Posts by FraMaDi

Hallo zusammen,
nur zur Info,
ich habe die große Schraube mit einem Akku-Schlagschrauber gelöst bekommen.
Kleiner Tip von mir, eine Schlagschrauber-Nuss nehmen, die normalen Nüsse federn zu stark.

Grüße Frank

Ich werde heute nochmal die Platte im Beifahrerfußraum entfernen und die ganzen Kabel überprüfen.
Zudem schaue ich jetzt mal nach diesem Blindstopfen für den Lichtleiter.

Hallo,
ähmm, ja woran lag es.
Es ist jetzt auf jeden Faii in Ordnung.
Rolf, woran lag es jetzt❓

Hallo zusammen,
da ich gerade erfolgreich mein Öl Kühler gewechselt habe möchte ich hier meine Erfahrungen damit teilen
Also wenn einer die Arbeit vor sich hat
kann er mich gerne ansprechen.

Grüße Frank

Super, Danke, werde nich melden

Hallo, Danke für das Angebot.
Habe noch eine Option, melde mich bei Bedarf.
Nochmals Danke

Moin,
habe jetzt mal woanders auslesen lassen.
Offensichtlich ist ein Steuergerät defekt,
das für die Signalerfassung.
Werde berichten.
Grüße Frank

Heute mit der Delphi Software probiert
es zurück zu setzen, funktioniert auch nicht.
Grüße Frank

Hallo,
um 169 Tage
Ich habe ein Fahrzeug von Baujahr 2007
da ist es offenbar etwas anders
Grüße Frank

Hallo, das habe ich alles schon probiert.
Irgendwie funktioniert es nicht, ich habe dann gelesen das es daran liegen kann wenn die Wartung zu lange überschritten ist. Dann soll es nur noch mit der Stardiagnose gehen.

Ich bekomme die Wartung wohl nicht mehr zurück gesetzt. Wohl zu lange drüber.
Und die Sensoren kann ich nicht fühlen, das gesamte System setzt immer aus.

Hallo,
kennt jemand einen der Stardiagnose besitzt
und mir etwas auslesen kann.
- Wartung zurück setzen
- PDC Sensor, welcher ist defekt
Grüße Frank

Suuper,
viele Dank

Hallo,
wo bitte kommt dieser Stecker huer hin?

Grüße Frank

Hallo,
ich habe einen W-211 OHNE Historie gekauft.
Kann man auf Basis der FIN herausfinden was an dem Fahrzeug gemacht wurde.
Ich weiß das es von der Niederlassung in Frankfurt ausgeliefert wurde.

Grüße Frank

Hallo,
keiner eine Idee

Ich bin gerade meinen Ölkühler am erneuern.
Hier ein Foto von der Ansaugbrücke, in der das AGR Ventil sitzt.
Direkt hinter dem schwarzen Fühler, da wo die 2 Schrauben drin stecken.

Hallo,
also eine Grube brauchst du nicht,
geht alles von oben. Das Ventil liegt, wenn man
auf den Motor schaut, hinten rechts am Ende des Motors. Er ist mit 2 Schrauben befestigt und sitzt schon recht fest im Gehäuse.

Super, Danke.
Leider komme ich aus dem Ruhrgebiet und mein Motor steht mit offenem V in der Garage.
Der Ölkühler war undicht.
Ist es wohl möglich ein Foto von dem Teil zu bekommen?

Grüße Frank

Hallo,
weiß zufällig jemand wie Mercedes das macht
Grüße Frank