Beiträge von AV8OR

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Original von FoFo
geht leider nicht... auch wenn ich es mir sehr wünschte...
werde es genauer heute Abend gesagt bekommen.--

ps- bitte guckt mal auf dem Video das Blech unterhalb der Rückleuchte

dieser Bereich ist nicht mehr in einer Ebende mit dem Blech des Kofferraumdeckels... das macht mir am meisten sorgen

Junge das ist wie ein sechser im Lotto...
wie einer meiner vorautoren schon geschrieben hat gleich auf AMG umrüsten. Vorher natürlich nach Gutachten abrechnen lassen.

kann man eigentlich nur sagen herzlichen Glückwunsch

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Original von Theropode

... is eh klar, Du hast ja auch nen Tee !!!

Grüße
T.

hehe eben

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Original von fantasiefisch
Naja, also mein 430er (auch einer der letzten und vollausstattung) ist an den Hochsbietenden mit 12800€ (130tkm) weggegangen... Denn wenn die 100tkm überschritten sind ists wirklich schwerer ihn loszuwerden. Besonders bei nem V8 und den heutigen Spritpreisen!

Gruß
Simon

hmmm..
hab meinen mit über 300tkm gekauft und bereue es keine Sec......

weil nen Lada keinen Stern auf der Haube hat

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Original von Merlin
Deine Zylinderkopfdichtung kann es niemals sein.
Du hättest Wasser im Öl und umgekehrt.
Ausserdem müßtest Du ständig Wasser auffüllen und die Betriebstemperatur wäre zu hoch. Weißer Qualm wäre auch die Folge davon.
Was sagen denn deine anderen Betriebsmittelstände?
Getriebe, Servo etc?

Ich kann mir schwer vorstellen, das such das Öl von alleine vermehrt.

Gruß Merlin

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ich würde das Öl abfüllen und verkaufen wenn es sich tatsächlich vermehrt
das kann eigentlich nicht sein.
Läuft den der Wagen sonst normal ?

wenn du zuviel Öl drinn hast verstehe ich den zusammenhang mit einer def. ZKD nicht ?

einafach mal nen halben Liter ablassen und beobachten

Prüf mal die Schiene die die Scheibe trägt, wenn diese beim runterfahren nach vorne oder hinten kippt ist was faul....
sonst Günni´s version mal testen viel Glück

hast du mal geschaut wo die Scheibe langsamer wird ?
also währen die Türverkleidung ab war, vielleicht ist eine Dichtung verrutscht oder hat sich verdreht

hi,

ich weiß zwar nicht wie dein Problem gelöst werden kann aber ich kenne ein paar leutz die das wissen

hier mal ein Link von einem Forum, wo die Leute sich deinem Problem sicher annehmen werden Mercedes V-Club.de

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Original von meninx
Hallo Leute!

Habe folgendes Problem:
- der Fensterheber auf der Fahrerseite wird beim Öffnen im unteren Drittel zunehmend langsamer, fährt aber bis zum Schluß runter. Anfangs normale Geschwindigkeit, zum Schluß wird es dann immer langsamer. Beim Hochfahren alles komplett unauffällig.
- wenn das Fenster nass ist, scheint es besser zu "rutschen", und ist auch im unteren Drittel nahezu gleich schnell.
- Geräusche o.ä. hört man dabei nicht

Hat jemand schon das Problem gehabt?
Kann es sein, dass da etwas eingeklemmt ist?
Hat jemand 'ne Idee?

Gruß,
meninx

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scheinen die Führungsschienen im unteren Drittel zu sein ?
vielleicht mal die Türverkeidung abnehmen und die Schienen reinigen....
sollte helfen

ich weiß nicht.......
für mich optimal wäre Optik und Alltagstauglichkeit, wenn eines von beiden nicht gegeben ist.... naja ihr jungen Hühner macht ja eh wa ihr wollt

und es schleift trotzdem ?
ich finde das sieht doch genial aus
ich würd es so lassen vorausgesezt er schleift nix....

hast du ein Bild mit der hochgefahrenen Niveau ?
würde mich mal interessieren wie es ausschaut...
Was ist aus der Gummi Idee geworden, meinst du das reicht nicht auf 3er oder 4er Gummis zurückzurüsten ?

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Original von Michagt
Moin Moin,

boah hab mir grad noch leicht verkatert mal nen Mopf AMG und nen Vormopf AMG bei DC angesehen,und mußte fetstellen, das für meinen Geschmack die Mopfschweller extrem nach Moskau Tuning wirken.

Denke Ihr habt Recht,lieber Vormopf AMG druff un fettich.

Hab das finanzielle wohl unterschäzt X(,aba dafür jibbet ja dat Forum,gelle

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as i told you

In der Tat wenn schon alles zerlegt ist sollte sich der Aufwand minimieren aber trotzdem finde ich ein gut gemachtes AMG Optikpaket besser, allerdings beschreibt das meine bescheidene Meinung

abgesehen mal davon das du auch Geld dabei sparst, was du woanders wieder einsetzen könntest

Felgen
Comand
sonstige HiFi......

denk drüber nach....

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Original von Michagt
So,da der Winter vor der Tür steht,und ich von Axl's Umbau mehr als begeistert bin,hab ich mir nu auch das "mopfen" auf den Plan geschrieben

Das einzige wat ich nu wissen müßt um auf Teile suche zu gehen ist,was muß ich an Frontblechen außer Haube und Kotflügel genau tauschen?

Klar die hässlichen Scheinwerferbleche werden durch die Stoßstange ersetzt,gibts dafür dann ein anderes Halteblech?

Passen die SRA abdeckungen von Vormopf auf Mopf?

Passen die Parksensoren in die Mopf leiste?

Infos dazu würden mir sehr helfen um den Kostenrahmen mel grob zu überdecken.

Danke im Voraus

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macht da nicht vielleicht ein Update auf AMG vorMopf mehr sinn ?
dürfte nicht wenig sein was da anliegt um zu mopfen...

Ich finde das IDrive klasse

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Original von Event Horizon
Ne das war mal eine Phase....aber der schönste von allen der Touring. Sowas von durchdacht gewesen der kleine damals....nur cool

schön das einige auch über den Tellerrand schauen
jeder Hersteller baut gute Autos (naja fast ) BMW hat immerschon für inovativer Technik gestanden, hat nur in den letzten Jahren ein wenig den Faden verloren und angefangen schnickschnack zu erfinden

Es liegt wohl nicht daran das es so wenige gibt, sondern mehr daran das dieser Wagen wohl als braver Businessfamilienvater Schaukel konzipiert wurde
Oder eben als Lastesel Taxi, man muss ja mal den Tatsachen in die Augen blicken wir fahren ein Tuning unfreundliches Auto...

Wobei ich sagen muss das man mit den orig. Teilen doch einiges hinbekommt, ich finde Rückleuchten gehören eh nicht zum must have

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Original von Event Horizon
E 30 318 I
E 30 323 I
E 30 320 I
E 30 318 IS Touring
und ein
E 30 325 I

ja alles nur die 3er

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Ich wußte es doch der Günni ist Türke und heiß Murat oder Memet oder so