Posts by MB320

Was mich ein wenig stutzig macht ist die Tatsache dass der Klimakompressor im Juli 2015 getauscht wurde. Im August hat der Besitzer dann noch einmal Kühlmittel nachfüllen lassen. Warum lässt man gleich danach Kühlmittel nachfüllen ist vielleicht irgendwo eine Undichtigkeit? Ich habe nämlich jetzt gerade auch schon gelesen dass wenn zu wenig Kühlmittel im System ist das dann das Phänomen auch vorkommen kann Das nur die Beifahrerseite kühlt. Sonst werde ich mir mal das du Ventil vornehmen. Wo sitzt denn das eigentlich ein 210er weiß ich dass man schon drauf schaut wenn man die Motorhaube öffnet. kann man das einfach demontieren !?

Das Duoventil ist doch nur für die Heizung? So habe ich das mal verstanden

Habe das erste Problem...auf der Fahrerseite strömt keine kalte luft auf den Düsen auch im Fond. Auf der Beifahrerseite dagegen herrschen Antarktische Temperaturen. Der Kompressor wurde vir 10 monaten gewechselt es kühlt ja auch.

Gibt es da ein Ventil das evtl nicht schaltet ?

Ich möchte gerne in Urlaub im juni da sollte es wieder funzen
Vielen Dank Grus Mb320

Russ, Aschearmes ÖL, steht das drauf oder liest man das aus irgenwelchen formulierungen oder oder nomenglaturen heraus ?

Ich habe nämlich einen Partikelfilter verbaut und möchte nicht das er zu geht !!

Kann mir jemand sagen was das LM bedeutet ?

will es auch mal ausprobieren !

Also verstehe ich das richtig....Teilsynthetisches nicht vollsynthetische benutzen !?

Quote from AnfängerW210

10.000 Kilometer mit einem großen Wohnwagen weshalb das Automatikgetriebe in die Knie gegangen ist

@Anfänger W210......Das ist interessant werde mit meinem 220CDI auch einen WW ziehen aber nur 1300kg.....bin mal gespannt

Mich hätte interessiert wann ihr euren Turbolader gewechselt habt und wie ihr euren Benz vorher bewegt habt, seit ihr schleicher, sportliche Fahrer oder vllt sogar sehr viel mit einem Hänger unterwegs....

ZB:

Fahrzeug:W211/ 220CDI / Automatik
Turbo gewechselt bei : 1XX.XXX km
Injektoren gew. bei : 1XX.XXX km

Fahrweise: zügig bis sportlich, Kein Hängerbetrieb, Motor wird auch mal gerne knallenheiss nach Autobahn abgestellt etc.....

Möglichweise lässt sich eine Tendenz erkennen.

Vllt hat ja jemand Lust , mir bei der Umfrage in Form einer Antwort zu helfen, würde mich wirklich sehr interessieren

DANKE

Der Racechip scheucht den armen 220er glatt auf 195 PS mal so eben 45 PS mehr....das kann ja nicht gut sein.....

Genau,. etwas harmloses habe ich mir auch vorgestellt. 20 ps und ein paar mehr NM

Ich habe mich die letzten Tage mit Chip-Tuning beschäftigt, und ich frage mich was der genauen unterschied zwischen der C Tronic oder dem Race Chip ist. Für mich sind das beides Boxen die den Lade Druck, Einspritzmenge etc erhöhen. Sie haben beide Sicherheiten (temp,P-Max,Notlauf)

Über den Racechip hört man ja nicht immer das Beste. Die C-Tronic steht da in einem besseren Licht,aber warum.

Gibt es da Gründe oder unterschiede warum es die C-Tronic verdient hat den besseren Ruf zu haben.

Ich freue mich auf eure antworten !

Ps:habe mir einen W211 gekauft( vorstellung kommt noch) und möchte eventuell etwas an der leistung meines 220cdi 150ps/170.00km machen.

Hallo zusammen ich hatte das letzte dreiviertel Jahr die Ehre aus beruflichen Gründen täglich einen Chaffeurservice in Anspruch nehmen zu dürfen. der Fuhrpark besteht dort aus dem Baumutser W212 Mopf und der aktuellen S-Klasse.

" Die S-Klasse ist was den Fahrkomfort angeht über alle Zweifel erhaben und fährt sich ( Rückbank) einsame spitze."

Aber was ist mit dem aktuellen W212 los trotz Airmatic die auf " Komfort " steht ist der Fahrkomfort meiner Meinung und nach der Meinung der Fahrer zu unkomfortabel.Querfugen gibt das Fahrwerk gnadenlos an die Indsassen weiter.

- Man merkt kaum noch etwas von der "Mercedes Tugend" ala Sänfte und Superkomfortabel. ( Bin ich verwöhnt W210 /Elegance ? )

- Ich will gar nicht wissen wie die Avantgarde so sind

Ich bin mit etwa 20 verschiedenen W212 Mopf unterwegs gewesen und alle waren sie mir zu hart.

Ein "alter" W212 Erstserie kam mir dann mal unter den Hintern und der war um einiges Komfortabler. Warum wirft Mercedes seine Tugend denn so über Bord ich verstehe es nicht . Ich werde wohl den rest meines Lebens auf W210 oder W211 rumreiten müssen

Selbst fast ALLE Fahrer mit den man sich während der Fahrt unterhält, meistens über das Auto, meinten es wäre auf Dauer (250.00km Jahr) recht unangenehm mit diesen neuen Fahrwerken eine Nachfrage bei Mercedes ergab, dass man angeblich "NICHTS " am Fahrwerk ändern könne.

Ich muss sagen ich bin ein wenig enttäuscht von der E-Klasse. .......Aber die aktuelle S-Klasse ,mein lieber Freund das war immer ein vergnügen bei diesen Fahrten bin ich immer wieder regelmässig eingenickt.

Also da ich ja noch einen bzw 2 " Panzer" W140 habe und der einte auch ein Klimabedienteil besitzt kenne ich mich mit dieser Materie ein "wenig " aus .

Als diese besagte Teil aus dem W140 defekt war und ich aber in den Urlaub wollte baute ich kurzer Hand Das Bedienteil meines W210 ein. Alles funktionierte tadellos... ich habe dann ein neues bestellt das wiederrum auch eine andere Nummer hatte und habe das dann einfach in den 210er eingebaut. Bei beiden Autos funktioniert alles bis HEUTE ohne Einschränkungen oder Fehlern ( auslesen )

Jetzt wo ich das Bild so sehe ist der W210 echt ein kleines mageres Fahrzeug .

Quote from DieLuftpumpe

Du hast zufällig keine LED-Kirmes aus der Bucht verbaut wie Kennzeichenleuchten oder Standlichter? Stimmen da die Check-Widerstände nicht, hast du auch einen Fehler.

Nein LED Blink-Kirmes-Disko ist nicht verbaut.......

@onelaki.....wäre das so würde die Meldung direkt erscheinen wenn ich das licht anschalte...Die Meldungen kommen sporadisch....mal direkt 2 sekunden nach dem quittieren mal ´dauerts 5 Minuten .....mal ne ganze Fahrt nix.

Nach Meiner Beobachtung erscheint die Meldung immer wenn der Motor schön warm ist bzw die Sonne im Sommer 25 grad draufdonnert.

Im Winter habe ich eigentlich Ruhe...erst nach ner stunde fahrt oder 2 kommt die Meldung mal....aber um einiges seltener !

Wackelkontakt ??

Malo ne Frage, hat sich da jetzt was ergeben was es jetzt wirklich war ? Ist zwar schon lange her aber vielleicht weis ja jemand was....

Ich hätte wohl erwähnen sollen das ich ALLE Leuchtmittel getauscht habe...alle. selbst Xenonbrenner, NSW einfach alles..... Deswegen ja meine " blöde" Nachfrage des deaktivierens !!

Hallo mein 210er nervt mi mit der Lampe defekt Meldung obwohl alles hell leuchtet. Gibt es eine möglichkeit diese zu deaktivieren ??

Vielen Dank

Ich hätte bei Kirrlach / Reilingen /Hockenheiim nen super umrüster der sich seit 25 jahren auf gasanlagen spezialisiert hat...... der kennt so gut wie alles und baut auch Direkteinspitzer um!!

Erstmal würde ich die Filter wechseln ( 60Euro) und den Druck vom verdampfer überprüfen....da kannste dir viel kaputt machen wenn der zu mager läuft. Habe selbst 2x W210 auf gas....habe lange gesucht bis ich ne gute Werkstatt gefunden habe !! Ist erst alles mal eingestellt sollte man lange Ruhe haben ! habe seit 200.000km ne Gasanlage drin, regelmässige Wartung und keinerlei Probleme ( E240/E320)

Haste Fragen meldest dich ruhig.......

Quote from Stephan_R

Bis einschließlich W210 war die Niveauregulierung hydraulisch. Ab W211 pneumatisch. Also quasi die Airmatic zur Hälfte verbaut.

Gut dann habe ich mich ja doch nicht geirrt...weil ich hatte hier einen Threadgelesen wo von der einfachen NR die rede war...okay vielen Dank !!

Mal was anderes wenn sich das Heck ein wenig bei stand absenkt sollte das doch kein Problem sein ...nur zu viel darf nicht sein .

Hallo haltet mich nicht für blöde...fahre jetzt schon den 3ten W210 und spiele schon seit ca 2 Jahren mir einen S211 zu kaufen. Ich war/bin der Meinung das an der HA die Niveauregulierung IMMER surch eine Luftfederung realisert wird. Ich meine ich hatte das so auch irgendwo des öfterern gelesen. Bei den S210 gibt es ja nur 1 System dachte das ist bei den S211 auch so ( Luftfederung)

Liege ich da falsch ?

Vielen Dank !!!

Der Miniventilator war es nicht !! kurz darauf war die batterie wieder leer. --------> MASSEFEHLER LPG ANLAGE !!!!