Beiträge von PeterSteele

aha, das war mir bisher auch nicht bewußt. ist dies ein sprichwort mit erfahrungswerten?

gruss marco

ihr bestätigt mich in meiner entscheidung das auto nicht zu nehmen. sind doch zuviele mängel, bzw. auch unehrliche angaben gemacht worden.

echt sehr ungünstig, dass man letztlich so enttäuscht wird und 450km für nix gefahren ist.

ja PieAitsch, wäre wohl besser dorthin gefahren, wäre nur für heute zu weit gewesen. muss ich die nächste woche nachholen.

ach ja, zu dem auto in frankfurt machte mich auch stutzig dass er meinte es sei ein garagenwagen, der beim öffnen der motorhaube ( alles voll laub, lol ) was anderes vermuten läßt.

liebe kollegen, könnt ja gerne mal die augen offen halten und mich per pn oder email peter.steele@gmx.de kontaktieren

danke

gruss marco

hi leute,

hab mir eben einen 430er in frankfurt angeschaut.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lykp4pc11el4

optisch auf den bildern macht er einen guten eindruck,

stutzig machte mich nur nach genauem hinschauen, dass er mehrere unfälle gehabt haben muss. farbunterschiede an den türen, neue schweisnaht im kofferraum (allerdings professionell gemacht). letztlich wurde eingeräumt, dass das auto mindestens 4 unfälle gehabt hat, linke seite tür, kotflügel, rechte hintere seite tür, stoßstange, rechte front, kühlsystem, kotflügel und scheinwerfer, nochmals rechte hintere seite tür und kofferraum. insgesamt ca. 10000 euro an behobenen schäden, welche jedoch auf die karosserie und fahrverhalten keinen einfluss hatten.

rost hab ich auch gefunden und zwar an jedem radlauf und an den beiden fahrertüren unter den gummis. die felgen sind vermackt, also nicht mehr so einfach weiter zu verkaufen wie ich es mir gedacht habe.

die felgen kosten auch nicht wie angegeben 4000 sondern 2800 euro. jeweils unterschiedliche aussagen vom sohn ( schwätzer, hehe, wollte mir erzählen, als es um die preisverhandlungen ging und er ja kontakte zum export habe, vor kurzem hätte er einen e34 als 545i verkauft, lach, für 12000 euro ) und vater, welcher mir sehr ehrlich vorkam.

einen schlechten nachgeschmack bekam die angelegenheit jedoch weil es ursprünglich bei vorheriger telefonischer nachfrage hieß, kein unfall, absolut kein rost. top gepflegt etc.

klar, es sind natürlich diverse lackschäden vorhanden, würde ich jedoch unter altersgemäße abnutzung einräumen.

inspektionen wurden immer von DC gemacht, zuletzt beim stand von 130000km ( aktuell 143000 ), dabei wurde eine neue vakuumpumpe eingebaut und ein elektronikschaden behoben. alles in allem 1000 euro. naja, die große inspektion mit zündkerzenwechsel steht noch bevor.

beim motor war auffällig, dass der klimalüfter sehr geeiert und dementsprechend auch gegen das plastikgitter geschlagen hat. jeweils links und rechts vorderseite des motors sifft es leicht, und rechte untere seite waren wasserbläschen ( denke mal kondenswasser von der klima ) auf so einem druckbehälter.

im innenraum hat alles funktioniert und bis auf einige kratzer war der zustand eine 3.

vom ursprungspreis von 7900 war der besitzer bereit auf 7150 herunter zu gehen, der händler hätte ihm schließlich 6800 angeboten. wie denkt ihr darüber. meines erachtens sind 7150 zu teuer, was denkt ihr darüber ?

gruss marco

tja leider wurde noch nichts aus der probefahrt. habe mehrere interessante fahrzeuge bei mobile gefunden, allerdings nicht in meiner nähe.

bin ab mittwoch für 4 tage in berlin, vielleicht find ich da den ein oder anderen, oder kommt einer der 430er garde hier aus dem forum aus berlin und könnte mit mir ein ründchen drehen

habe vorhin auch mal bei autobudget nachgeschaut, dort sind relativ zuverlässige verbrauchswerte eingetragen, der 430er eben mit 11 liter durchschnitt.

leute, bei dem verbrauch kann ich es kaum erwarten, einen 430er mein eigen zu nennen.

hab mir mal einige bei mobile angeschaut. um ein erstes fahrgefühl zu erhalten werde ich mich mal zu einem 60km entfernten autohaus begeben und eine probefahrt machen.

werde euch dann gerne weiteres berichten und ob mich auch das v8 fieber befallen hat.

gruss marco

klar, wie anatoli sagte,

leute haben immer starken respekt vor solchen maschinen oder sagen wir triebwerken wie dem 430er v8. aber laut euren postings scheint der ja wirklich nicht gerade ein spritfresser zu sein.

vom sound her ist er ja mit dem eisenmann esd bei youtube ein ohrenschmaus, da bekomm ich gänsehaut.

hm, fahre 80km am tag, ob das auto dann noch wirtschaftlich ist

na einen spritfresser hab ich ja schon, einen w124 230T, der zieht sich gerne und beinahe immer 13 liter durch.
klar, durch die 4 gang automatik rennt er entweder total hochtuorig oder untertourig, ein mittelmaß gibt es da nicht. von daher sind mir 13 liter verbrauch auch egal zumal es ja scheinbar ein echtes leistungsmonster ist.

bin leider noch nie einen 430er gefahren. ihr scheint ja motormäßig sehr zufrieden zu sein.

hat der 430er eigentlich dann 16 zündkerzen? und wieviel öl muss man bei einem ölwechsel ersetzen?

wie sieht es denn mit der laufleistung aus, ein 4.3 liter v8 dürfte doch nicht klein zubekommen sein oder ?

gruss peter

achja, danke fürs herzlich willkommen

hmm, das auto sieht echt schön aus. hat ne tolle ausstattung.

leonberg is aber auch nicht gerade um die ecke.

wie sieht es denn mit dem verbrauch beim 430er aus und vor allem, die rep kosten sind doch sicherlich um einiges höher oder ?

Ich interessiere mich für den Kauf der folgenden E-Klasse: E280 Avantgarde Bj. 1998.

Ausstattungsmerkmale

Code
744 Farbe silber
728 Innenausstattung
249 Innen und Aussenspiegel autom. abblendend
423 Getriebe 5 Gang Automat
580 Klimaanlage
600 Scheinwerferreinigungsanlage
611 Ausstiegsleisten
612 Xenonlampen Hella
655 Sportfahrwerk LM Felgen 5 Loch
693 WD Glas blau
755 Radio MB Spezial CD
808 Modeljahr 1998
923 Abgasreinigung D3 Maßnahmen
954 Avantgarde
+ AHK fest
+ Tempomat
+ ASR, BAS
+ Winterreifen auf Stahlfelgen

Das Auto hat 168tkm und ist 2. Hand. Der Km Stand ist nachweislich und es wurde immer bei MB scheckheftgepflegt. Kein Rost, Innen und aussen guter Zustand.

Der Verkauf erfolgt vom MB Händler, allerdings ohne Gewährleistung. Dekra Siegel wird jedoch vorher gemacht und Werkstattcheck.

Kaufpreis 6500 Euro

Wäre der Preis ok und was gibt es bei dem Modell + Motor zu beachten ?
Habe auch leider keine Technischen Daten hier im Forum finden können, z.B. Verbrauch, Höchstgeschwindigkeit etc. gibt es da einen Link ?
ACh ja, wäre ein 320er eine bessere Alternative oder der 430er ?

Vielen Dank im Voraus, viele Grüße

Peter