Hallo,
ich hätte eine Frage zur höherlegung Vorderachse. Bin aktuell in der Ukraine und in der Garage wo mein verkaufter W210 Elegance Kompressor steht. Der neue Besitzer würde wegen den oft schlechten Straßen in der Ukraine den Wagen vorne höher legen. Kann man das erreichen durch andere Federgummis? Oder müssen längere Federn rein?
Für Antworten bedanke ich mich im voraus.
Danke Peter
Hallo,
weiss jemand wie man das Teil vom Fahrwerk (Pfeil Gummiteil) nennt? Das Gummi ist porös geworden. Wollte mir das Teil bei Mercedes besorgen.
Ist ein E200 Kompressor, Baujahr 2000
Danke.
Peter
Hallo,
hattte jetzt dem Mercedes Autohaus geantwortet. Nochmals hingewiesen das Gebrauchte mit der Auszeichnung "Junge Sterne" eine 6 monatige Wartungsfreiheit haben. Das ich den Getriebeölwechsel in den nächsten Tage nachhole. Wer übernimmt jetzt die Kosten? Die Mercedes Werkstatt die einen Service Bericht mit Werkstattcode G50M ausgestellt und doch keinen Getriebeölwechsel macht?
Das Autohaus das mir das Fahrzeug verkauft und auch die Junge Sterne Garantie ausstellt? Bis jetzt keine Antwort. An wen kann ich mich jetzt als Kunde bei Mercedes wenden?
Grüße
Peter
Hallo,
Mercedes hatte mir heute geantwortet. Es hatte sich bestätigt. Es wurde das Öl im Automatikgetriebe nicht gewechselt obwohl es im Wartunsplan vorgesehenen ist.
Jetzt muss ich das nachholen. Auf meine Kosten.
Es sind ja nur wenige Mercedes Werkstätten , die spülen nach t.e. verfahren.
Grüße
Peter
Das vermute ich auch. Er hat sich ja dort ein neueres Fahrzeug gekauft und den w212 in Zahlung gegeben.
Bin gespannt auf die Antwort von Mercedes.
Ich tippe das Öl wurde nicht gewechselt. Ich habe im kalten Zustand ein schaltrucken vom 3 in der 2.
Hallo,
In den Wartungsarbeiten von Daimler steht speziell beim m274 Motor alle 125000 Kilometer oder alle 5 Jahre.
Ich habe offiziell eine Anfrage an die Mercedes Vertretung geschrieben und auf die Junge Sterne Garantie hingewiesen.
Sollte kein Getriebeöl Wechsel stattgefunden haben, hätte die Mercedes Werkstatt gegen die Vorgaben gehandelt. Dann muss dass nachgeholt werden.
Dass soll aber dann mercedes bezahlen.
Peter
Da wäre es kein w212 gewesen.
Fehlerteufel hat sich breit gemacht.
Die Erstzulassung war August 2014
Der Service wurde letztes Jahr im Oktober gemacht.
Hallo,
Ich bin zufrieden mit dem Auto.
Eine Frage hätte ich zum Service. Bei 125.000 km oder 5 Jahren soll das Öl im Automatikgetriebe gewechselt werden. Auf dem digitalen Bericht steht Werkstatt code G50M. Bei zusatzarbeiten ist nichts vermerkt.
Die mb100 schreibt einen genaue Einhaltung der Vorschriften ein. Die damalige Mercedes Vertretung gibt keine Informationen raus.
Wie bekommt das raus ob gewechselt wurde oder nicht?
Hallo,
wichtig war eine einwandfreie Fahrzeughistorie (Jahreswagen, Rentner), Elegance, gepflegter Zustand, lückenlos Wartung bei Mercedes. Bei einem Preis über 20.000 € sollte der Wagen direkt von Mercedes mit Junge Sterne Garantie kommen.
Die Ausstattung ist für heutige Verhältnisse normal. Nur das Glasschiebedach vermisse ich. Ist nützlich und macht das Fahrzeug edler. Man kann nichht alles haben. Gefreut hatte ich mich über die hellgraue Polster/verkleidung. Findet man selten. Alles nur immer nur schwarz und Avangarde.
Ein Becker Map Pilot, Sitzheizung, Parktronic, Easy-Pack Quickfold, Spiegelpaket, Scheibenwaschanlage, Euro 6 und Komfort Fahrwerk mussten sein.
Sonst noch Direktlenkung (Spitze), LED Intelligent Light System.
Ich hatte noch nie so ein komfortabler und leiser und sicherer Mercedes nach W123, W124 Diesel, W202 C180 und W210 E200 Kompressor. Kurvenlage erstklassig, Lenkung kinderleicht. Jeder Meter macht mit dem Fahrzeug spaß-
Grüße
Peter
Hallo,
ich hatte den Markt Wochen lang beobachtet. Hätte nicht gedacht das die Preisunterschiede bis zu 5.000 € ausmachen. Für das selbe Fahrzeug, Baujahr, Km, etc. Die privaten Händler wollten 25.000 €. Ohne Garantie!
Bei Mercedes hatte ich knapp 20.600 € mit Junge Sterne Garantie bezahlt. Da fahre ich gerne mal 500 km in den Osten.
Peter
Hallo,
hatte letzte Woche meinen geschätzten W210 verkauft. War gutes Auto. Von Rost und technischen Problemen wurde ich den 4 Jahren verschont.
Jetzt habe ich mich für einen E200 M274 Motor von 2017 mit 38.000 km gekauft. Direkt von Mercedes mit 2 Jahre Junge Sterne Garantie.
Was soll ich sagen zu dem W212. Bin begeistert vo Fahrwerk, Qualität und vorallem vom M274 Motor. Extrem laufruig und sparsam. Ist das noch ein 4 Zylinder?
Gerne hätte ich Bilder eingestellt. Irgendwie habe ich keine möglichkeit. Anhänge fehlt bei mir.
Grüße
Peter
...es war ein sehr guter Mercedes.
Hallo,
ich hatte letzte Woche mein E200 Kompressor mit 165.000 km verkauft. Er tritt in der Ukraine noch ein sehr langes Taxileben an.
War ein echter Mercedes. Komfortabel, sehr gute Qualität an. Keine Rostprobleme oder technische Probleme. Motor und Automatik top! 2016 für kleines Geld gekauft.
Viele technische Probleme auch mit Rost die ich hier in den vier Jahren gelesen habe, war ich verschont gewesen. Auch damals die große Diskussion mit Ölspülung incl. Reiniger sind die hier gemachten Befürchtungn dass das Getriebe durch den Reiniger kaputt geht, nicht besätigt worden. Das Schaltverhalten war bis zu letzt in Ordnung.
Jetzt habe ich einen W212 mit tollen M274 Motor. Tolles Auto mit tollen Motor. Bilder und Vorstellung folgen.
Noch weiter gute Fahrt mit dem W210.
Peter
Hallo,
ich stehe jetzt vor der Entscheidung meinen E200 Kompressor, Bj. 09.2000, 166.000 km, HU 4/2021 zu verkaufen. Hintergrund ist das ich dieses Jahr in Frührente gehe und wir mehr reisen wollen in Europa. Was nicht schlecht wäre einen robusten und sparsamen E220 Diesel kaufen.
Von der W211 Baureihe sind alle Euro 4, die frühen W212 Euro 5 um 13.000 - 17.000 EUR. W212 Euro 6 Diesel mit wenig km und JS Garantie so um 20.000 - 22.000 EUR. Ich würde max. 21.000 EUR ausgeben. Mercedes würde für meinen W210 so um die 1.000 EUR geben.
Alternativ wäre auch ein E200, E250 Benziner. Die 6 Zylinder sind im Unterhalt und Verbrauch teurer.
Bei meinem W210 müsste ich dieses Jahr einiges investieren: ZKD, neue Reifen, Bremsen etc. Hatte den Wagen 2016 gekauft. Nie Probleme mit Rost, Motor und Grtriebe gehabt. Kein Ölverbrauch. Zuverlässig. Fahrzeug ist gepflegt und alles funktioniert am Wagen. Die Qualität und Verarbeitung ist einfach Spitze. Besser als meine W123, W124 und W202.
Welche E-Klasse ist zu empfehlen? Was könnte ich noch für meine W210 bekommmen?
Grüße
Peter
Hallo,
habe den W210 immer noch. Die Tür hatte ich im Urlaub in Frankreich für 30 Euro ganz einfach not reparieren lassen.
Die Versicherung hatte das Fahrzeug als Totalschaden abgerechnet. Hatte über 2.500 € als Entschädigung bekommen. Ein Aufkäufer von der Versicherung hätte mir 1.000 € geboten.
Sonst fährt das Fahrzeug tadelos. Ausser normale Wartungsarbeiten ist gar nichts. Kein Ölverbrauch, kein Rost, erstklassiger Lack und tadelose Verarbeitung! Da waren meine W123, W124 und W202 in Details (Lack, Verarbeitung) viel schlechter.
Mit dem M111 EVO Motor muss ich mir auch keine Gedanken machen mir Ketten und Spanner etc. So ein im Unterhalt periswertes Auto werde ich so schnell nicht mehr bekommen.
Grüße
Peter
Hallo,
2.500 € für einen W212? Wieviel Km hat denn das Fahrzeug insgesamt. Zustand?
Ausreiser wird es immer geben. Ich will dieses Jahr auch vom W210 E200 Kompressor zum W212 umsteigen. Ein etwas ungutes Gefühl habe ich schon. Wenn ich kaufe, dann nur von Mercedes und lückenlos Scheckheft geflegt mit Garantie.
Da ist der W210 mit dem robusten M111 EVO absolut robust dagegen.
Grüße
Peter
Hallo zusammen,
danke für die Antworten. Ich schätze schon meinen W210. Für paar Scheine wird der auch nicht ins ferne Ausland verkauft. Seit 2016 besitze ich den Mercedes. Bis jetzt noch nichts in Rostvorsorge- bzw. Rostbehandlung stecken müssen. Finde auch nichts an Rost. Auch auf der Bühne nichts gefunden. Für 3.100 € mit 131.000 km gekauft.
Ausser Wartung und Verschleißreparaturen war bis jetzt noch nichts.
Wenn ich als hier die vielen Probleme lese...
...mit Rost und nochmals Rost und anderen technischen Baustellen, hatte ich Glück gehabt mit dem Fahrzeug.
Grüße aus der Pfalz.
Peter 
Hallo,
wollte mal Infos durchgeben.
Abrechnung habe ich jetzt von der Versicherung bekommen. Wiederbeschaffungswert 3.500 € - Restwert 1.344 €=
Ich bekomme also einen Schaden von 2.156 € ersetzt incl. KVA Mercedes von 50 €.
Reparatur in der Werkstatt laut Gutachter ca. 3.800, KVA Mercedes 4.500 €
Die Restwertbörse der Versicherung würde mir ein Händler ca. 1340 € bieten. Ob ich mehr bekomme wenn ich ihn selber verkaufe steht in den Sternen. Kann mit dem Schaden weiterfahren, gebrauchte Tür besorgen oder verkaufen.
Werde wahrscheinlich auf einen gepflegten W211 E240 oder E320 umsteigen obwohl ich den W210 mag. Ob ich nachmals einen W210 ohne Rost finde, wird bestimmt nicht einfach. Aber überzogene Preise für einen gepflegten W210 zahle ich auch nicht.
Grüße
Peter
Hallo,
ich die selben Reifen seit 2016 auf meinen W210 drauf. Es sind halt keine Premiumreifen.Da darf man nicht zu hohe Anforderungen stellen. Sie sind im preisbewussten Bereich angesiedelt. Habe jetzt über 30.000 km runter und es ist noch immer gut Profil drauf. Manchmal habe ich zwischen 90 - 110 km/h ein Lenkradflattern und der Wagen zieht stark nach rechts. Glaube aber nicht dass das mit den Reifen was zu tun hat. Sonst keine Probleme. Fahre aber auch nicht weder schnell noch sportlich. Auch Abrollgeräusche sind zu hören. Aber das ist bei Ganzjahresreifen normal.
Mein nächster Mercedes bekommt Premiumreifen drauf.
Grüße
Peter
