Beiträge von skymann1

Hallo,

Danke für den Farbcode und die übrigen Tipps, den Bügel aus Beitrag 9 war´s meine ich habe ich in meinen Spiegeln nicht finden können, hatte mal kurz reingeleuchtet, bei mir sieht es eher so aus wie in dem Youtube Video mit dem Drahtbügel den ich aushaken muß.

Ich werde auch mal fragen was den so ein elektrochromes Glas neu kostet, Innenspiegel blendet ab, wäre natürlich schön.

Ich bin heute zu nichts gekommen, hatte gestern meinen König Fahrersitz eingebaut, hatte direkt nach dem Kauf schon meinen alten Stoff König eingebaut auf eine Recaro Konsole (König hat 3 Wochen Lieferzeit für eine 202/210er Konsole, Recaro gab´s sofort) und dachte dann paßt der elektrisch höhenverstellbare den ich günstig bekommen konnte auch plug and Play, aber das war ein Irrtum, da mußte ich doch noch was ändern und den 31 kg Sitz allein 2 x rein und raus ohne was zu verkratzen oder einen der Motoren/Wellen unterm Sitz zu beschädigen, da habe ich mir was gezerrt im Bauch, manche Sachen sollte man besser zu zweit machen, ab einem bestimmten Alter

(zumal wenn man schon so einen Sitz benötigt um problemlos fahren zu können)

DSCF2158.JPG

Mal sehen was der TÜV dazu sagt, aber eigentlich sollte er es so eintragen weil alles mit 12,9er Schrauben und vorschriftsmäßig.

Es kommt mit den Spiegeln ja auf einen Tag mehr oder weniger nicht an, solange ich die rechte Tür nicht zuschlage bleibt das Spiegelglas ja so wie es sein soll und das linke soll neu weil es im Glas immer ausschaut als wenn hinter mir ein Tornado naht, durch die dunkelgelbfärbung.

Wenn es morgen mal trocken ist hoffe ich das ich das Gehäuse abbekomme, werde berichten, ich bin Dank Eurer Hilfe jedenfalls schon mal einige Schritte weiter als gestern noch!

Gruß Peter

Hallo,

schnell ist relativ weil schlechte Internetverbindung, die basteln grad an den Kabeln (seit Wochen), egal, da werden mir dann verschiedene Farbcodes angezeigt, aber nicht welche Farbe meiner nun hat, vielleicht bin ich zu blöd....?

Spiegelgläser habe ich mittlerweile gefunden, aber auch zig verschiedene Ausführungen/Teilenummern, das sollte ja eigentlich nicht der Sinn der FIN sein weil ich jetzt immer noch nicht weiß was verbaut ist, aber gut, es wird wohl an mir liegen.

Vielleicht kannst Du heute Abend mal kurz nach der Farbe schauen, ich warte immer bis zu zwei Minuten bis sich eine einzige Seite aufgebaut hat und dann auch noch nicht immer vollständig.

DANKE!!

Gruß Peter

Hallo, ich denke ich hab´s jetzt verstanden, sobald es aufhört zu regnen geht ich gleich mal raus, Garage im Moment belegt.

Onkelaki: FIN ist WDB2100351A557356

PN geht bei Dir leider nicht, ist aber auch egal.

Gruß Peter

Hallo,

DANKE, das mit der Farbe wäre meine nächste Frage gewesen , wo finde ich am Fahrzeug den Farbcode?

FIN ist klar, aber EPC ist jetzt für mich ein böhmisches Dorf?

In der Garage ist er eher silbern, aber in der Sonne tendiert es nach Gold, wenn ich wüßte wo der Code steht wäre ich einen Schritt weiter, aber vielleicht finde ich das über die Suchfunktion.

Das mit dem mechanischen Problem habe ich auch schon befürchtet, schaun wir mal, ich dachte wenn es in drei Richtungen noch geht ist vielleicht nur was ausgehakt.

Gruß Peter

Nachtrag: Okay, so weit habe ich mich nicht getraut den Spiegel umzulegen, dann schau ich morgen mal nach ob den Bügel finde zum lösen, DANKE!!

Hallo,

Danke für Deine Einschätzung, deshalb will ich ja erstmal nachsehen bevor ich was kaufe was nachher rumliegt, kann man die Kunststoffkappe nicht seperat demontieren damit man freien Einblick auf das Innenleben hat?

Gebrauchter Spiegel wäre dann ja auch sicher nicht in meiner Farbe zu bekommen da müßte ich dann sowieso wieder meine lackierte Kunststoffkappe verwenden.

Gruß Peter

Hallo,
ich habe heute festgestellt das sich bei meinem rechten Außenspiegel das Glas von Hand leicht hin-und her bewegen läßt, motorisch läßt es sich noch nach oben/unten/nach außen verstellen, beim Versuch es weiter ranzufahren zuckt es nur....?

Wagen ist ein w210, E-200, EZ 5/98

Okay, ich wollte sowieso beide Gläser erneuern da schäbig, jetzt habe ich nur Bedenken das irgendwas anderes abgebrochen oder ausgehakt ist, woran kann der oben beschriebene Fehler liegen?

Außerdem habe ich beim suchen in der Bucht festgestellt das die dort angebotenen Gläser offensichtlich verschiedene Befestigungsarten haben, muß ich meine jetzt erst demontieren (WIE?) und kann dann neue bestellen?

Diese beiden hier haben doch offensichtlich versch. Befestigungen oder haben die beim zweiten Link nur zum Transport die Metallwinkel mittig reingeklemmt (vermute ich jedenfalls)?

http://www.ebay.de/itm/SPIEGEL…5ee081:g:8kgAAOSw-0xYR1L7

http://www.ebay.de/itm/Spiegel…40ff784:g:qvIAAOSwyDxXhgD~

Irgendwo habe ich ein Video zum Glaswechsel gesehen, Problem ist nur das der Bügel der da ausgeklipst wurde bei meinem rechten Spiegel nicht zu sehen ist.

Kann mir das vielleicht mal jemand kurz beschreiben, Glaswechseln meine ich und ob es Gläser mit verschiedenen Befestigungsmöglichkeiten gibt?

Irgendwas basteln muß ich sowieso da ich jetzt links ein abblendbares Glas habe, die Funktion ist aber offensichtlich defekt weil das Glas bräunlich verfärbt, da muß ich dann mit dem Stecker was ändern, nur erstmal muß es ab.

Will nicht unbedingt damit zu Mercedes weil es dann sicher kostspieliger wird als es sein müßte, ja, ich weiß, dann paßt es, aber muß doch auch so gehen, Schraubererfahrung/Werkzeuge vorhanden, nur eben noch kein Spiegelglas gewechselt und ich will nicht unbedingt was kaputtmachen wenn es sich vermeiden läßt, ist halt viel aus Plastik und 18 Jahre alter Kunststoff bricht ganz gerne mal.
(ich meine den Zapfen der die dickere Feder hält, bei dem habe ich Bedenken)

Auf zwanzig Euro mehr oder weniger kommt es nicht drauf an, wenn jemand eine Bezugsquelle hat, gerne!

Danke, Gruß Peter

Hallo, ich bin der Peter und neu hier (Vorstellung hole ich heute Abend nach), ich hatte schon mal bei Motor-Talk gefragt, aber da kam nicht wirklich was.

Also, ich hatte mir vor 8 Tagen einen E 200, EZ 1998 gekauft und bin jetzt dabei ein paar Sachen aufzuarbeiten, dabei ist mein Blick auf diesen Schlauch gefallen der äußerlich einen kleinen Riss hat.

http://abload.de/image.php?img=sam_6673d2b1b.jpg

Ich denke mal es ist ein Gewebeschlauch und er ist wohl nicht durch, ich möchte nur wissen wozu er dient, ob Druck drauf ist oder nicht, will sagen soll ich ihn als schnellstens tauschen (schwer dran zu kommen) oder kann ich mich erst um die anderen Sachen kümmern die ich abarbeiten muß?

Er kommt motorseitig ein Stück unterm Kraftstoffverteilrohr weg, dort sitzt ein Verteiler, eine Schlauch scheint nach hinten wegzugehen und ein anderer kommt von vorn, der um den es mir geht geht dann nach vorne-unten weg bis unter den Servoölbehälter und ist dort auf einen Stutzen geschoben und mit einem Kabelbinder fixiert, auf dem letzten Bild sieht man noch so eben den Kabelbinder, es ist blöd die Stellen zu fotografieren.

http://abload.de/image.php?img=sam_66755hzve.jpg

http://abload.de/image.php?img=sam_6681luxxv.jpg

Ich habe nur für den Benz noch keinerlei Unterlagen, von daher frage ich lieber nach (Etzold empfehlenswert für diesen Wagen?), ich habe keine Ahnung wo der da unter dem Behälter hingeht und es erschließt sich mir auch nicht wofür er gut ist, Vermutung wäre Rücklauf von zuviel gefördertem Kraftstoff?

Antwort wäre schön, wenn es nicht eilt mache ich erst was anderes (Kühler leicht undicht, wird getauscht, König Sitz kommt rein wegen Rücken, Kerzen usw.).

Sorry für´s verlinken der Bilder, aber ich komme nicht an mein Programm mit dem ich sie verkleinern kann....

Danke, Gruß Peter