Beiträge von Lorie

Was soll denn da für die HA kommen? Das geht doch super einfach ohne KS. Die originalen KS leigen über dem Differential für die HA. Da kommt man so gut wie nicht dran.
Man kann den Sensor hinten verstellen. Die Arbeit ist in 1 Minute erledigt und das Auto kann so tief gestellt werden, was man nicht mal mit ner KS erreichen würde.
Das Geld und den Aufwand kann man sich sparen.

Original ist das Gewinde 1,9 cm lang. 3 cm reichen dann aus.
Das kann man aber auch ganz leicht abschätzen wenn man das mit den Unterlegscheiben vorher mal probiert hat.

Oder meinste verstellbare KS?

Also die haben alle den gleichen Anschluss. Habe noch nie Steuergeräte mit anderen Anschlüssen gesehen.

Also bei meinem schwarz auch glänzend oder doch lieber matt. Noch kann ich es ändern lassen.
Der originale Diffusro ist bei allen AMGs matt, siehe CLK.

Also wenn die vorher funktionierten sind 100 pro die Steuergeräte defekt. Das passiert häufig bei dem Japan-Schrott. Bei mir waren auch schon 2 kaputt.
Kauf dir bei ebay mal ein Steuergerät und klemm es mal dran. Die kosten so um die 20 Euro.

Danke!

Ich will das auch haben! Muss man das erst bei StadDiagnose freischalten lassen?

Wie muss man sich das vorstellen mit dem warnen?

Also ich wüßte nicht das ich das habe. Bestimmt beim MOPF oder? Arbeitet das mit dem Navi zusammen oder wie?

Was ist denn Curvmatic? Und ist das auf jedem MB Fahrzeug drauf oder nur modellspezifisch?

Aber mit Stardiagnose geht es unabhängig vom Baujahr.

Und warum machste das nicht über einen Code oder per StarDiagnose?
Dahätteste dir das Geld sparen können.

Ich hatte mir zunächst das Tieferlegungsmodul von Wilhelm gekauft. Doch da mein Auto laut Wilhelm ein Spezialfall ist und nicht so ohne weiteres tieferzulegen ist, habe ich mich nach einer anderen Möglichkeit umgeschaut.
Bei ebay gibt es ja die Koppelstangen, welche von 100 bis 200 Euro kosten.
Da diese Geschichte in meinen Augen sehr überteuert ist, habe ich das selber gemacht.
Anbei nun ein paar Fotos zum Einstellen der VA und HA

Alte originale Koppelstange mit kurzem Gewindestück, welches für meine Tieferlegung nicht ausreicht.

Neue originale Koppelstange, bei der ich das originale Gewindestück entfernt und gegen ein anderes längeres ersetzt habe.

Neue modifizeirte Koppelstange im eingebauten Zustand im vorderen linken Radkasten. Um den Wagen tiefer zubekommen, legt man einfach Unterlegscheiben oder ein gefrästes Distanzstück unter, damit der Sensorarm nach unten gedrückt wird. Je mehr Unterlegscheiben desto tiefer der Wagen. 1 mm Distanz bedeutet ca. 3 mm tiefer.

Sensor der HA - ein Sensor für beide Dämpfer hinten

Um den Wagen hinten tiefer zu bekommen, einfach die Aluplatte auf dem der Sensor befestigt ist, nach hinten Richtung Endtöpfe biegen. VORSICHT! Der Sensor ist sehr empfindlich, die kleinste Veränderung bringt schon sehr viel an Tiefe.

Bei mir wird der auch nie schwarz!

Janni
Warum soll ich mir eins bei anatoli holen?
1. Ich habe das BlackSeries schon eine ganze Weile
2. stehe überhaupt nicht auf Holz am Lenkrad
3. 1050 Euro habe ich für mein BlackSeries + Airbag neu gekauft
4. BlackSeries ist doppelt so geil!

Wenn es interessiert, es steht zur Zeit bei ebay eins drin. Preis liegt zur Zeit bei ca. 350 Euro
Das wird auch nicht für viel Geld weg gehen, weil die Überschrift der Auktion schlecht für potentielle Kaäufer ist, denn die geben blackseries oder amg lenkrad ein und darunter ist es aber nicht zu finden.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Da ja viele schon versucht haben ein MopfLenkrad oder sogar auch ein BlackSeries Lenrkad in ihrem W211 VorMopf zu verbauen, habe ich hier mal ein kurze Anleitung für die jenigen.
Ich hatte mich im Vorfeld schon bei mehreren informiert was ich dafür brauche. Jeder gabe mir fast die gleiche Antwort: "Du brauchst einen neuen Lenkwinkelsensor, Mantelrohrmodul + programmieren des Mantelrohrmoduls.
Ich habe mich nach den Preisen bei MB informiert und alleine nur die Teile kosten ca. 800 Euro + ca. 200 Euro Einbau = 1000 Euro damit solch ein Lenkrad funzt.

Nun habe ich mir wie ihr wißt einen E55 AMG geholt mit dem globigen VorMopf Lenkrad.
Ich hatte mich mit MB zusammengesetzt und die haben mal einen Airbag vom neuen W211 Bj 2009 oder W212 (keine Ahnung) den Airbag ausgebaut und mit meinen Anschlüssen verglichen.
Der einzigste Unterschied war, das ein 3 poliges Kabel vom Airbag zum kleinen Steuergerät des Lenkrades gefehlt hat.
Nun haben die Freundlichen das Kabel vom neuen ausgebaut und bei mir reingesteckt und siehe da, alle Funktionen funzten.
Es werden also keine neuen elektronischen Teile für den Umbau benötigt und auch keine Freischaltung oder Umprogrammierung.

Den Stecker kann man bei MB aber nur in Einzelteilen bestellen, den man dann selber zusammenbauen muss.
Kosten inkl. MwSt.: ca. 15 Euro

Es ist der 3polige Stecker mit den Kabelfarben blau/rot/dunkel-grün welcher vom Airbag zum 3. Steckplatz des kleinen Steuergerätes geht.

Nimm die 5.000 K !

Kann man alles einstellen.

Hä?

Keine Ahnung wo ich etwas geschrieben habe, was gegen Golf Fahrer ging. Ich habe lediglich geschrieben, dass jeder Schweine-Golf das drin hat, vorn in den H-Scheinwerfern.

Dann viel Spaß beim Umbau!
Ist ne sch... Arbeit die Kabel zu verlegen. Wenn du gut bist, schaffste es in 4 h.