Beiträge von Turbo-E240

  • E240 Vormopf Öldrucksensor defekt ?

    Zitat von Lotte Rie

    :] :]


    ...türlich´, wenn die die gefaxte Mängelliste sehen... dann wird ein wirtschaftlicher Totalschaden draus und der Fähnchenhändler meldet Insolvenz an.... :undweg:
    die einzig übliche Regelung in dem Fall ist, die Fähnchenregelung.... Schwager von krass konkrete Schwiegervater, dem sein Stiefbruder von 3. Schwester hatta alles geregelt.... z)


    Mal ganz ehrlich, jetzt wird hier Stuß geredet. Habe den Wagen doch schon 4 Wochen gefahren, sonst ist alles im Lot.....

  • E240 Vormopf Öldrucksensor defekt ?

    Zitat von onkelaki

    es kann nur die hauseigene Stardiagnosis von Mercedes. Diverse "Tester" kommen alleine schon wegen der Protokolle nicht "in die Tiefe" Kannste abhaken.
    Ich würde so gerne sagen: Ab zu Orba am Scheibenrand... aber Du bist bissel weit weg. Der einzige Platz dem ich absolut vertraue bei allen Fragen rund um Mercedes. Na juut, warten wir bei Dir mal ab was passiert


    tja, mal abwarten. Hoffe, der kriegt das geregelt.......

  • E240 Vormopf Öldrucksensor defekt ?

    Zitat von onkelaki

    btw: ich kenne den Job, den Sensor durch ein Neuteil zu ersetzen. Das das ein "Händler" mal eben so macht ist --für mich-- "fraglich" Dem Kunden kann man viel erzählen. Mit einer guten Werkstatt im Rücken, keine Frage....


    naja, der Wagen hatte einige Mängel trotz TÜV neu(war aber nicht alles ersichtlich), der Händler hat schon die Kofferraumwanne geschweißt, weil ich das so nicht durchgehen lasse.
    Klimaanlage ging nicht, er hat sie nachgefüllt, nun geht sie wieder.
    Mit dem Sensor, er sagt er hat den getauscht (100euro) und grade geringt, meinte er ihn an seinen Tester anschließen zu wollen.Er wußte aber nicht, ob sein Tester dafür passend ist. :winke: Der Wagen stand 1,5 Jahre.....hatte ihm halt per fax eine Mängelliste zukommen lassen mit Bitte um Beseitigung......das wird nun auch erledigt

  • E240 Vormopf Öldrucksensor defekt ?

    Hallo,


    ein grad gekaufter E240 bj. 98 da ist der Öldrucksensor defekt, so zeigt er es jedenfalls an.
    War aber vorher schon beim Kauf, so das der Händler es grade abarbeitet, bzw beseitigt.(Gewährleistung)


    Habt ihr ne Ahnung: er hat das Ding getauscht, aber er zeigt den Fehler immer noch auf dem Display an !
    Nun meint er, viell. Kabelbruch, irgendwo und guckt weiter nach.....was meint ihr dazu ?


    Danke für Eure tipps


    gruß
    Turbo e240

  • W210 E240 gekauft hurra, bin neu hier

    Zitat von Anubis

    Willkommen :D Viel Spaß hier und natürlich mit Deinem neuen alten Auto - hoffentlich kommt da nicht noch mehr braune Pest ans Tageslicht. Aber im Fall der Fälle: Hier werden Sie geholfen, oder so ähnlich :winke:


    Zitat von Anubis

    Willkommen :D Viel Spaß hier und natürlich mit Deinem neuen alten Auto - hoffentlich kommt da nicht noch mehr braune Pest ans Tageslicht. Aber im Fall der Fälle: Hier werden Sie geholfen, oder so ähnlich :winke:


    Zitat von Anubis

    Willkommen :D Viel Spaß hier und natürlich mit Deinem neuen alten Auto - hoffentlich kommt da nicht noch mehr braune Pest ans Tageslicht. Aber im Fall der Fälle: Hier werden Sie geholfen, oder so ähnlich :winke:


    Hallü :D
    ja Danke Dir, nuja hoffen wirs nicht.......

  • W210 E240 gekauft hurra, bin neu hier

    Hallöchen,
    stelle mich mal kurz vor, bin 47 Jahre alt und auch im C-Klasse Forum registriert, heißt , habe einen C180 Bj. 1998 Esprit als Alltagsfahrzeug.


    Zur Sache:
    habe von einem Händler einen E240 Silber mit AHK. MAL, Klima, Freisprechanlage usw erstanden, der Wagen wurde nur von älteren Herren gefahren.
    Abgelesene 154Tkm, ein bischen Kantenrost an den Türen und Kotflügeln, nun gut, war ich vom W202 nicht gewohnt, weil immer top gepflegt,
    aber den habe ich ja auch 2005 erworben.


    Habe den Wagen für 2700euro gekauft, inkl. TÜV neu und neuen Reifen und Haubenzug, bzw. Batterie erneuert. Dies war meine Forderung gegenüber dem Händler.
    Nun habe ich festgestellt das er an der Reserveradmulde zwei Löcher, also durchgerostet ist. War verwundert das er so durch den TÜV gekommen ist.
    Achso: Der wagen ist untenrum ziemlich trocken, er stand seit Jan. 2016, wollte wohl keiner haben....
    Weiterhin hat die Klima kaum Funktion, FH hinten geht einer gar nicht (samt licht ohne Funktion).Die dritte Bremsleuchte habe ich schon repariert, war ein Kontaktblech
    gebrochen einfach nachgebogen und neue Birne rein. Funzt !!


    Händler bessert alles nach, wird die Tage passieren.
    Habe schon etliche Stunden in Rostvorsorge investiert, der Wagen hat keine Beulen, aber Rostpickel an einige Stellen, z.b. am Kotflügel.
    Mit Mike Sanders Fett ist so einiges bearbeitet worden, der Unterboden war aber sonst Rostfrei !!!!


    Fragen:
    Was für Zündkerzen bekommt der Wagen ? BJ. 7/98....170 Ps V6...........
    Hat jemand eine Idee wg. dem Fensterheber hinten links samt licht ????


    Gruß
    Turbo-E240


    PS: das alte Schätzchen hat eine AHK, abnehmbar und ich fahre ihn nur auf Saison von April bis September :streichel: