Dass die Schmutzfänger bei entsprechendem Fahrprofil nützlich und sinnvoll sind, steht mittlerweile wohl außer Frage.
Über die Optik kann man trefflich streiten. Es gibt Leute, die finden sie richtig gut, andere mögen sie gar nicht. Meins sind sie auch nicht mehr.
Nicht mehr???
Richtig!
Die älteren unter Euch werden sich erinnern, dass die Schmutzfänger in den 70ern und 80ern als optisches Stil- und Tuningelement an keinem sprtliche Wage fehlen durften. Damals waren das einfache "Gummilappen", die gern mal am unteren Rand mit weißen Schriftzügen versehen waren und so wunderbar mit der geweißten Schrift auf den Reifenflanken korrespondierten.
Die Optik galt damals als sehr sportlich, vor allem bei 175er-Breitreifen. Ganz weit vorn war man mit 195ern oder gar 205ern.
Wie überall, ändern sich auch hier die Mode und der technische Standard.
Einen Mercedes legte man tiefer, gern durch Kürzen der Originalfedern. Dann gab es fette 16-Zöller mit 225er- Schlappen, einen Frontspoiler für die "böse", breite und sportliche Optik. Radchrom durfte natürlich nicht fehlen.
Fertig war das Mercedes-Tuning, was den Autos zu einer sportlicheren und eleganteren Optik verhalf, aber immer noch dezent war.
So habe ich es auch heute noch am liebsten, eine dezente Aufwertung des Fahrzeuges.
Aber das ist das persönliche Gusto jedes Einzelnen.
Heute werden die Karren gern extrem tiefergelegt eine laute Auspuffanlage verbaut und bei schwarzen Autos jeglicher akzentuierende Chrom schwarz lackiert. Dazu noch möglichst grelle Innenbeleuchtung, ein AMG- oder Brabus-Emblem draufgepappt und schon fühlt man sich als KIng of Currywurst. Alles prima bei passenden Fahrzeugtypen.
Für mich passt das zu einem Mercedes absolut gar nicht! Ich persönlich fahre die Marke auch stark deshalb, weil ich auf den Fahrkomfort Wert lege, auf die Ruhe im Innenraum, die komfortable Ausstattung und die immer noch vorhandene Fahrzeugqualität (zumindest bei sehr gut gepflegten Fahrzeugen). Ich kann auch kein Auto "von der Stange" lassen, habe aber einen gewissen Anspruch auch an mich selbst.
Prolltuning passt nach meinem Verständnis nicht dazu, aber wenn man sich den Großteil der Fahrer dieser Autos ansieht, hat man dazu auch keine Fragen mehr...
Um jetzt nach dem ganzen Off-Topic (sorry dafür) wieder den Bogen zum eigentlichen Thema zu spannen:
Wer, auch mit Wohnwagen, ziemlich viel bei schlechten Strassenverhältnissen unterwegs ist, wird m.E. mehr Wert auf den praktischen Nutzen solcher Anbauteile wie Schmutzfänger legen. Die schützen nunmal nicht nur den Lack des Autos vor Beschädigungen und Schmutz, sondern, wie der TE schrieb, auch den Wohnwagen.
Hier geht es also wohl eher um die Qualitätsunterschiede zwischen Original- und Zubehörteilen. Da bin ich auf die weiteren Erfahrungen sehr gespannt, was z.B. die Verarbeitungsqualität und Passgenauigkeit angeht.
Montiere die Teile und berichte bitte weiter. Für mich hast du für deinen Fall schonmal grundsätzlich die richtige Entscheidung getroffen.
