Hallo!
DANKE! 
Bilder sind momentan leider nicht möglich, aber hier ein paar Daten vom Dickerchen:
600SEL;EZ: 1992; 2.Hand; 172tkm (kompl. Historie vorhaden, Scheckheft, alle TÜV/AU Bescheinigungen); ziemlich gut ausgestattet wie: pajettrot m. Leder champagner, ADS; ASR; alles elektrisch was geht; Becker Mexico m. Bose-System; und alles in einem absolut sauberen und funktionstüchtigen Traumzustand!
Seidenweich geschaltete 408 Pferdchen die richtig Spass machen. 
Dicke Sternengrüsse
Michael
Hallo Sternenfreunde!
Als Erstes wollte ich mich ganz dolle bei Euch für dieses sehr informative Forum bedanken! 
Nach etlichen Tagen und Zig-Hunderten km von Spassfahrten bei denen ich mir "achsotolle" Liebhaberautos angesehen habe, die im Endeffekt fast alle nen Haufen Sche**** waren, habe ich mir nun doch, gegen unseren Wunsch nach einem Kombi, wieder einen W140 zugelegt. Diesmal ein wirkliches Prachtexemplar in lang mit 12 Pötten. In einem unglaublichen Traumzustand für relativ schmales Geld. Nachdem ich mir soviel Schrott angeschaut hatte (auch 140er), habe ich mich sofort in das Dickerchen verliebt und nach einer ausgiebigen Probefahrt wars denn um mich geschehen.
Nochmals tausend Dank für die freundliche Aufnahme eines Newbies in Eurer netten Runde! Ich werde bestimmt nochmal hin und wieder bei Euch reinschauen!
Dicke Sternengrüsse
Michael
Hallo Freunde!
Hab´da was gefunden was mir sehr gut gefällt...tolle Farbkombi... 
Km scheinen mir okay, wahrscheinlich sollte ich denn die Steuerkette sofort machen lassen und CD/Navi einbauen...dann wäre das doch wirklich ein schönes Baby, oder??
Was meint ihr?
AV8OR: Was Du bezahlt hast weiss ich...habe nämlich schon öfters hier gestöbert...
Sternengruss
Aha!
Ich danke seeehr für die tollen Tipps! 
Ein Kombi W210 ist also ein S210? Hab ich das richtig verstanden?
Hört sich doch alles sehr gut an! Die Sache mit dem Rost hatte ich schon beim einem der o.g. Bekannten erfragt. Er hatte wohl das Pech, dass er nen schechten erwischt hatte. Hat ihn damals (2000) neu gekauft und MB hat, bis vor einem halben Jahr als er ihn denn verkaufte, sämtliche Blechteile erneuern/überarbeiten müssen. Jedoch sagte er, dass ich ein besonderes Auge auf die Scharniere an Türen und Heckklappe werfen sollte. Unter jedem hat es bei ihm geblüht...selbst nach der Erneuerung der Heckklappe durch MB hätte sich der Lack um die Scharniere kurze Zeit später wieder gewellt.
Nun ja...werde mal sämtliche einschlägigen Seiten nach einem 420/430er erforschen, und wenn ein schönes Exemplar hier im Forum zu verkaufen ist, dann würde ich mich sehr über eine Nachricht freuen!
Meine Vorstellung: max. 180-200tkm, Leder, sehr gern dunkle Aussenfarbe (am liebsten aussen 040 schwarz und innen champagner Leder...meine Traumkombi), Klima, gern mit Xenon. Preis darf die 8k€ nicht grossartig übersteigen...ist doch realistisch, oder?
Falls ihr also was wisst oder hört...ran an die Tasten...
Vielen lieben Dank!
Sternengruss
Michael
Hallo Freunde des Sterns!
Mein Name ist Michael, komme aus dem Ruhrpott (nähe Dortmund), fahre seit Jahren nen 400SE/W140 mit dem ich über alle Maßen zufrieden bin. Mittlerweile hat er schon fast 300.000km auf der Uhr. Motor und Getriebe sind noch topp, aber so langsam scheint sich einiges drumrum zu verabschieden. Alles Kleinigkeiten die aber einiges kosten würden. Weiterer Punkt ist, dass wir nen Kind und ne Dogge haben (ein weiteres Kind geplant ist ), und wir somit mit nem Kombi besser bedient wären.
Da ich den Sternen verfallen bin und mir der 210er sehr gut gefällt, bin ich nun hilfesuchend bei Euch gelandet. Ein paar Bekannte fahren/fuhren bereits den 210er und eigentlich raten mir alle davon ab. Gründe: Probleme mit der Elektronik, gerissene Ketten, gerissene Motorblöcke(320CDI), Rost etc.
Beim stöbern in Eurem schönen Forum habe ich auch schon einiges gelesen, aber eigentlich hoffe ich von Euch zu hören, dass das alles "schonmal passieren kann" aber mit Sicherheit nicht die Regel bei diesen schönen Autos ist. 
Drum würde ich mich gern an diesen Thread dranhängen. Für viele hilfreiche Tipps danke ich trausendfach!
Wenns denn ein 210er wird dann auf jeden Fall ein 8-ender.
Dicken Sternengruss
Michael
