Beiträge von stefanmarius

Aha,

und wenn Leute wie Du da noch ewig drauf rum hacken wird es besser Ich denke der Drops ist gelutscht, der Junge hat draus gelernt und gut ist, was soll man hier noch weiter rein schreiben

Die haben ja schon mal richtig krassen Rost Ich kann Dir trotzdem nur davon abraten, die Kisten zu schlachten (hast Du überhaupt alles Werkzeug, nen Motorkran etc? ) Ich habe mir mal einen zweiten Audi 200 20V gekauft, weil er sehr günstig war und ich für meinen 200er ein Ersatzteillager "aufgebaut" habe. Alles was ich nicht gebraucht habe, wurde verkauft. War sehr lukrativ, da die Kisten extrem selten sind und ich einen Käufer gefunden habe, der die ganzen Blechteile abgekauft hat. Trotzdem würde ich mir den Aufwand nicht mehr antun. Es ist schon krass wie Schrauben im Laufe
der Jahre festrosten können.

Allein um die komplette Anhängerkupplung abzubauen habe ich zusammen mit meinem Dad damals 3-4 Stunden gebraucht... Ich habe auch den nötigen Platz, wenn Du den nicht hast würde ich mir die Zeit und Nerven sparen. Vor allem da es die Teile für so ein Massenfahrzeug an jeder Ecke gibt. Von meinem 200er gabs als Kombi keine 1700 Stück....

Auf jeden Fall viel Erfolg beim Verkauf

Meine Güte,

jetzt lasst doch mal den Jungen in Ruhe, nicht jeder der einen Mercedes fährt ist KFZ-Experte. Und klar haben die Werkstätten momentan viel um die Ohren bzgl. Winterreifen (wobei bei dem Wetter der große Ansturm wahrscheinlich noch kommt). Trotzdem darf einer Werkstatt meiner Meinung
nach so etwas nicht passieren. Die bekommen Geld für Ihre Leistung, da müssen die das halt auch checken, geht 5 Sekunden! Als ich letztens auf den Jaguar Winterräder montiert habe ist mir bei einem Rad das gleiche passiert. Habs zum Glück gleich bemerkt (zum Glück nicht erst, als ich schon
alle 4 gewechselt habe ) und das Rad halt gleich noch einmal getauscht und bei den restlichen drei Rädern drauf geachte.

Man kann doch von keinem Laien verlangen, dass er so einen Fehler, der von "Profis" verbockt wurde selber auf die Schliche kommt, wo kommen wir denn da hin. Hauptsache ist ja jetzt, dass alle wieder so ist wie es sein sollte, da braucht man jetzt auch nicht noch ewig drauf rum reiten

Zitat von sprinter

hab das das erste mal auffem Handy geguckt und jetzt auffem PC.............die Aufnahmequalität ist wirklich grausam........

Lästern scheint wohl Dein Hobby zu sein

Da ist jemand begeistert von seinem Auto und die meisten haben nichts besseres zu tun, als über die Qualität des Videos zu meckern. Klar gibt es sicherlich bessere Qualität, aber darum gehts doch in dem Posting überhaupt nicht

PS @ Peter, der Spreewald ist übrigens im Osten und nicht im Norden

Und was haste dafür gezahlt? Ist ja lustig, da kommt ne gute Freundin von mir her (Firmensitz ). Welche Lautspecher hast Du denn genommen, da gibts ja zig verschiedene....

Danke für eure Antworten.

Gibts denn ein Lautspecherset für vorne und hinten, so um die 300€ mit akzeptablem Klang? Mehr wollte ich eigentlich nicht bezahlen, höre zu 90% sowieso nur Radio. Der Klang der serienmäßigen Lautsprecher ist allerdings
wirklich sehr übel

Wenn Du nur 4000€ Budget hat, wo willst Du denn da bitteschön einen 211er Diesel bekommen, also einen der was taugt. Das halte ich für ziemlich aussichtslos. Dann nimm einen S210, da gibts doch
genug Auswahl 210er sind doch bis auf das Rostproblem sehr solide Autos und als Kombi vom Design einigermaßen erträglich

Zitat von yachtyx

Tipps gab es, fillosofiert wurde auch.
Was wirst Du jetzt tun?

Nachdem mir Christian heute die Federn eingebaut hat, werde ich morgen den Rennkombi erst einmal anmelden Dann mal schauen, also Bose ist raus, dass ist wohl klar. Hat der Benz eigentlich auch
einen Lautsprecher hinten im Dach (ist bei unserem e39 Touring so)? Würde wenn, schon gerne alle Lautsprecher auswechseln wollen, nicht nur die vorne. Und ich möchte auf jeden Fall was haben, das in
die originalen Einbauplätze passt.

Bei dem Link zu den Lautsprechern, wurde ja was aufgesetzt, darauf habe ich nun einmal wirklich keine Lust... Aber jetzt fahr ich die Kiste erst einmal, evtl. gleich am Wochende in MTB-Urlaub nach Italien

Ich habe meinen Post nicht auf eine E-Klasse bezogen. Und ein V8 ist keine Mittelklasse sondern Oberklasse/Luxusklasse. Dass das der erste Versuch von Audi war spielt keine Rolle, auch nicht, dass er technisch sicher nicht mit S-Klasse und 7ner mithalten konnte. Luxusklasse bleibt Luxusklasse und heutzutage sind solche Autos extrem selten, vor allem in der Ausstattung die bei mir in der Garage steht. Ebenso mein 200 20V, davon gibt es (als Avant) vielleicht noch 120-130 zugelassene Autos in Deutschland, dagegen ist jeder W124 und jeder 5er Massenware... Ich weiß auch, auf welchem Modell der V8 basiert, aber z.B. die Innenraumdämmung, da liegen Welten dazwischen, hab schon einige V8 gefahren

Hmm,

mit Audi kennst Du Dich wohl nicht besonders aus Der V8 ist keine Mittelklasse (das ist die erste Luxuslimousine von Audi, und nicht auf den Motor bezogen) wurde glaub nur bis 94 gebaut und ich rede von der Höhe der Extras, nicht explizit vom Bose System

Das stimmt,

ist aber noch harmlos. Ich hab nen ganz seltenen Audi V8 gekauft, der hat eine erweiterte Lederausstattung (gabs keine 10 Stück damit) die hat damals 24 000 DM Aufpreis gekostet, hat auch sonst alles drin, also Standheizung, Bose etc. etc.

Hallo zusammen,

habe mir ja einen 430er gekauft, montiert sind 17 Zoll Winterkompletträder. Für meinen Geschmack fast schon zu groß, kann mir bitte jemand sagen, ob ich auch 16 Zoll Räder montieren kann (also wegen der Bremsengröße)?

Gibts auch so ne Zwischenlösung aus nur vorne die Lautsprecher ersetzen und gleich die ganzen Türen dämmen etc. Also ein Verstärker, wenn überhaupt reicht einer. Will aber wenn schon gleich alle Lautsprecher wechseln. Ideal wäre, wenn ich nicht extra neue Kabel verlegen müsste.
Ich schaue nächste Woche mal (bin jetzt doch leider erst am Montag/Dienstag beim Auto) was da genau verbaut ist, also die Anzahl der Lautsprecher, da gab es ja sicher auch verschiedene Ausstattungen.

Melde mich dann wieder

Hallo zusammen,

habe ja jetzt endlich nen T-Modell gefunden, hat sogar Comand (find ich nicht so schlecht und will das auch drinne lassen). Leider hat die Kiste wohl nur die Standartlautsprecher, hört sich nicht jedenfalls nicht nach Bose an. Jetzt frage ich mich, ob ich gebrauchte Boselautsprecher
nachrüsten soll, oder besser was neues. Wichtig ist mir, dass ich nur was nehme, das in die originalen "Einbauplätze" passt. Ich höre meistens Radio, bin also kein Hifi Freak der für 1000€ Lautsprecher benötigt Ein gebrauchtes Bose Set bekommt man so um die 250-300€, mehr
möchte ich auch nicht zahlen.

Jemand nen Tipp für mich?

Das mit der Versicherung ist nur bedingt richtig. Wenn es wirklich zu einem Unfall kommt, kann einen die Versicherung nur in Regress nehmen, wenn nachweisbar ist, dass die nicht eingetragenen Felgen die Ursache für den Unfall waren! Sonst würde sich ja jede KFZ-Versicherung
wegen jedem kleinen Scheiss raus reden. Ausserdem sollte jeder, der ein Auto hat, ausnahmslos eine Verkehrsrechtsschutzversicherung haben, braucht man mittlerweile leider häufiger als einem lieb ist. Sowas kostet nur 40-50 Euro im Jahr, also wirklich Kleingeld!

Hallo Frank,

danke für die ausführliche Antwort. Irgend so nen Parrot Dingens oder wie das heißt kommt für mich nicht in Frage, möchte nicht irgendwelche Teile ans Amaturenbrett schrauben. Mir wäre es am Liebsten, wenn ich das alles unsichtbar habe. Zur Not auch den komplizierten Weg....
Bin leider erst Samstag wieder am Auto, dann schaue ich mal nach, oder Christian, fahre ja eh zu ihm die Federn einbauen lassen

Sodele,

hole das Thema noch einmal kurz hoch, da ich ja jetzt einen 210er gefunden haber der auch Comand hat. In der Mittelarmlehne ist nirgends was zu sehen, geht das trotzdem mit dem Viseeo? Würde das gerne schnellstmöglich
hinter mich bringen. Mein Kumpel der sich gut mit Elektronikzeugs auskennt fängt bald an nen Haus zu bauen, muss davor also noch erledigt werden. Wie bekomme ich das raus, was ich genau brauche? Vielleicht lass ich einfach
den Christian am Samstag schauen

Danke für die Antwort,

ist ein Hecktriebler geworden, weiter gehts hier:

The Transporter :-)

Hallo zusammen,

nachdem der Kauf eines E55 AMG leider nicht geklappt hat (Vielen Dank noch einmal an Hubi und Christian, war echt super eure Hilfe ) werde ich mich jetzt erst einmal mit einem 320er oder einem 430er begnügen. Für die Suche nach einem E55 AMG fehlt mir momentan
leider die Zeit und ich brauch unbedingt was für den Winter um den Jaguar zu schonen.

Schaue mir am Wochenende zwei Autos an, einer davon ist ein 4-Matic. Eine Kaufberatung mit Checkliste habe ich, muss ich beim 4-Matic auf irgendwas besonderes achten, oder gibt es bei der Probefahrt Sachen die ich ausprobieren muss? Kenne das noch von damals als ich meinen
200er Audi gekauft habe, da musste man auf einem Parkplatz voll die Lenkung einschlagen und dann im Kreis fahren

Vielleicht hat ja jemand nen Tipp für mich

Besten Dank und ein schönes Wochenende ins Forum

Hallo Frank,

die Frage die Du beantwortest hat aber kein Mensch nachgefragt Ich habe geschrieben, ich habe Comand 2.0 in meiner zukünftigen Kiste und ob mein S5 damit gekoppelt werden kann. Nie habe ich nach einer Alternative für das Comand in Verbindung mit dem eingebautem
Bose System gefragt. Ist nicht böse gemeint, aber man kann ein Thema auch mal beendet lassen und muss das nicht immer wieder aufwärmen