Moin, 
ich bin zurück nach etwas Abstinenz
und einigen Fahrzeugen zwischendurch. Wir sind natürlich extra
umgezogen um wieder W/S210 zu fahren.
Die örtlichen Gegebenheiten waren im
Skigebiet einfach zu schlecht und ja der Benz war mir zu schade
dafür.
Lange Rede..., wir sind 600km
umgezogen, Häuschen gekauft, und weil ich einmal bei radikalen
Veränderungen war gab es gleich wieder einen schönen S210.
Meinen ersten habe ich immer hinterher
geliebäugt, jetz habe ich ihn mir einfach nochmal gekauft.
Zu erwähnen ist wirklich die Tatsache
das es kaum noch ordentliche gibt.
Arbeit ist ja immer dran aber so
verhältnismaßig Preis / Leistung akzeptable zu finden ist echt ein
Problem.
Nach 2500km und drei Tagen rumirren
durch Deutschland, haben wir jedoch tatsächlich noch einen
brauchbaren gefunden.
Ursprünglich wollten wir nur mal kurz
nach Göttingen, letztlich wie gesagt nach erfolgreichen S210,
Schlüpper, Zahnbürste, gekauft zwei mal Hotel und eine extra große
Portion Wahnsinn sind wir (Frau und ich) in Mecklemburg wieder angekommen. 
Die Beute: 
Ein 270CDI Avangarde mit ordentlicher
Ausstatung in Brilant Silber
wichtig war mir da bin ich Monk,
möglichst alle Schalter unter der PDC Anzeige.
213tkm gelaufen durchweg Scheckheft von
MB( was nicht heißt, dass kein Wartungsstau da ist)
Volleder (was wohl nie Pflege bekommen
hatte, sauber aber hart)
Bose anlage und dieses Sapeli Holz
(sehr schön)
Vom Banker gekauft der fast
ausschliesslich England Deutschland gependelt ist dem Brexit sei
dank.
Ausserlich man glaubt es kaum Rostfrei
ohne Nachlakierungen. unten drunter Rost ja etwas die wichtigsten
Stellen sind komplett frei von der Pest.
Mängel gibt es natürlich einige: 
Fang ich mit dem Besten an, kleiner
Unfallschaden an der C Säule Reperaturblech und Tür gabs dazu hm...
ist halt so muss ich machen lassen rennt aber nicht( ich kann nicht
schweißen)
Injektor 1. war natürlich undicht eine
riesige sauerei. Ist aber schon erledigt (ein hoch auf die Benz
konstruktion)
Der Motor war natürlich versüfft
Motorreinigung und 2 Mal Ölwechsel hat geholfen
alle Filter habe ich schon geklärt
Diff öl natürlich auch, dass war tot,
roch und sah nach dem ersten aus.
Hinterachse Sachs Stoßdämpfer
klassisches Poltern gibt es natürlich wie bei fast allen gebrauchten
kostenlos dazu.
Vorderachse Spurstangenkopf ist auch
durch, jedoch bin ich mir noch unschlüßig ob ich die Stoßdampfer,
Federn gleich mitmachen sollte zwecks Einstellung usw.
Ach Glühkerze Zylinder zwei ist auch
fertig...
Keilriemen Umlenkrolle ist schon
gemacht denn Spanner muss ich mal noch bestellen
freiläufe sind io.
Aktuell bin ich an pfeifen vom
Abgassstrang. Die Dichtung zwischen vorderen und hinteren Kat ist
beteiligt, mir kommt es so vor als ob der Gegendruck zu fett ist
(mutmasslich hintere kats )
so das wars glaube ich...
Passend dazu habe ich zu Ostern noch die AMG Styling 2 Felgen R18 von der Frau Osterhäsin bekommen. Jetzt passt das auch mit der Optik. ( Gutachten ist natülich nicht da 
)
Umzugstechnich sind wir übrigens in
Meck-Pommen gelandet Bestandsimmobilie kleine Garage 4+6 m...
Extra großes Grundstück (ein paar
jahre noch dann setz ich meine Halle mit ans Haus( für manche Sachen
gibt es keine Kompromisse)
Ach und meine Frau schraubt jetzt auch,
es ist recht schön, wenn der Kfz+wahn vom Partner nicht nur
akzeptiert sondern eher geteilt wird
Soweit sogut, nach dem ich drei Jahre
nichts geschrieben habe sollte es erstmal wieder reichen.
es funktioniert....
