Beiträge von Tobias Pabel

So - hab mir gestern den vom dem Landwirt geholt. Hat mich in Punkto Ausstattung und Pflege sehr überzeugt. Repariert hat er meistens selber (kann das wohl bzw. bei größeren Problemen kam der Bruder, der bei Mercedes schafft). Der hat den nur zum "Reisen" benutzt. Für die tägliche "Hofarbeit" hat er sich immer 210er gekauft - hatte wohl insgesamt schon 10 Stück..!

Vielen Dank noch mal für Eure Antworten. Bei Gelegehnheit (wenn Fotos vorhanden sind :)), mach auch mal n Thread im Vorstellungsbereich auf.

Mal kurzer Statusbericht

War heute bei dem Händler (Option 2) - wird eher nix. Stand in ner Ecke und war augenscheinlich lange nicht geöffent worden. Zumindest dem Geruch innen nach. Hab den Motor mal angemacht - da kam so ein komisches Klingeln. Schwer zu beschreiben - wie wenn ne Schelle los ist und immer mal gegen was metallenes klopft. War nicht ständig, aber irgendwie rythmisch. Dachte erst es ist am Auspuff, aber ich habs auch vorne im Motorraum gehört.
Innenraum sah auch nicht mehr "super" aus - jedenfalls nicht besser als bei meinem 210er!
Probefahrt hatt ich dann keine Lust mehr

Summa Summarum - klang nach potenziell viel Geld nötig zum fahren.
Jetzt bin ich auf Option 1 gespannt..

Genrell bin ich aber noch mal ins Grübeln gekommen, was den 211er betrifft. Saß ja noch nie in einem drin. Sieht schon schön aus, halt "moderner" mit den Anzeigen und runden Knöpfen, blink, blink etc. Aber irgendwie fühlt es sich sich "beengter" an als in meinem jetzigen. Und ich bin weder besonders groß noch besonders rund. Hab schon gelesen, dass der kleiner ist, aber so sehr?
Mal sehen, wenn die Angebote weiter so sind - vlt. nehm ich den Kampf gegen den Rost doch noch auf

Vielen Dank für Eure Antworten!

Dann guck ich mir mal den vom Händler an - mal sehen was rauskommt
Falls jemand Lust/Zeit hat mitzukommen - Gerne! Einfach PM an mich. Über die Aufwandsentschädigung könnten mer dann mal schwätzen. Bis jetzt schwebt mir n (un)gesundes Essen bei den üblichen Verdächtigen vor - aber bin auch für Vorschläge offen.

Bin nicht ganz unbefleckt was Gebrauchte angeht - wäre mein Dritter. Da ging soweit auch alles ganz gut. Aber mehr Augen sehen ja bekanntlich mehr. Vor allem wenn's jemand ist, der die schon kennt.

Oh - den hier hab ich auch gefunden:
https://suchen.mobile.de/fahrz….215067&zipcodeRadius=150

Der ist von 2008 und kostet nur 5000
Geh ich recht in der Annahme, dass da was faul sein muss? Oder sagt jemand "Angucken!".

Zitat von V6_Operator

Warum willste denn so alte Schlitten mit hoher Laufleistung kaufen? Bei deinen Kilometern im Jahr wuerde ich persoenlich Abstand nehmen davon. Aber das entscheidet ja jeder fuer sich.

Bei Mercedes (+ Volvo) bin ich relativ entspannt was die hohen Laufleistungen angeht. Denk mir halt, dass da schon mal die schlimmsten Probleme mind. einmal durchrepariert sein müssten. Leichtes Schlucken bekomm ich erst ab 400 000km - aber ist noch kein Ausschlusskriterium.

Zitat von V6_Operator

Da wo du wohnst, muessen doch jetzt gut erhaltene Diesel fuer nen kleinen Preis zu bekommen sein

Gemessen an dem dt weiten Angeboten, ist schon eine gewisse Konzentration spürbar.

Zitat von V6_Operator

zu Objekt 2: der macht fuer mich auf den ersten Blick den besseren Eindruck und gefaellt mir auch von den Bildern her besser. Wenn der Haendler den nicht im Kundenauftrag verkauft, hast du auch noch eine gewisse Sicherheit dabei, falls was dran sein sollte.

Hm - von den Bildern her hätte ich der Option 1 glatt den Vorzug gegeben, weil "geputzt" (ich weiß ich nicht maßgeblich ). Aber mit dem Service Heft hat der Händler n Pluspunkt. Ist automatisch ein Jahr gewähleistung (oder gar Garantie) dabei, wenn er nicht im Kundenauftrag verkauft? Dachte Auto's in der Preisklasse, sind generell davon ausgenommen, weil die Händler sonst draufzahlen müssten

Wie sind denn eigentl. die Xenon Scheinwerfer zu bewerten? Beim jetzigen S210 muss ich öfters mal die Birne vorne wechseln - klar entfällt bem 211er. Aber wenn die mal kaputt gehen.. Hat da jemand "Langzeiterfahrung" ab wann (km Leistung) ich damit rechnen darf?

Hallo allerseits,

ich fahre derzeit einen S210er (CDI 320er) - schönes Auto, aber halt mit Rost. Jetzt steh ich vor der Wahl den Rost umfassend beseitigen zu lassen oder auf nen S211er auszuweichen.

Im Netz hab ich zwei Angebote gefunden, die mich ins Grübeln kommen lassen. Da wär ich für jede Entscheidungshilfe dankbar..

Fahrprofil:

80% Autobahn - Rest Land/Stadt. Im Jahr ca 45-50 000 km.

Objekt 1:
https://suchen.mobile.de/auto-…4644.html?action=parkItem

ist mein Favorit. Auf den Bildern konnte ich nichts erkennen. Allerdings hab ich über ein paar Ecken erfahren, dass der Anbieter ne Landwirdschaft hat und das der Motor "komisch" klingt. Letzters könnte ein Problem werden - aber mit Motor "komisch" kann ich recht wenig anfangen. Mein jetziger klingt auch komisch - wenn ich n schlechten Tag habe

Objekt 2:
https://suchen.mobile.de/auto-…9162.html?action=parkItem

Bin Händlern gegenüber recht skeptisch - aber davon abgesehen, fällt mir da nicht's schlechtes auf. Wobei die HU abgelaufen ist - die sollte der Händler noch mitliefern. Wurde wohl auch schon von 6900 runtergesetzt.

Vielen Dank schon mal!