Ich glaube das das Motorsteuergerät per CAN mit dem Getriebesteuergerät abstimmt, dass zu den Schalt zeitpunkten Gas weggenommen wird, damit eine Lastunterbrechung zum Schalten da ist.
Damit wird sicherlich eine kleine Fummelei vom Steuergeräte- Optimierer deiner Wahl nötig sein
... ganz ehrlich .... zu viel Aufwand für den Zweck zu dem dieser Wage gebaut wurde. Wenn er wirklich gut ist, fahr ihn wie er ist. wenn nicht, dann nur bis er auseinanderfällt.
Motorumbauten lohnen sich meiner Meinung nach nur für Spaßfahrzeuge, wozu ich den s210 nicht unbedingt zähle.
Trotzdem viele Grüße und viel Erfolg, falls du wirklich loslegst.