Hallo Community, ich habe bei meinen V6cdi ein Problem und zwar habe ich Öl auf den Geräuschedämpfer.. da gehört kein Öl hin....
Ich habe schon Ölkühler ölabschneider und llk Schlauch gewechselt.
Weiß jemand warum da Öl ist ?
Grüße
Beiträge von Zimon92
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Entschuldigung ich werde mich in ein paar Tage richtig vorstellen mit Fotos und alles was dazu gehört.
Ich befinde mich Jetz im Ausland habe mein pc nicht dabei, schlechtes Internet Empfang habe ich auch noch und mit mein Handy klappt das leider nicht so gut.
Sorry noch mal an alle -
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Reiniger ist leider suboptimal " organische Reibbeläge" aber das weist du bestimmt!
Ich würde penetrant dran bleiben da, nach dem eingriff der Werkstatt , etwas nicht so läuft wie es laufen soll.
Rein interesse halber , wie viel ist er denn gelaufen ? Und wurde schonmal gespült.....??
Das frzg hat 170000 km noch nie wurde gespült und Öl wurde auch noch nie gewechselt.
Der Meister meinte da war alles in Ordnung keine Späne oder sonstigesIch würde dich noch um etwas bitten, stelle dich mal ordentlich vor hier im Forum , Beitrag mit Bildern etc.DAS IST HIER PFLICHT
dann bekommst du auch gerne geholfen.......... -
Haben die wirklich mit Reiniger gespült?
Wenn ja solltest du da noch mal vorstellig werden und um nachbesserung bitten
Ich denke ja ich habe mich gemeldet die sagten ich sollte es beobachten ob es wieder auftaucht.
ich habe mich bei der Niederlassung noch mal gemeldet habe aber keine Rückmeldung bekommen -
Hallo liebe Community ich hab mal eine frage
Ich habe eine Getriebe Spülung machen lassen bei Daimler nach Tim Eckart Methode.
Mir ist aufgefallen das manchmal bei 2500 Umdrehungen 70-90 km/h also teillast die Drehzahl vorm schalten Schlag artig hochgeht und dann der Gang reingeht. Der dreht bis 2500 dann auf einmal bum 2700 dann Gang rein.
Ist sowas normal ? Mir ist das vor der Spülung nie aufgefallen.
Ansonsten schaltet das Getriebe gut.
Danke für die Antworten
Frzg ist eine e Klasse w211 280cdi v6 7G-TRONIC tronic
