Beiträge von Quentin34

Die Nebelscheinwerfer sind bereits weg...

Moin

Ich habe hier noch einige Teile für 210-er Baureihe anzubieten. Ich weiss, dass langsam einige Teile rar werden, möchte mich aber nicht auf unverschämter Art und Weise bereichern, sollte ich mit meinen Preisen völlig auf Abwegen befinden, bin ich gerne gesprächsbereit (werde aber auch nix verschenken )

1: Kombiinstrument für 210 AMG (Vormopf) A2105406248, bei Ausbau Kilometerstand um die 155'000km, Zustand gut (keine Kratzer im Display), Glühmittel fehlen teilweise, funktionerte bis zum Ausbau einwandfrei, Preis 250.-- Euro

2: Luftansaugung für W210 AMG (Vormopf), Lieferumfang gemäss Bildern, Zustand staubig aber io. Preis 100.-- Euro

3. Fernbedienung für Comand 2.0 (offenbar selten?), seit Jahren in meinem Besitz, nie benutzt (Funktion kann daher nicht bestätigt werden) Preis 150.-- Euro? Ebenso keinen Schimmer, warum da 'ne A220-Nummer drauf is'

4: Lautsprecherabdeckungen 2Stk in VAA für W210, Zustand neu! (Rechnung vorhanden!) Preis 60.-- Euro

5. Diverses Gedöns für 210er Baureihe (Lüftungsdüsen etc.) Zustand alles gebraucht, teilweise besser mal weniger, als Package komplett in einer Kiste Preis 25.-- Euro

6. Abgaskrümmer für 210er AMG, gebraucht, wovon einer bereits händisch poliert wurde, der andere wartet darauf Preis 100.-- Euro?

7. Nebelscheinwerfer W210 AMG ohne weiteres Zubehör, gebraucht, Preis 50.-- Euro?

Achtung: Preisangaben sind excl. Versand (bitte beachtet, wir Schweizer sind nicht EU-Land!), muss ich alles abklären, aber rechnet mit ca 15 Euro mindestens (je nach Grösse) sowie evtl. Zollgebühren.... Ebenso wird die Versandzeit etwas dauern.

Sodele, schönen Sonntag noch...
Grüsse Kurt

Zitat von DieLuftpumpe

Und die Kurbelwelle?

Die Kurbelwelle ist immer noch vorhanden Stefan...

Moin Gianna

Nöö, leider sind auch die Winterfelgen an den neuen Besitzer gegangen.... aber schön, hier mal wieder was von Dir zu hören...

Er geht in sehr gute Hände, das kann ich mit ruhigem Gewissen sagen....

(leider(VEKAUFT!!)

Zitat von MB124

Hallo.

Auch ohne die SD könnte der Verkäufer die Nummern auf dem Steuergerät näher betrachten.
Eventuell kann man sehen, ob das Steuergerät bereits ausgetauscht wurde.

Müsste er darüberhinaus nicht ein digitales Scheckheft bei Daimler haben?

Grüße,
MB124

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Dann müsste also wenn bereits getauscht das Steuergerät mit 'ner A005 beginnen (die alten waren A004) ? Stimmt hier mein Halbwissen ?
Genaueres weiss ich dann am Samstag, da hab ich Zeit den Wagen mal live anzusehen...

Ich hab da noch ein, zwei Fragen...

Lässt sich der "Zustand" der SBC-Bremse nur via SD erfahren ? Der oben erwähnte Wagen hat bereits 230'000km gelaufen, müsste da die SBC nicht (aufgrund der Laufleistung bereits erneuert sein? Ebenso die Servicehistorie, ist die nur beim MB-Händler einsehbar?

Leider kann der Verkäufer mir zur SBC keine Angaben machen, da keine MB-Werkstätte...

Hendrik, kein Problem alles gut, passte halt grad gut zu einer OEM-Diskussion

Zum KI-Umbau gab's mal sogar 'ne Anleitung, aber bei mir hat's der Orba bewerkstelligt...

Zitat von BörjE

Jepp, nicht so wie der eine E55, den ich bei Kleinanzeigen gefunden hatte: der VK wollte 7000 €, der Wagen hatte allerdings schon >250tkm auf der Uhr und sage und schreibe 15 (!! in Worten: fünfzehn !!) Vorbesitzer.

Meiner ist "nur" 3. Hand innerhalb seiner Lebenszeit von 21 Jahren …..

Zitat von cola1785

Und das COMAND ist ausm Mopf

DAS versteh ich nun gar nicht mehr.... Ich soll das Comand und die Doppel-Dinblende wieder zurück auf ein APS (war laut Datenkarte verbaut) rückbauen um OEM zu sein??

Habt ihr weitere, so komische Ideen um OEM zu sein/werden ?

Die Wagenfarbe ist zumindest eine MB-Farbe..... Wenn jemandem aber bsp 744 rentnerbunt (so wie er ursprünglich mal war) besser gefällt als dieses Blau hat halt einen anderen Geschmack als ich. MEIN Geschmack wär's nicht....aber so sind die Menschen zum Glück verschieden

Zitat von BörjE

Den Lack gab es doch ab Werk, oder?

Na dann schön auf OEM zurückrüsten, Anbauteile separat verkaufen und bissel mehr Kohle rausschlagen.

Jo gab es (aber erst für'n 211er

Sämtliche "Umbauten" wie Lenkrad und KI sind mit den Originalteilen (die ich ja noch hab) ohne grössere Massnahmen rückrüstbar. Auspuff und Felgen sind/wären ja auch kein Problem umzurüsten für'n Originalfetischist....

Zitat von flotter-cruiser

Der Innenraum ist ja beinahe vollständig auf Mopf umgerüstet. Kann man den Wählhebel auch Mopfen?

Wie laut ist der Auspuff am Ende? Gibt es einen Vergleich?

Gib doch mal bitte bei Youtube in der Suche "quentin34 soundfile W210 E55" ein (verlinken klappt grad nicht)….

Im Innenraum wurde nur das Lenkrad und das KI getauscht, der Rest ist Vormops (aber Lenkradtasten funzen!)

Zitat von Peanuts1111

Das war auch mein erster Gedanke. Vielleicht würde Kurt ihn dann aber behalten, da ein Verkaufsgrund ja der Wunsch nach einem Kombi ist.

Ein weiterer Verkaufgrund ist aber auch, dass ich ein Auto möchte, das ich auch im Winter fahren kann. Dafür ist mir der 210er aber zu schade...

Vielen Dank für die warmen Worte, ich bin voll bei Dir..

Du suchst nicht zufällig 'nen 210 AMG? DU wärst mir wohl der ideale Käufer....

Vielen Dank für die warmen Worte, ich bin voll bei Dir..

Zitat von BörjE

Aus meiner Sicht ist der Preis zu niedrig, ich würde deutlich höher ansetzen.

War das ein Witz? Ich weiss zwar, was mein Auto effektiv wert sein sollte, nur krieg ich nie mehr diesen Preis....Aus dem Grunde Preis leider VB

Ich habe noch vergessen zu erwähnen, dass

- Armaturenbrett 2012 ersetzt wurde aufgrund Riss im Bereich des Beifahrerairbag's
- Kleinigkeiten wie BLS und Kurbelwellensenor natürlich auch schon ersetzt sind
- der Wagen (schon beim Kauf) eine Eisenmann-Auspuffanlage besitzt (inkl. ABE)
- Carlsson Felgen sind eingetragen und Original-Bescheinigung von Carlsson vorhanden ist
- ich je nach Preis evtl. dazu bereit wäre, div. weitere Bauteile mitzugeben (Original-KI, Original-Lenkrad) sowie Winterfelgen