Befreundeter Meister hat sich ihn gestern mal kurz angeschaut, von den Daten was der Tester ausgibt und seiner Erfahrung würde er sagen der Motor hat überdreht und die Kompression passt nicht. Im laufe der Woche müssen die Glühkerzen raus um die Kompression zu messen und evt. Mit dem Endoskop in die Zylinder zu schauen.
Posts by p-890
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Frontscheinwerfer kommen in den Backofen, hab mir extra einen alten kostenlosen in Kleinanzeigen geschossen
Möchte dabei auch die xenon Linsen reinigen.Rückleuchten versuche ich erstmal mit euren vorgeschlagenen Methoden zu reinigen
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Den Bericht kenn ich auch auch, leider zeigt es mir die Bilder nicht an. Mal schauen wie ich weiter mache, leider gerade mit dem Motor Probleme. Danke für deine Antwort
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Mehr kann es normal nicht gewesen sein, er lief ja eine Stunde so, ohne Geweih. Was ich mir noch vorstellen könnte wären Dämpfe vom dieselfilter, war der Schlauch bischen undicht.
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Es ist nichts fest, der Motor dreht auf jedenfall
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Könnte sein das er paar Tropfen Öl vom Geweih angesaugt hat oder von der entlüftung,
mehr aber auch nicht.
Dann vermutlich Totalschaden?
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Bei meinem frisch erworbenen w164 320cdi war beim Kauf schon der Verdacht vor des ölkühlers (dadurch natürlich auch ein guter Kurs)
Hatte letzte Woche mal das Geweih und den Dieselfilter ausgebaut um in das v zu schauen.
Er war ölverschwitzt aber nicht so wie ich es von meinem w203 dahmals kenne. Festgestellt Geweih gebrochen Öl läuft über das eks nach unten.
Also alles gereinigt und erstmal stehen lassen.
Heute habe ich ihn dann 1 Stunde im Stand laufen lassen, Geweih war abgebaut, um zu sehen ob er am ölkühler zu Sauen anfängt.
Als ich dann ins Auto bin um in auszumachen bin ich leicht an das Gaspedal gekommen- Motor dreht plötzlich von selbst hoch auf Abschlag Ca. 5 sec. (Hab natürlich den Schlüssel rum, was nichts nützte) dannging er von selbe aus und er kam weiser Rauch aus dem Turbo, dieser drehte noch ca 20sec. Nach. Alles zusammengebaut Motor startet jetzt leider nichtmehr. Dreht leicht durch alles nur springt nicht an.
Was meint ihr, mit was muss ich rechnen?

Grüße Patrick
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Danke, versuche ich übers Wochenende, wäre halt praktisch gewesen, da auch 6 der LEDs ausgefallen sind
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Schade, dachte es geht auf die einfache Methode.
Danke für die Antwort
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Guten Abend zusammen, hab mir neben meinem w203 nun auch einen w164 320cdi geholt.
Weis jemand ob man die Rückleuchten zerlegen kann?
Sind sie verklebt?
Hintergrund ist, das ich eine Haufen toter Fliegen die ich nicht rausbekommen, möchte deshalb das Glas abnehmen.
Lg Patrick
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Vielen Dank für den top, ist bestellt 👍🏼
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Super danke,
Das Micro wird dann an den klinkenanschluss angesteckt oder?
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Hi, zusammen, bin auf der Suche nach einer Möglichkeit Musik vom Handy über Bluetooth an mein ngt2 zu schicken. Hab das harrman/Karton Soundsystem drin, deshalb auch nicht ganz so einfach ein Android Radio zu verbauen.
Möchte keinen fm Transmitter benutzen.
Wechsel im Handschuhfach kann raus.
Danke für tips
Lg Patrick
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Batterie wurde am Donnerstag eingebaut, seit dem, ist das Problem nichtmehr aufgetaucht. Mal schauen ob es so bleibt, Temperaturen sind gerade ja recht „warm“
Wenn es Veränderungen gibt gebe ich Bescheid.
Vielen Dank nochmal dann für alle tips
Lg Patrick
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Hab gerade noch mal geschaut, Batterie Orginal Mercedes aus kw42 2006.

Die hat lange gehalten 👍🏼
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Um so kälter, um so schlechter ist er angesprungen.
Batterie scheint schon älter zu sein.
Steht noch DaimlerChrysler ag drauf.
Wie kann ich übers Handy Bilder einfügen?
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So, Fehler wurden ausgelesen, alles in Verbindung mit Strom, keine Verbindung usw.
Batterie wurde geprüft von 950a sind in Last keine 300a mehr vorhanden.
Neu Batterie bestellt, ich hoffe das war es dann, wäre die einfachste Lösung.
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Das blöde ist. Der Fehler tritt sporadisch auf, vermehrt wenn es kälter ist. Das mit dem Lenkrad werde ich versuchen, wenn es das nächste mal vorkommt.
Danke 👍🏼
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SD leider nicht, am Montag lade ich ihn mal auslesen. Das mit der unterspannung hat heute Nacht ein Kollege in der Nachtschicht auch gemeint.
Danke schon mal für die tips.
Mal schauen was am Montag raus kommt.
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Guten Abend zusammen,
Hab leider ein Problem mit meinem s203
320cdi 7 g-tronik
Immer wieder kommt es vor das das sich mein wahlhebel nicht aus p schalten kann.
Hatte das ganze letztes Jahr schon mal, überholtes wahlhebelmodul verbaut und gut war es.
Leider geht es wieder los, was mir nur aufgefallen ist,
Auto springt an
Kühlerlüfter drehen voll
Anzeige Automatik zeigt nichts an
Scheibenwischer
Und Blinker gehen dann nicht
Mehrfach an und aus irgendwann geht es dann, mit Meldung epc
Nach wiederholten Neustart ist dieser Fehler verschwunden.
Würde mich freuen wenn mir jemand weiterhelfen kann.
Lg Patrick