist bei mir wurden alle federn also vorne und hinten getauscht da federbruch.
Alles Original DC. Hinten hat der Meister mir 1er Gummis reingemacht nun sieht die Karre so aus:
Bilder bitte max. 800x600, danke AndY
und das passt mir nicht da ich genau weis das es nicht so ab Werk sein sollte da nun hinten weniger abstand vom reifen bis zur mulde ist oder ?
also dürfte es doch stimmen das hinten die falschen gummis drin sind also anstatt 1er die 4er 17mm dann dürfte es so sein wie es sein sollte ab Werk oder doch hinten auch 3er wie vorne ?
ich hab nen Avantgarde 270 CDI Limo. Bj.2000 also der mit Blinkern an den Spiegeln.
Nun hab ich vorne geschaut und hab gesehen das ich ab Werk 3er Federgummis drin hab, also 3 nippel.
Meine Frage ist nun welche hab ich hinten da ich nicht erkennen kann welche hinten ab Werk eingebaut sind ?
laut nen meister wären hinten 17mm also 4er gummis drin aber das kann doch nicht sein oder wenn dann ausserum 3er oder ??
und kann ich bei Mercedes anhang der Fahrg.Nr. ermitteln welche gummis ab Werk bei mir eingebaut sind ?
DANKE
