Gibt übrigens auch nen rep.Satz im aftermarket...
das ist aber Fummelsarbeit. Nachdem ich da mal ein Video zu gesehen habe, hatte es sich erledigt.
Was bei dem Preis auch sinn macht ...
Jepp, Original Teil ist schon heftig.
Wie in #2 erwähnt, habe ich da was anderes genommen und bisher keine Probleme.
Oder kann der abs Fehler auch solche Fehler mit verursachen?
Ja, kann. Das ABS steuert ja verschiedene Dinge. Meiner ging damit sogar mal in den Notlauf. Ein Sensorring war defekt. Nach dem Tausch war wieder alles Tutti.
Oder einem der Keilriemen samt Wasserpumpe weg fliegt, oder ein überhitzten Motor mit Zylinderkopf Schaden.... Bremssattel fest
das sind aber auch fast alles Verschleißteile, bis auf ZKD, welche aber durch defekte Wasserpumpe Hopps gehen kann.
Willst du Original ? https://hammer-store.de/e-klas…TMXskDaHa7GSgXOYOcr4bDPih
oder lieber Aftermarket ? https://www.amazon.de/dp/B08ZS…lkZ2V0TmFtZT1zcF9kZXRhaWw
das habe ich seit 2 Jahren drin.
Unser Auslesegerät hatte leider nichts in die Richtung ausgespuckt
nicht alle können die Fehler tatsächlich auslesen, oft hilft da nur die SD.
Grundsätzlich spricht ja auch nix gegen einen "alten" Stern, man muss sich halt nur bewusst sein, das da auch Reparaturen auf einen zukommen. Material altert und verschleisst halt.
Ich tippe auch auf den Impulsring an der Hinterachse, die gammeln gerne mal weg.
Lässt die Kühlleistung vom Kühlmittel eigentlich mit der Zeit nach
das eher nicht, aber wie von Alex angemerkt, die Menge machts.
es kommt nur auf die Menge an
Ein schleichender Verlust von 10 bis 15 % pro Jahr gilt als technisch normal.
Defekte Radlager können verschiedene Geräusche verursachen. Kann auch eine defekte Buchse von einem Querlenker sein.
Fahr doch mal zur DEKRA oder anderen und frag , ob die mal schauen können. Die finden das mit Sicherheit.
Habe ich schon mal mit nem anderen Fahrzeug gehbat, die wollten noch nicht mal Geld dafür haben. Ich wusste was kaputt war und hab nen 10er in die Kaffeekasse gesteckt.
Radlager?
die Datensätze und Protokolle sind oft nicht vollständig bzw komplett kompatibel.
zb bei meinem Diagnosetool kann ich die Bremsenentlüftung nicht durchführen, obwohl es angepriesen ist..
da hilft dann nur SD.
sind SBC Bremsen auch an der HA? Wäre mir neu..
hast du das Ausleseprotokoll von MB mitgenommen?
Mit den Angaben kann dir hier evt auch jemand mit mehr Rat zur Seite stehen.
Wie erwähnt, mach erstmal wieder alles Dicht, nicht immer direkt tauschen. Fang mit der HD Pumpe an. Wenn die nicht iO ist, brauchst du gar nicht weitermachen. Man tauscht ja auch nicht erst die Bremsscheiben, wenn der Tank undicht ist.
Vieleicht die Steuerkette oder Kettenspanner lahm ?
Gasanlage verbaut?
Beim Getriebe könnte man evt mit Öl und Filterwechsel, sowie Spülung noch etwas retten. Aber wenn da schon starke Geräusche sind, habe ich meine Zweifel.
Was die Achsen betrifft, das muss nix heissen. Da kann der Verschleiss schnell wieder zuschlagen bzw wenn eine schlechte Qualität verbaut wurde, ist auch fix was neues zu tun.
Original keine 20€.
€11,- habe ich vor drei Jahren bezahlt.
Montage hat etwa 2 Stunden zu Hause gedauert.
du brauchst einen Hoster für die Bilder. zB picr.de
Moin,
hier mal ein kurzes Update.
Habe am Wochenende die Arbeiten abgeschlossen. Es wurde nur der Reparatursatz mit der "Wippe" und eine neue Druckdose verbaut.
Hatte ja die Hoffnung dies ohne Ausbau der Ansaugbrücke schaffen zu können, leider musste die doch raus. Ausbau der Sekundärluftpumpe bringt nicht genug Platz zum arbeiten.
Gleich direkt die Ansaugbrücke noch ordentlich gereinigt, alle Klappen sind leichtgängig. Dann zusammenbau und Fehlerspeicher löschen, nun läuft der Dicke wieder rund.
Zeitansatz ca 3,5 Stunden mit 2 Leuten, 2 Kannen Kaffee und die eine oder andere Flasche Gerstensaft. Materialkosten ca € 70,-
P.S auch die Bremse hat wieder Druck. Bin auf einem Feldweg 3 mal in die ABS Bremsung rein, danach noch mal mit dem Druckgerät und diesmal ca 2,5 bar Druck entlüftet. Kam dann noch einiges an Luft. Jetzt wieder alles Top.
Schau dir die Platine an. Sind da schlechte Lötstellen zu erkenn oder sind Bauteile beschädigt bzw verbogen?
Du weißt aber schon , das ein Sportpaket aus deinem Wägelchen keinen Sportwagen macht? 
Wie ist denn dein Fahrstil sonst so? Das Getriebe "lernt" ja von deiner Fahrweise.
Ist schon mal ein Getriebeölwechsel mit Filter, evt mit Spülung gemacht worden?
ein neues Teil einbauen
die LPG Anlage ist schon mehr als 10 Jahre drin. Ich denke, damals wurde nix erneuert.
wenn man die Brücke nicht neu macht
also besser nicht nur den Reparatursatz für "Arme" verwenden?
zum Beispiel?
ich hatte mir einen gebrauchten Kia Sorento 2.2D mal angeschaut. Der erste Eindruck war ok.
