Posts by Mumphine

und das "ohne" Motor, Alex

Habe ein gespaltenes Verhältnis zur Qualität seit dem Marco Polo meines Bruders auf 447 (drei Jahre alt, AMG Line und irgendne Edition)....

11 ungeplante Werkstattaufenhalte in der Zeit, zwei Mal Bremsscheiben und Beläge neu in 60000km, Dach undicht,etc.

Der R232 meines Bruders ist nun nach ben halben Jahr das (weisse) Leder auch angegriffen, irgendwie.

Dürfte der einzige 214 hier sein...

Henne hat ja dazu nen tollen Bericht geliefert.

Thread

Sitzprobe W 214 / Impressionen aktuelle Modellpalette

Wie an anderer Stelle kurz erwähnt, waren der Dominik @AnfängerW210 und ich am Samstag im MB-Center Köln, und haben uns mal die neue E-Klasse angeschaut. Ich muss sagen, dass mir das Design durchaus gefällt und der Plakettenkühler zwar nicht mehr wirklich mit der Motorhaube verbunden ist, aber sowohl die Optik mit als auch ohne Haubenstern insgesamt gefällig ist. Dazu haben sie den Innenraum für meinen Geschmack recht geschickt einerseits modern und andererseits noch hinreichend…

cola1785

Oct 8th 2023

Ich mag das Design nicht

sollte pierburg sein.

Was hat denn der Eimer denn gelaufen?

das Forum musste mal vierstellig abdrücken, deswegen.mein Einwand

kein Grund mir nen Daumen runter zu geben; faktisch ist es so, dass der Betreiber des Forums abgemahnt wird, wenn Urheberrechtliche Verstöße entdeckt werden und das kostet Kohle.

Das hat auch nichts mit Scheiss Bürokratie zu tun, sondern mit dem Eigentum andere und dessen Urheberrecht darauf

deswegen geb ich nichts mehr per pn frei...

Man kommt in Teufels Küche

und das trotz des Wörtchens "wenn"

Sechs Quellen Plus Aussage Alex sollten ja eine eindeutige Richtung zeigen

schrieb Alex doch bereits, dass es die Vorgabe des Filterwechsel gibt

klingt eher nach nager-lager; die machen sich ja gerne ein vorratslager im Motorraum

definiere mal abartig; gibt doch etliche Anbieter die super günstig Sticker anbieten bei Selbstgestaltung

kürzlich im 6er und 7er Golf/Ate/Ate verbaut.

Sehr zufrieden.

Vorher im 6er Bosch/Jurid gehabt (Scheibe/Belag), war auch super

so ein Forum verkommt mithin zu einer Art Info Mc Drive.

Moin, Ihre Bestllung bitte....

kostet 45 Piepen oder so neu beim freundlichen.

Sowas kauft man neu

beim 202 und 210 gab es das Problem nicht, weil Mercedes für die ABS Ringe und den Endschalldämpfer eine gemeinsame Opfer-Anode verbaut hatten...

Ich glaube, die Opfer-Anode nannte sich Karosserie

danke alex;

der Beitrag gehört auf jeden Fall in die Datenbank verschoben und sollte spamfrei gehalten sein.

wie lange ist denn der kettenwechsel her?

wolltest du nicht vor drei Wochen einen 211 als 55er kaufen und hättest da ne verbastelte Kiste in der näheren Auswahl?

Zwischengas beim runterschalten ist nur cool bei nem Fuller Getriebe

I just ordered some sweet Popcorn...

ist doch auch egal, ob es ein Pfad Buddhas ist, oder der einer anderen Erleuchtung.

Kauf den Sensor für nen Fuffi und probier es aus.

Entweder er ist es , oder nicht.

Auf jeden Fall ist er dann neu

Einspritzdüsen vielleicht Inkontinent?