Ja genau so ist es !
Hab aber auch zum Glück eine sehr gute MB-Werkstatt in der Nähe die absolut keine Abzocker-Masche fährt und sehr kompetent ist.
Vertrauen ist für mich mehr Wert als auf den letzten cent zu schauen.Und das paßt dort alles.
Danke an unseren Käpt´n Kirk an dieser Stelle der dort arbeitet.
Gruss Tom
Also ich bin dankbar für die Kontrolle solcher Flüssigkeiten und anderen Dingen in der Werkstatt weil ich selbst relativ wenig Plan habe und diese Dinge eh immer vernachlässige.
Alles anzeigenhi Tom,
hattest du nicht Winterreifen drauf als du bei uns in der Werkstatt warst?
ich meine dunlop?
Fahre momentan die Nexen nur vorne weil die 2 Winterreifen von Dunlop auf der Hinterachse über Sommer jetzt noch runtergeritten werden müssen.Die anderen beiden Nexen liegen aber schon hier.Hatte vorher 4 Nexen montiert.Als 2 davon fertig waren hab ich mich kurzfristig entschieden die beiden Winterreifen aus dem Keller noch abzufahren,weil ich sie zum entsorgen zu schade fand mit 50%.Sollte aber über Sommer mit Wohnwagen am Haken relativ schnell gehen.
So , ich habe mich jetzt doch nach vielem einlesen und Gesprächen mit 211er fahrern welche die NEXEN drauf haben fürdie Nexen N Blue entschieden . Trotz 95H . Ich werde dann mal berichten....für 68€ pro Stück ein sehr fairer preis.
Genau die Fahr ich schon 2 Jahre.Für mich einfach der perfekte Reifen.
Hab damals über Check24 den billigsten Lieferanten ermittelt.Glaube das Stück lag so um 65€.Plus Montage auf Stahlfelgen und auswuchten.
Würd sie immer wieder nehmen !
Ob man damit was spart weiß ich auch nicht.Hab ich mir auch noch nie Gedanken drüber gemacht.
Ich mach das schon immer so weil ich keine Lust hätte alle halbe Jahre die Reifen zu wechseln und einzulagern.Finde jeden unnötigen Handgriff an der Kiste total lästig.
Bei meinen 6000km Jahresleistung würden 2 Satz Reifen höchstwarscheinlich auch hart bevor sie abgefahren sind.
Für mich gibts nichts bequemeres als Allwetterreifen.
Auf unserem Zweitwagen sind dauerhaft Winterreifen montiert.
Ist für mich einfach nur lästige Zeitverschwendung dieses ganze Wechsel-Gedöns.
Ich fahre schon immer Allwetterreifen in 225/55R16.Bin im Saarland unterwegs .Dort ist es wettertechnisch ähnlich mild im Winter.
Wüßte auch nicht was die ständige Wechselerei sollte bei meinen paar KIlometern im Jahr.
Fahre auch dauerhaft Stahlfelgen mit Radkappen.Optik interessiert mich nicht.
Hab diese Nexen N´Blue drauf und bin sehr zufrieden.Im Angebot bei Ebay für 59€ das Stück.
Entsprechen allen Anforderungen die ich stelle.Rund,Schwarz,großes Loch in der Mitte für die Felge.Also die perfekten Reifen für mich.
60.000km oder alle 4 Jahre. So steht’s jedenfalls bei mir im Scheckheft.
Danke nochmal für die Info.Das wären dann bei mir ca.25000km wenn ich von den 4 Jahren ausgehe.Da sie jetzt gerade erst gemacht wurden bin ich vielleicht komplett durch.In 4 Jahren hab ich ihn höchstwarscheinlich nicht mehr.
Gruss Tom
Meine Bälge waren leicht undicht.Links mehr als Rechts.Ebenfalls ohne Airmatic.
Hab dann letzten Herbst beide komplett erneuern lassen beim Freundlichen.Alles Bestens seither.
Frage eigentlich weil ich dafür extra in die Werkstatt muß.
Aber wenns wirklich 60000km sind ist das ja beruhigend.Das sind bei meiner Fahrleistung 10Jahre.Solange hab ich den sicherlich nicht mehr.
Danke für die Info.
Da ich den gleichen Motor habe und die Kerzen erst wechseln ließ,weiß zufällig jemand welches Wechselintervall die Dinger haben.
Tom69 ist ja auch Mechaniker
Ach ja.Industriemechaniker hatte ich mal widerwillig gelernt vor über 30 Jahren.Aber nie in dem Beruf gearbeitet.War nicht meins.Ich kann zwar super auseinanderbauen aber beim Zusammenbau hab ich immer ne Menge Teile über.Deswegen überlass ich das lieber den Profis.Und mein Auto kommt zu MB wenn was sein sollte.Ist bei unserem Käptn Kirk stets in besten Händen.Gruss Tom
Na dann sollte er dort wo er jetzt ist besser aufgehoben sein.
Bei mir gibts alle 2 Monate mal ne Kurzwäsche in der Waschstraße.Das muss reichen.
Alles andere empfinde ich als Freizeitverschwendung.
Mit 50000km sorgenfrei hätte ich gut leben können bei meinen 4000-6000km jährlich.
Momentan läuft mein 211er tadellos.Aber bei der nächsten größeren Reparatur geht er weg.
Hab alleine letztes Jahr 4500€ Reparaturkosten reingesteckt.Das wäre dein ML gewesen.
Aber vielleicht beim nächsten mal...
Grus Tom
Würde auch nichts reservieren.Wenn weg dann weg.Wer bei dem Schnäppchenpreis das Geld nicht hat dem möchte ich auch nichts verkaufen.
Hab aber auch bei Mobile nicht spezifisch nach so einem Fahrzeug gesucht.
Fiel mir heute erst auf.Bin auch schonmal 2 Monate garnicht hier angemeldet.Zwischendurch auch mal öfter.
Wäre halt ne gute Gelegenheit gewesen.Vielleicht hätte er mir vor Ort auch garnicht mehr gefallen weil Bilder ja viel verschönern.
Wenn er weiterhin viel Pflege braucht wäre er bei mir mit Sicherheit sowieso falsch gewesen.Ich fahre nur.Auto ist reines Gebrauchsmittel für mich.Selbst schrauben ist garnicht.Muss für alles zum Händler.Und wenn es dann ein Fass ohne Boden wird muss er schnell weiter ziehen.
Vielleicht auch alles richtig gemacht,wer weiß...
Gruss Tom
Für das wo er fast komplett durchrepariert war eigentlich zu billig.
Da hätte ich mehr geboten.Hätte ihn auch für 5000€ genommen wenn die Bilder nicht täuschen.Schade !
Muss mal öfter hier reinschauen.
Gruss Tom
Schade bin leider nicht so regelmäßig hier.Hab den Verkauf nicht mitbekommen.Hätte ich höchstwarscheinlich auch genommen.Mit Sicherheit ein klasse Zugfahrzeug für den Wohnwagen.
Was war der Verkaufspreis wenn ich fragen darf ?
Gruss Tom
Mein 211er ist nach einer Woche Standzeit gut 3-4cm hinten links eingesackt.
Hab dann bei MB beide Bälge hinten wechseln lassen.
Seitdem alles bestens.Hält die Höhe auch nach 3 Wochen Standzeit noch perfekt.
MKL leuchtete bei mir und leicht unruhiger Motorlauf im Stand.Dachte bei meinem Kompressor auch erst an die Kettenräder.Kette und Ritzel sahen dann aus wie neu.Aber beide Nockenwellen hatten es hinter sich.
Hab jetzt alles machen lassen bei MB.Läuft wieder wie neu.
Nehme auch das Fuchs Supersyn ohne Longlife.Immer im 20Liter Kanister auf ebay.Wechsele alle 5000km.
Bei uns ist OBI um die Ecke.Die nehmen alle Altöle zurück,egal ob dort gekauft oder nicht.Klappt seit vielen Jahren perfekt.Gruss Tom
Mein Kopf war gerade erst unten am E200 Kompressor.Ist auch eine Simplex Kette verbaut.Laut Aussage der MB Werkstatt ist Kette und Zahnräder wie neu bei jetzt 135000km.Waren warscheinlich nicht alle betroffen.Kettenspanner hat man sicherheitshalber gewechselt.
Zahle für den 20 Liter Kanister 70€ in der Bucht.Fuchs Titan Supersyn 5W40.
