Beiträge von Blacksilver

Guten Abend liebe Community,

sorry, wenn ich jetzt etwas weiter aushole: Vor etwa 3 Wochen kam Meldung über BAS/ESP/ASR defekt. Daraufhin wurde erst mal ein neuer Bremslichtschalter besorgt und eingebaut. Letzte Woche plötzlich wieder gleiche Fehlermeldung. Gestern war das Auto in der NL, dann kam der Anruf, dass mein Bremslichtschalter kaputt wäre. Wieder wurde ein Neuer eingebaut. Vor etwa 1 Stunde Auto gestartet und siehe da?! Wieder die Meldung!! Mir raucht gerade der Kopf! Ich hab mir dann jetzt mal mein Eingags-Kurztest-Protokoll von gestern früh angesehen, nur leider verstehe ich fast nur Bahnhof. Vielleicht könnt ihr mir da weiterhelfen, diese Zettel zu verstehen.

ESG- Elektronische Getriebesteuerung:
Code P2502: Der Gang ist unplausibel oder das Getriebe rutscht
Ereignis P2600: Die Spannungsversorgung an Kl.87 hat Unterspannung
Ereignis P2404: Das vom Traktionssystem über den CAN-Bus gesendete Bremslichtschaltersignal ist unplausibel.

EWM - Elektronisches Wählhebelmodul
Code P1817-002: Das Bauteil Rückfahrlicht hat Kurzschluss nach Plus

CDI2 - Common Rail Diesel Injection
Code P0100-064: B2/5 (Heißfilmluftmassenmesser) Plausibilität 3
Ereignis P2203-001: Externer Mengeneingriff von ESP keine Kommunikation
Ereignis P0703-128 Bremssignal Plausibilität 2

ESP - Electronic Stability Program
Code 1200: S9/1 (Bremslichtschlalter) Plausibilität

DBE - Dachbedieneinheit
Code B1011: Die Versorgungsspannung des Steuergerätes ist zu hoch

EZS - Elektronischer Zündstartschalter ELCODE
Code B1011: Die Versorgungsspannung des Steuergerätes ist zu hoch

SAM - Signalerfass - und Ansteuerungsmodul
Code B1217-002: Das Bauteil B38 ist fehlerhaft. Es ist keine Frontscheibenadaption möglich

KIW - Kombiinstrument mit Wartungsintervallanzeige
Code B1100: Die Kommunikation über den CAN-Bus ist fehlerhaft
Code B1125: Geber für den Kraftstoffvorrad: Unterbrechung der Signalleitung
Code B1129: Der Außentemperaturgeber hat Unterbrechung

ESV-VL - Elektrische Sitzverstellung vorn links
Code B1010: Die Versorgungsspannung des Steuergerätes ist zu gering

So, wie gesagt, ich hoffe, ihr könnt mir bei den Positionen mal erklären, was da wohl noch auf mich zu kommt an Reparaturen, vorallem vielleicht ist dann die Fehlermeldung mit dem ESP/ASR/BAS zu finden.

Vielen Dank an Euch
Gruß
Natalie

P.S. Sorry, ich glaube ich habe das in der verkehrten Rubrik geschrieben!

Guten Abend,

Schau mal in der Teilenummerninfo hier im Forum, hab selber erst neue Gläser für die Nebler gekauft. Kosten inkl. MwSt. etwa 12 Euro pro Stück und noch ein neues Dichtungsgummi mit ein paar Euronen dazu! Einbau geht eigentlich auch recht schnell, hab vorne die untere Plastikverkleidung (die halt an der Frontstosstange anliegt) schnell abgeschraubt, dann kommt man auch an die zwei Schrauben für die Nebler ran. Scheiben ausgeklipst, altes Dichtungsgummi raus, neues Dichtungsgummi rein, neue Scheibe wieder draufgeklipst (geht ein wenig strenger, da neues Gummi) Hab keine Kabel und nichts dazu extra noch weg tun müssen. Dann Nebler wieder anschrauben, und an einem neuen Glas erfreuen. Plastikverkleidung nicht vergessen wieder dranzumachen Hebebühne benutzen oder auf jeden Fall vorne weit genaug aufbocken, damit Du drunter passt und Bewegungsspielraum hast.

Gruß

Hallo Ihr Lieben,

erst mal Danke für die rege Teilnahme!
Ihr habt schon recht, man könnte ja auch die normalen Lichter anschalten. Die Version mit Standlichter einschalten is hier im Landkreis ein wenig problematisch, denn kaum sieht eine Streife jemanden nur mit Standlichter bzw. Standlichter und Nebler fahren, wird man gleich raus gezupft. Und andererseits will ich meine Xenon ein wenig schonen; daher möchte ich das mit den Tagfahrlichtern halt aufgreifen. Es soll aber auch natürlich nicht schrecklich und irgendwie pseudo-zusammengebastelt aussehen, dazu ist mir mein Auto zu heilig. Insofern gefällt mir eben die Variante, die TFL´s schön neben den Neblern einzubauen.

Hallo liebe Forumsgemeinde
nachdem ich neu hier bin, zunächst einmal: Super Forum!!

Nun zu meinem kleinen Problem. Ich möchte in meinen 210er Kombi gerne Tagfahrleuchten einbauen. Die Lösung, wie sie Belmondo auf seinem Foto zeigt, die TFL in die Gitter neben den Neblern einzubauen gefällt mir persönlich sehr gut Nun meine Frage, von welcher Firma die TFL´s sind, denn die meisten, die ich bei Google gefunden hab, sind entweder zu groß für diese Gitter oder haben keine Zulassung. Vielleicht könnt ihr mir da weiterhelfen?

Vielen Dank
Gruß
Natalie

Hallo,

für die, die sich mal neue Streuscheiben an den Neblern gönnen möchten -gilt für W210 Mopf-
A 170 826 09 90
A 170 826 10 90

Preis inkl. MwSt. 11,95 pro Seite

Dazu noch einen neuen Dichtring:
A 170 826 00 91
Preis inkl. MwSt. 2,32 Euro

Greetz