Anzumerken ist, dass die 280er ,ähnlich wie die 200er Motor- Ketten - und Anriebsstrangprobleme haben können , die ins Geld gehen, wenn sie denn kommen. Das wissend, schreckt mich der 280er bei meiner Suche ab.
Hansi, beunruhige mich nicht! Ich war letztens bei Orba, er hat mir versichert, dass der 200er (M111, 136PS) bei regelmäßigem Ölwechsel/Wartung ewig hält. Um die Steuerkette kann man sich mal Gedanken machen, wenn der Wagen bei 350.000km angelangt ist.
Oder auch anders gefragt: welcher Benzin-Motor ist der unkomplizierteste?
Edith sacht: es geht vielleicht gar net um den M111 200er??