Ist nach modellpflege. Der sollte den neuen haben aber ich frag nach
Beiträge von w211ooe
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nach dubiosen km zurückdrehungen bin ich nun wieder back to the past .
Was sagt ihr zu diesem Exemplar
http://www.nord-ostsee-automob…VUJZW4XIPS27SSRFD3P5ADVUG -
Was sagt ihr dazu. Abgesehen von den Ps .
Ein top auto würd ich sagen.
Preis kommt auf 17 tausend.http://www.nord-ostsee-automob…VUJZW4XIPS27SSRFD3P5ADVUG
Mängel keine weder optisch noch technisch
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Ich fahr sowieso nicht schneller als 120 und mit caravan ist in österreich tempo 80
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Ich hab in einem varta silver und in einem.exide.
Kann beides empfehlen. Pass auf dass du nichts zu billiges kaufst zahlt sich nicht aus. Hab ich beim w 202 bereut. Ist gleich ausgelaufen -
Wie lade ich die bilder hoch ?
Glaub ich bin zu blöd dafür
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Hab mich nun für einen w 212 mopf entschieden. 200cdi blue tec. Fotos folgen
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Hab mich nun für einen 2015er 200 cdi blue tec entschieden danke euch für die hilfe
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ja nur ist in Österreich die Motorsteuer exorbitant hoch bei 204 oder 190 ps das geht mir dann zu weit
und mein jetziges zugfahrzeug ist ein t5 Multivan mit sage und schreibe 84 ps der zieht das auch gut -
Naja bei den sonstigen preisen in Österreich ist der im günstigen Segment
Km von 0 an belegbar . Volle Ausstattung -
Naja als vielfahrer zahlt sich diesel aus
Fahre jetzt gerade mit nem 75 ps polo 80 km am tag in den dienst das is auf dauer nicht lustig -
Nach reichlich hin und her bin ich zum Entschluss gekommen mir einen w 212 zu holen
Was sagt ihr dazu?ist für Österreich ein mehr als guter preis
Will teilen: -
Und service möchte ich mir selber machen. Zumindest ab und an inzwischen der viel zu langen intervalle
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Danke für die Hilfe!
Es soll doch ein T Modell werden.
Der Wagen braucht neues Service und Winterreifen.
Ich fürchte mich nur vor der Kette.
Hat jedes T Modell hinten Luftfederung -
Hallo liebe w 212 Fahrer.
Ich hab mich nach langem hin und her für einen w 212 entschieden.
Also die Modelleintscheidung steht fest.
Mir wäre eine automatik (7gang) wichtig und ich möchte den 220 cdi
Nur liest man nichts gutes über den Zeitgenossen.
Mehr Ps möchte ich alleine aus Steuergründen nicht.
Meiner den ich in ausssicht habe ist ein bj 12 2011
Und hat 85 tausend km gelaufen. Die e klasse ist von einem älteren herrn der nie im winter gefahren ist.
Meine frage :
Sind die wirklich so schlecht ?
Auf was aufpassen?
Was besser nicht kaufen?
Ich brauche mindestens 1900 kg anhängerlast für meinen caravan.
Bitte um hilfe lg aus Oberösterreich -
Auf was ist bei den Modellpflege E Klassen zu achten? Was wird gern kaputt.
Was ist empfindlich ?
Möchte das auto bis zum bitteren ende fahren. Soll ein langer und treuer begleiter werden.
Wie reperaturfreundlich sind die w 211er. -
Aber ein t modell mit akzeptablen laufleistungen ist sehr rar.
Ein kinderwagen sollte in den neuen schon passen
Mir gefällt halt der kombi garnicht. Die Limousine hingegen ist optisch um welten besser -
Ich kaufe nur autos mit wenig laufleistung.
Hatte bisher nie probleme damit gehabt
Mein w 202 ist bj 94 mit 60 tausend km.
Kannst dir ausrechnen wie viel der Gefahren wurde.
Hat aber auch nie nur die leisesten mucken gemacht -
Bisher alle meine autos hatten wenig km
Zuletzt mein polo 9n bj 2004 gekauft mit 8000 km.
Jetzt schon 60 tausend am tacho nie probleme gehabt -
Und in den 400 tausend km nennenswerte defekte?