Beiträge von call_me_mika

  • Code für Blaupunktradio erzeugen - wie?

    Hallo!


    Ein Kumpel hat Theater mit einem Blaupuktradio. Da fehlt der Code (war beim Gebrauchtwagenkauf nicht dabei). Blaupunkt generiert einen neuen für €, das soll aber auch anders gehen. Kann jemand sowas generieren oder weiß, wie man solche Dinger flasht? Ist ein CAR300.
    Seriennummer GM1300T584015


    Viele Grüße
    Mika

  • Gibt es für´s COMAND ne Navi-CD für Ungarn?

    Hmmm... thnx erstmal.



    Wenn ich das richtig verstehe, dann gibt es Ungarn nur für´s "neue" COMAND.


    Ich brauche in dem Fall die DX-Version für den 210er.


    Die Europabox aus dem letzten Post für´s APS50 habe ich im 211er, aber die nützt mir im DX ja nix.


    Kann es denn sein, daß man eine CD von einem anderen Anbieter herbekommt als Mercedes? Da gibt es doch auch einen Zubehörmarkt, oder irre ich mich?


    Grüße
    Mika


    EDIT: Und was heißt der Farbcode?

  • Reifentiefpreis.de

    Also ich hatte den Fall auch noch nicht, daß die Reifen aus dem Netz billiger gewesen wären.


    Ich mache ne Mail fertig und frage drei oder vier Reifenonkel rundrum an. Mir ist ja letztlich egal, ob der den Preis über das Material oder über die Montage günstig macht. Mich interessiert letzlich nur der Preis der Dinger fertig am Auto.


    Frage: warum sollten die im Netz grundsätzlich billiger sein? Die Händler kaufen doch auch über Einkaufsverbände mit ausreichenden Volumina. Wer natürlich keine Lust hat, die Händler alle nacheinander runterzuhandeln, der kommt übers Netz auch ans Ziel, das will ich nicht abstreiten. Ich meine nur, daß das letzlich ziemlich genau auf den gleichen Gesamtpreis rausläuft. Dafür habe ich keine Lust, die Lieferung zusammenzukoordinieren.


    Grüße
    Mika

  • w220: 320cdi oder w211: 220CDi?!

    hey!


    Also mir wäre der 220CDI vor der MOPF schlicht zu lahm. Das ist Geschmackssache, sicher. Schon alleine deswegen würde ich den S nehmen.Von den Unterhaltskosten her hinkt der Vergleich ein wenig. Dann müssten die schon die gleiche Maschine haben, um den S nur als "schon ein wenig teurer" einzustufen. So geht das ja zwingend Zugunsten der E-Klasse aus, wenn der S "künstlich" teurer ist. S-Klasse mit Medion-Navi geht allerdings auch nicht.


    Was gäbe es denn für 20.000,-? Das sind doch ordentliche W220 als 320CDI mit COMAND schon zu kriegen, oder? Immerhin ist es das alte Modell. Muß das denn heute entschieden werden? Sonst guck noch mal weiter. Ich fände es viel Geld für ein Auto, daß ich vom 1. Tag an nicht 100% prima finde.


    Es grüßt
    Mika

  • Wat für Bimmer seid ihr schon gefahren?

    So, letztens wieder ein "Testkandidat" vom Vermieter:


    BMW 650i


    Die üblichen Extras, nettes Glasdach.


    Der Klang ist coool, aber sonst? Klar ist das Ding schnell. Ich finde den gro0en V8 von Benz aber irgendwie besser. Der Bimmer hatte obendrein wirklich ein Schaltgetriebe..... ?( :hm:


    Vom Inneneindruck her finde ich den direkt arm. Sieht nicht hochwertig aus, alles ist genausoschön im 3er zu haben. Die Bedienelemente sind entweder von da oder vom 5er. Keine Ahnung.


    Mir war das Ding für einen echten Sportler schon zu schwer und als Reisewagen deutlich zu unkomfortabel (Federung!). Ich persönlich finde auch nicht auf Anheib eine gescheite Sitzposition. Bedienung allgemein BMW-typisch fummelig.


    Ich fahre an und für sich ganz gerne hin und wieder 5er und 3er, von dem Teil war ich aber enttäuscht.


    Es grüßt


    Mika

  • Kann man ans APS50 einen AUX machen?

    So, also die zuletzt vorgeschlagene Lösung geht nicht. Das Interface macht nicht mit 211ern.


    ;( ;( ;(



    Den FM-Modulator finde ich als "Lösung" nicht wirklich brauchbar.


    Wie könnte man denn aus dem LWL einen AUX-In machen? Das wäre so als halbe Lösung akzeptabel.


    Sachdienliche Hinweise sind weiterhin willkommen.


    Es grüßt
    Mika

  • Rückbank umlegen beim S211

    Zitat

    Original von DrTaxi



    Das könnte ich aber auch, wenn das Rollo an den Seitenwänden re & li befestigt wäre und nicht direkt an der Rückbank. ....


    Nee! Bei umgelegter Bank klappt der Rollokasten doch hinter die Vordersitze und da kannst du das Teil hochmachen! An der B(!)-Säule. Das SOLL mitklappen. Was würde das Rollo sonst dann in der Mitte des Laderaums machen? Daher die MB-Lösung! Eine alternative Befestigung gibt es vorne nicht, weil da li+re die Fondtüren sind.


    Mika

  • Rückbank umlegen beim S211

    Der Sinn davon ist ja, daß du bei umgelegter Bank das Netz in Höhe B-Säule ans Dach hängen kannst. Die habe sich da also schon was bei gedacht....


    Das DoRo an sich ist aber an Unhandlichkeit nicht zu überbieten, wenn man es rausnehmen will. Echt schwere Mercedesqualität. Dafür gehe ich davon aus, daß das ganze Ding auch wirklich was hält im Ernstfall.


    Und folglich ist dieser Brocken am kurzen Lehnenende allein nicht zu befestigen. Da hilft nur Ausbau, wenn du mit 1/3 fahren willst.


    Grüße
    Mika

  • Was ist Leder und was nicht?

    Schöööön! Und Popowärmer hinten. Auch toll!


    Es heißt bei Mercedes nicht umsonst "Lederausstattung" und nicht profan "Ledersitze". Ich habe im 210 auch schwarzes Leder, war ein ganz starkes Kaufargument.


    Zitat

    Original von beg_for_mercy
    es gibt auch noch welche mit der extra-portion leder:



    aber das ist wohl individual-austattung und recht selten..

  • Passen W210er Felgen/Reifen auf W211?

    Hallo!


    Wer weiß eine schnelle Antwort: Passen Winterreifen auf MB-Felgen vom W210 220CDI (vermutlich MOPF) auf einen MOPF W211 220CDI ??


    Könnte welche kriegen. Der Grund für die Suche wird hier demnächst verraten, dann ändert sich meine Sig wieder.... *ganzfettgrins*


    Mika

  • Welches Getriebe ist besser?

    Ich habe da einen ganz guten Überblick, meine ich.
    Also:


    123 A: Super.
    124 S: Na ja, einziger Vorteil ist der lange 5. Gang.
    210 A: Keine Alternative denkbar, finde ich


    Mietwagen:
    203/211 S: Getriebe ganz ok
    204 S: Getriebe gut


    Aaaaber: Für mich gibt es keinen ersichtlichen Grund, selber schalten zu wollen. Auch die drei letztgenannten würde ich mit Automat nehmen. Die sind nämlich exzellent. Beim Schalter nervt mich vor allem das Kuppeln und bei den Turbodieseln finde ich das mit Schalter oft ganz schön nervig. Im Turboloch sanft kuppeln zu müssen ist nicht schön - sonst geht da schnell der Würger um.


    Wer es braucht, vor dem Überholen kernig selber runterzuschalten, der soll es machen.


    Mika

  • Kann man ans APS50 einen AUX machen?

    Zitat

    Original von Event Horizon


    naja es gibt noch eine möglichkeit externe audio aufs APS 50 zu bekommen....FM transmitter. nicht sehr elegant aber funktioniert


    Ja, daran habe ich als Notlösung auch gedacht. Wie funktioniert das praktisch, taugt das was? Wer hat das?