Beiträge von crazysnake

Danke für die Antwort: Den Turbo schließe ich als Fehler aus.

Kann mir jemand erklären wie das Druckluftsystem in den W210er funktioniert, wo befinden sich die Unterdruckdosen? Das ist ja auch als Fehler aufgelistet?

Hallo liebe Forumsmitglieder,

ich habe ein größeres Problem mit meinem W210 E290TD. Beim Beschleunigen über 120 Km/h fällt er in den Notlauf, keine Leistung, dreht nicht mehr über 3000U/m. Bis 100 ist die Beschleunigung relativ normal, er wirkt spritzig und dreht bis 4500U/m. Der Fehlerspeicher wurde ausgelesen und ich habe den Luftmassenmesser getauscht, ohne Erfolg.

Die Fehler:

Fehler 110 - Ansauglufttemperatursensor - kann das Teil den Notlauf auslösen? Für was ist das gut? Kostet bei ATU 16,60.-

Fehler 1470 - Drosselklappenirgendwas Fehler

Fehler X - Wegfahrsperre

Ich bin verzweifelt und weiß nicht mehr weiter.

Liebe Grüße

Ein leidgeplagter Mercedesfahrer.