Was macht der Tempomat, funktioniert er bei allen Geschwindigkeiten, wenn ja dann sind es nicht die ABS Ringe, wenn nein die Tachonadel noch ein wenig pendelt, sind diese vermockert, sprich der Rostfrass hat den heraus gefrästen Kerben deutlich zugesetzt, das erfasste Signal hat mehr als 3km Abweichung und die Probleme nehmen ihren Lauf.
Unter anderem entsteht das von Dir geschilderte Problem, habe dies schon einige Zeit. Im Prinzip, wenn die Zerstörung der ABS Ringe durch den Rost zu gross ist, die heraus gefrästen Stege bröseln, bleibt nur der Austausch der Radnabe über. Die gibt es aber mit Lager schon für knapp 80,00 Euronen das Stück, wenn Wechsel ansteht, beide Seiten erneuern.
Trifft dies alles nicht zu, dann gehe zu Mephisto...
Was macht der Tempomat, funktioniert er bei allen Geschwindigkeiten, wenn ja dann sind es nicht die ABS Ringe, wenn nein die Tachonadel noch ein wenig pendelt, sind diese vermockert, sprich der Rostfrass hat den heraus gefrästen Kerben deutlich zugesetzt, das erfasste Signal hat mehr als 3km Abweichung und die Probleme nehmen ihren Lauf.
Unter anderem entsteht das von Dir geschilderte Problem, habe dies schon einige Zeit. Im Prinzip, wenn die Zerstörung der ABS Ringe durch den Rost zu gross ist, die heraus gefrästen Stege bröseln, bleibt nur der Austausch der Radnabe über. Die gibt es aber mit Lager schon für knapp 80,00 Euronen das Stück, wenn Wechsel ansteht, beide Seiten erneuern.
Trifft dies alles nicht zu, dann gehe zu Mephisto...
Hallo Datong...ich habe genau das Problem was du beschreibst...ABS ist auch bei niedrigen Geschwindigkeiten in betrieb...also man hört und fühlt hin...tachonadel erst ab ca 90 km/h schwankungen und der tempomat läuft in der city, aber auf der autobahn ab ca. 100 km/h kommt ne fehlermeldung...sonst in der city mit fast immer akti er abs beim bremsen kommt kein fehlermeldung...wie hast du das problem gelöst bzw. hat jemand anders diese probleme gehabt und kann mir da raushelfen...
Vielen Dank schonmal