Beiträge von Gonzberg

Bin jetzt auch zu dem Entschluss gekommen, dass ich nur ein Frontsystem verbauen werden, ohne LS in den hinteren Türen.

Als Endstufe wird es vermutlich eine Dragster DAB 4110, soll für den Preis wohl ganz ordentlich sein.

Bin jetzt noch auf der Suche nach einen Frontsystem um max. 250-300€, welches auch ohne Subwoofer einen standfesten Tieftonbereich spielen kann.
Gibt es dort Empfehlungen?

Wie hoch bzw. stark dürfen die MDF Ringe für die Fronttüren sein, damit die Türverkleidung noch draufpasst?

Danke für Deine Einschätzung!

Zitat von K.haosprinz

...Denn vorne spielt die Musik, das sollte bis Seite 46 eigentlich schon raus gekommen sein dachte ich...

Was ich bis Seite 46 mitbekommen habe ist, dass die Meinungen auseinander gehen.
Wichtig scheint wohl der Hochtöner im Frontsystem zu sein, im Hintergrund können TMTs für die Füllung spielen.
Betreibe es auch so in dem Fiesta, gefällt mir persönlich gut.

Mit 6-700€ bist Du ja echt richtig günstig unterwegs, hätte nicht gedacht, dass das möglich ist, geil!

Danke für die Rückmeldung!

Naja, ich denke 'hochwertig' ist vermutlich relativ.
Ich wollte für Verstärker und 4 Lautsprecher ca. 600€ investieren, zählt wahrscheinlich noch nicht zu hochwertig.
Die Option für einen Sub wollte ich mir offen halten, deshalb am liebsten eine 5 bzw. 6 Kanal Endstufe.
Lautsprecher würde ich gerne neu kaufen, einen Verstärker könnte ich mir auch gebraucht vorstellen - macht das Sinn?

Wie sollte ich das Budget aufteilen? Mehr Geld in Lautsprecher oder in die Endstufe?

Für die hinteren Türen habe ich an günstigere TMT Töner gedacht, in die vorderen Türen sollte dann das verhältnismäßig bessere Compo-System.

Budget für HU und Einbaumaterial kommt natürlich noch obendrauf.

Ich formuliere meine Frage von oben mal um, da ich nicht glaube, dass sich ein P&P Verstärker ordentlich einbinden lässt..

Folgendes schwebt mir stattdessen vor:

- Comand gegen andere HU tauschen
- 4-6-Kanal Verstärker in den Kofferraum legen und mit HU verbinden
- Bose-Verstärker ausbauen und die Lautsprecherzuleitungen mit dem neuen Verstärker verbinden
- neue Lautsprecher in den Türen installieren

Macht das ganze so Sinn und ist es vor allem möglich, dass ich mich den Lautsprecherzuleitungen des Boseverstärkers bediene?

Guten Morgen an die ambitionierten 'Klangschrauber'

Ich möchte auch gerne etwas an der Werksanlage des S210 ändern, die in meinem Fall ein Comand 2.0 und die Boseanlage beinhaltet.

In unserem Fiesta spielt seit einigen Jahren eine Alpine HU gepaart mit dem Alpine KTP 445, der per P&P zwischen HU und Fzg-Kabelbaum gesteckt wurde.
Zusammen mit den Werkslautsprechern und einer ordentlichen Türdämmung ging da für meine Ansprüche schon was.

Das gleiche Konzept würde ich gerne im S210 wieder fahren, diesmal allerdings auch mit besseren Lautsprechern.

Allerdings kann hier nicht von P&P gesprochen werden, da - wenn ich es nach bereits 46 gelesenen Seiten dieses Threads richtig verstanden habe - eine seperate +12V Leitung an ein Nachrüstradio gelegt werden muss und auch neue Lautsprecherkabel gelegt werden müssen, da die vorne am Radio ja nach hinten zum Bose laufen.

Könnt ihr mir sagen, ob der Anschluss eines P&P Verstärker möglich ist, wenn vorher das Comand und das Bose-System verbaut wurden und welche Leitungen ich zusätzlich bereitstellen muss?

Richtig, es ging ums Lesen :p

Dämmung ist klar, da bin ich auch ein Freund von. Bei meinem Corrado damals hätte ich noch ein 3. Scharnier einschweißen müssen, so schwer war die später

Hallo Onkelaki,

Danke für die Rückmeldung, dann werd ich mir mal einen Tag frei nehmen

Guten Tag liebe Community,

ich bin neu hier in dem Forum, habe jedoch bereits einen Vorstellungs-Post in der Rubrik 'Vorstellungen' erstellt!
Wer möchte, darf gerne einmal vorbeischauen
Ganz kurz umrissen ist es so, dass meine Eltern ihren S210 E320 BJ2001 verkaufen möchten und ich Ihnen den Wagen abnehme, damit er in der Familie bleibt.

Jetzt habe ich jedoch vor, ein paar Änderungen an der Audioanlage vorzunehmen und würde mich freuen, wenn ihr mir bezüglich des Umfanges euren Rat schenken würdet:

In dem Fahrzeug ist das Comand 2.0 inkl. Bose-System und 6-Fach-Wechsler verbaut.
Das Laufwerk des Comand streikt, was wohl ein gängiges Problem ist, ausserdem besitzt der Lautsprecher(kanal) vorne rechts einen Wackelkontakt - fällt sporadisch aus.

Für mich steht definitiv fest, dass ich das Comand gegen eine andere DoppelDin HU austauschen möchte.
Jetzt ist die Frage, wie ich weiterhin verfahren soll:

- Neue HU mittels Aktivsystem-Adapter an vorhandene Bose-Anlage anschließen und den Wackelkontakt in der rechten Tür beseitigen
- Neue HU mittels Aktivsystem-Adapter an vorhandene Bose-Anlage anschließen und andere Lautsprecher verbauen? Habe schon gelesen, dass hier einiges beachtet werden muss.
- Neue HU an neuen konventionellen Verstärker anschließen und auch neue Lautsprecher verbauen - stellt natürlich die Premiumlösung dar.
Ist es möglich, die Lautsprecherzuleitungen, die vom Boseverstärker im Kofferraum abgehen zu verwenden, damit keine neue Leitungen in die Türen gelegt werden müssen?
- Neue HU einbauen an einen P&P-Verstärker anschließen und damit neue Lautsprecher befeuern
Diese Variante verwende ich in meinem Fiesta, eine Alpine KTP 445 an einer Alpine HU an Werkslautsprechern. Für meine Ansprüche wirklich ausreichend.
Die Frage wäre, wie ich die neuen Lautsprecher an die HU bzw. den Fahrzeugkabelbaum anschließe, da vom Kabelbaum hinter dem Comand ja keine Lautsprecherzuleitungen abgehen, oder?

Das wären aktuell die Möglichkeiten, die mir einfallen.
Mir wäre wichtig, dass ich die Lautsprecherzuleitungen zu den Bose-Lautsprechern weiterverwenden kann, damit ich keine neuen Leitungen durch die Türdurchführung in die Tür legen muss, stelle mir das recht aufwendig vor.

Letzte Frage, die mich bewegt:
Mir ist leider immer noch nicht ganz klar, ob nach abstecken des Comand 2.0 einfach per Plug and Play eine neue HU angeschlossen werden kann.
Hier kommt es leider immer noch zu teils widersprüchlichen Aussagen.
Was ich jetzt festhalten konnte ist, dass Zündungsplus und Beleuchtungssignal seperatur zugeführt werden müssen, optimalerweise wohl vom Zigarettenanzünder.
Die LFB lässt sich wohl auch nur - wenn überhaupt - durch einen Adapter integrieren.
Wenn man sich für einen kompletten Ausstausch der Audiokomponenten entscheidet werden eigentlich auch garkeinen weiteren Anschlüsse, bis auf Antennensignal, benötigt, oder?
Das Signal für die Lautsprecher wird ja dann nur per Chinch an die Endstufe geleitet.

Ich hoffe auf eure Tips und Empfehlungen! Vielen Dank!