Posts by kolben74

Vielen Dank für deine Mühe Alex, du hast schon ein enormes Wissen, unglaublich. Auf jede Frage eine detaillierte Antwort. Alle Fragen beantwortet.

So, jetzt mal eine andere Frage.

Ist der W 212 so schlecht wie sein Ruf?

Im Netz sind ja auch viele Dauerläufer zu finden.

Wenn ich mir den w211 anschaue hat der doch auch tausend elektronische Sachen die kaputt gehen können.

Was ist wenn der w 211 seine Zeit hinter sich hat, dann werdet ihr doch auch zum 212 greifen und keiner sagt mehr was dazu.

Ich finde die Preisdifferenz zwischen w 211 und 212 ist nicht mehr viel, oder sagen wir mal so, ich finde den w211 schon etwas überteuert.

Was für Alternativen gibt es für die Bielstein Luftdämpfer alias Niveauregelung?

Vor ca. 3 Jahren hat uns ein LKW geschüttelt. Hamburg Stellingen. Es ging auf der Bahn von links nach rechts, da wird ein schon anders. Zum Glück ist uns und keinem anderen was passiert. Wir sind dann noch weiter nach Kappeln. Top Service von Mercedes. Die haben alles geregelt mit der Versicherung. Wurde dann auf eine Versteigerungs Auktion gestellt.

Ca. 100. 000km gelaufen 8 Jahre alt, Erbstück von meinem Vater. MB Checkheft geflegt, aber leider Geschichte.

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Vielen Dank Alex für die Infos. Mein Arbeitskollege fährt einen w 211,den werde ich die Tage mal genau inspizieren.

Ich war der festen Meinung das es den T mit und ohne Luftfahrwerk gab, aber da habe ich mich wohl getäuscht.

Problem war die Kommunikation schon vor der Besichtigung. Keine Deutsch und Englisch Kommunikation, da hätte man das schon sein lassen sollen. . Übersetzer Programme waren zwecklos.

Der Besitzer selber war auch nicht vor Ort. Dafür jemand der zwar ein wenig Deutsch sprach aber von dem Auto keine Ahnung hatte. Nächstes mal muss ich noch besser vorbereitet sein. Beim W 210 war mein Anspruch den nur 2 Jahre zu fahren, 2500 Euro war auch ok, da brauchte man nicht viel nachdenken,kurz runtergelegt fast kein Rost,gekauft.

Und vielleicht warten bis einer in der Nähe erscheint.

Abgemeldet war er der W211 auch noch

Reinfall, war ja schon klar.

Scheibe vorne gerissen, Batterie platt, Reifen fast runter. Aber was mir mehr zu schaffen machte war der Rost beim Motorträger. Mein W 210 hatte weniger vor 10 Jahren. Bin ich da zu pingelig?

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Hast sich erledigt, war mit Luftfahrwerk, damit will ich eigentlich nichts zu tun haben. Ich muss mall schauen wie man Bilder einstellt

Ich bin da, der Motorträger ist angesrostet. Alex könnte ich Dir oder jemand anders ein Bild schicken per Whats App? Gerne Telefonnummern per Privat Nachricht

Raum Duisburg, Essen bin ich

Quote from Alex190blau

ganz wichtig, lass dich nicht unter Druck setzen nur weil du weit gereist bist, sehe das als einen Ausflug an

So sehe ich das auch, ist unser Osterausflug

Quote from Alex190blau

dann ist der weg und dein Geld auch, deswegen sollte der in eine verschlossene Garage

Wer hat das schon, ich hätte gedacht das die Versicherung des Verkäufers bis zur Ummeldung dann haftet, oder meine nach der Ummeldung.

Wie groß ist die Wahrscheinlichkeit das ein 18 Jahres altes Auto geklaut wird?

Ich höre immer das man den Wagen nicht zugelassen verkaufen sollte, weil er dann vom Käufer eventuell nicht abgemeldet wird.

Morgen Nachmittag steht eine erste Besichtigung an. Natürlich nicht um die Ecke. Wenn es wirklich zum Kauf kommt, auf was muß ich achten? Es ist kein Händler. Ich habe sonst immer in der Nähe gekauft.

Ich stelle mir das ganze so vor.

Ich zahle in bar, Kaufvertrag wird unterschrieben ich bekomme die Papiere mit. Wagen bleibt da, ich nehme die Nummernschilder mit. Ich melde an meinem Wohnort den Wagen um und hole den Wagen nächstes Wochenende ab.

Was ist wenn der Wagen währenddessen geklaut wird?

Wo finde ich die Fahrzeug Ident. Nummer am Fahrzeug.

Auf was ist bei so einen Prozedere zu achten?

Ich gehe mal davon aus das es bei der 1. Besichtigung nicht gleich klappt. Wäre auch ein Wunder, aber wer weiß.

Gruß Markus

So, das war schon harter Tobak, das alles zu lesen und sich mit der Realität auseinandersetzen. Ich war schon soweit das Vorhaben W211 abzubrechen und den 210er weiter zu fahren. Ganz überzeugt bin ich immer noch nicht, muss das ganze noch sacken lassen.

Ich bin jetzt aber zumindest schon so weit das ich die km Leistung hochsetzte, das macht schon Sinn.

Ich habe aber wieder jede Menge gelernt, in der Theorie zumindest. . Vielen Dank Alex für Deine ausführlichen Berichte. Eine Bereicherung für jeden der mit den Mercedes Virus infiziert ist.

Jetzt hätte ich aber wieder einige Fragen.

Was heisst OM 646 ohne Evo???

Klemmt ihr bei Besichtigung immer ein Diagnosegerät ran um den Fehlerspeicher auszulesen? Muss es Stardiagnose sein?

Reicht es den Unterboden mit einen Selfi Stick und Handy abzufilmen?

Vielen Dank Alex für deine Infos. Ich werde mein Vorhaben noch einmal überdenken. Wie gesagt es eilt nicht und vielleicht läuft einen mal was über den Weg.

Austattung ist zweitrangig, Sitzheizung wäre ein Muß.

Sehr informativer Fred von Dir. Den 204er habe ich auch mal gehabt. Leider streifte mir ein LKW in die Seite.