Hmmm ... das mit den Reinigern kann ich nachvollziehen. Aber um welches Ventil geht es hier?
Ich bin mit dem Ergebnis der Spülung so TEILWEISE zufrieden 
Wenn das Getriebe kalt ist ruckt es immer noch, wenn es warmgelaufen ist ist es aber butterweich (selbst bei starker Belastung). Kann das was mit diesem Ventil zu tun haben?
Christian, ich find die Rechnung nicht mehr ... bitte um Antwort
Wirklich hilfreich bei der Beurteilung ist nur ein Vergleich mit Städten ohne Umweltzonen, ansonsten kann von "nachweislich" keine Rede sein, es gibt zu viele andere Einflussfaktoren auf die Luftqualität. 2009 war so ein Vergleich noch möglich und wurde hier versucht: https://www.adac.de/_mmm/pdf/u…it_bericht_0609_43574.pdf.
Letztenendes bleibt viel Mutmaßung dabei ... meine ist, dass wenn man die Effekte durch verfrühte Stillegung und mehr Neuproduktion hinzurechnet, die Umweltbilanz der Plaketten eher ins negative driftet.
Bin ja froh, dass es mal wieder nur Diesel trifft, damit bin ich persönlich "außer Gefahr" -- aber sinnvoller macht das die Sache auch nicht. Damals war der Unsinn mit ein Grund, meinen zweiten 190D loszuwerden.
Die Ergebnisse bisher sprechen für sich, wurden ja teilweise auch so vorhergesagt: Der ganze Plaketten-Unfug bringt absolut nichts. Etwas bringen würden andere Maßnahmen: Neben mehr Fahrradfreundlichkeit in den Großstädten vor allem der Ausbau von ÖPNV in ländlichen Gegenden sowie ein klarer Kostenvorteil für Bus und Bahn allgemein. Das allerdings würde natürlich einiges kosten anstatt Geld einzubringen...
Halte ich für sehr unwahrscheinlich, weil die seit Kauf außer Betrieb ist und der Fehler erst einige Wochen später aufgetreten ist -- aber geplant ist das sowieso, ich werde eben wohl einmal nach Kaiserslautern gurken müssen ...
Wenn ich jetzt wenigstens ziemlich sicher sein kann, dass nicht der Motor am sterben ist, fahre ich eben erstmal 2 Monate mit der Leuchte herum.
Tja, war wohl nix, es hat zwar diesmal seltsamerweise länger gedauert -- aber bei der dritten Fahrt ist der Fehler wieder da 
Wie gehabt P0420 und P0430, also beide Seiten ... was kann denn jetzt noch sein? Wirklich beide Kats kaputt? 
Dank Orba sind jetzt zwei neue Lambdasonden (nach Kat) drin 
. Bis jetzt ist Ruhe, aber das war auch nur die längere Heimfahrt durch den Schwarzwald mit kurzer Pause ... ich bin gespannt
Ich sag da ja nur mal "ruhig Blut". Nachbesserung wurde ja anscheinend angeboten? Wenn sich der Dienstleister als (das Wort, das man im Fernsehen nicht sagen darf) herausstellt, kann man ja immer noch harte Geschütze auffahren
Hmm ... die Chance sollte man doch geben?
Lass die mal "nachbessern" ... die erste Aussage klang für mich schon danach, dass das der Ehre schadet
Naja das ist doch schonmal ne gute Aussage. Niemand mag es, wenn die eigene Arbeit "unzulänglich" war.
Ich kann leider nicht viel beitragen außer dem kleinen Tipp, dass die "Meute" hier sehr hilfreich ist -- und noch viel hilfreicher, wenn man sich und seinen Wagen auch vorgestellt hat Nur so am Rande, moderner Blitz geht gar nicht. Ich bin sicher hier findet sich eine Lösung Alles gute!
Wie gesagt werde jetztt wohl zum " Ultima Ratio " übergehen und den Klimakasten freilegen ich vermute starkr das sich die oder ein Motor zwar bewegt aber die klappe an sich nicht macht was sie soll.
Dann berichte bitte Ich hab vor, meinen 211 noch ne ganze Weile zu fahren, und wenn ich je über dieses Problem stolpern sollte bin ich sicher auch froh über Anhaltspunkte Viel Erfolg!
Ich schätze, dass der 211 hier noch ein wenig unterrepräsentiert ist (zu wenig Rost? *fg*). Danke jedenfalls für die Info so weit, das wird sicher dem ein oder anderen mal noch helfen
oh jo, das ist ja der Witz dran 
Also ich liebe die Serie 
sbasiva mephisto, aber "Cissy" wurde meiner Meinung nach durch SP Teil der "Pop-Kultur". Und noch nichtmal beleidigend, letztendlich heißt es DA ja nur ... "normal"
Das war kein Denglisch, das war pures Englisch :-p Aber danke für dieses Bild. "public viewing" geht mir auch gewaltig auf den Sack
(edit: kollektive Dummheit/Ignoranz eben, auf einer Ebene mit Handy, Pullunder und Service Point .....)
Das war ne South Park Referenz (in Anspielung auf den unsäglichen "Cisgender" *fg*)
Was ein Cissy, dieser Mephisto
Und meine komplette ICQ-Nummer kenn ich auch gar nicht mehr, aber als Axel seine erwähnte, fiel mir zumindest der Anfang wieder ein
Oh-oh! Hihi .. ich hab meine leider komplett vergessen. ICQ ist halt tot, von vorgestern .... nunja Böhmermann hat es ja vor einiger Zeit wiederbelebt
Irgendwie is schon was dran, wa? da ist endlich auch mal ne Frau, die sich für diese Autochen interessiert, und schon gibt's 13 Seiten Thread und ein paar Tausend Klicks .... Mannmannmann
