Posts by COBRA31

  • Innenspiegel

    aloha...da es einige anfragen dazu gab, hier nochmal eine beschreibung bezüglich der metallspangen im spiegelgehäuse:


    ja und zwar sitzen diese beiden spangen links und rechts in der jeweiligen einkerbung (jeweils in der spange, als auch am schwarzen kunststoff). die enden der spangen sitzen oben und unten in kunststoffnasen (grau), was auf den ersten blick nicht ersichtlich war, da die oberen bei mir weggebrochen waren. ich habe die spangen in die unteren haltenasen eingesetzt und 2 etwa 1 cm dicke schaumstücke übereinander in das gehäuse geklemmt, so dass die spangen ihren platz nicht mehr verlassen können!
    so ist das ganze bombenfest...ist aber ne kleine fummelei, bis man das prinzip erkennt...man sieht es am besten, wenn man die beiden hälften aufeinander legt und aus der oberen gehäuseöffnung reinschielt...


    viel erfolg :winke:

  • Was haltet ihr von diesen felgen?

    also diese achilles-reifen sind mit das günstigste was es gibt...der günstigste reifen in 235/35/R19, der mir einfällt - der auch gut ist - ist der kumho und der kostet günstigstenfalls um die 125 euro...die achilles kosten 81 das stück:P liegt preislich also in etwa über wanli (72eur) und unter nankang (86eur) :D


    goodyear, dunlop und co kosten ab 150...


    FAZIT: in der stadt würd ich die reifen auch fahren, bei häufiger bab-fahrt lieber nicht! 8)

  • passt die felgen auf w210

    aber die styling 2 in 18 zoll passt wie die faust aufs auge und sieht nicht klein aus...bei mehrteiligen würde ich aber auch auf jeden fall 19 zoll nehmen! 8)


    ich würd die amgs nehmen :winke:

  • HILFE!! Räder aufs Auto faken??

    hey super!! :)
    herzlichen dank!! 8)


    könnte man vielleicht noch auf dem unteren bild die größe der hinteren felge anpassen, die wirkt so unnatürlich groß im vergleich zur vorderen? ?(


    natürlich nur wenns keine umstände macht...:hm:


    riesendank nochmal, hast mir sehr geholfen! :winke: :winke: :winke:

  • Innenspiegel

    habt ihr das ganze teil abgebaut? wenn ja wie? weil das nach ner riesenfummelei aussieht, wenn ich versuche das ding "hängend" zusammenzubauen :kopfkratz:


  • Innenspiegel

    ja bei dem besagten spiegel handelt es sich leider um meinen, da hat jemand nämlich bisschen auf dem schwarzen knöpfchen rumgedrückt was kein knöpfchen war! :c030: :kopfklopf:


    hab den jetzt auseinander genommen und die klips sind noch dran, (jedenfalls die meisten :D ) und da kamen mir gleich 2 spangen entgegen, die nirgendwo zu sitzen scheinen, konnte das im dunkeln nicht genau sehn, aber an den spangen ist jeweils eine einkerbung, die genau auf den schwarzen halter passt, aber das hält nirgends, also wie kriegt man das mistding fest?? ?(


    Chris
    mit feder meinst du bestimmt diese blechspangen oder? wie soll man die an den halter montieren?

  • Der Verbrauch ist doch nicht normal?!

    ich hab auch nen 280er R6 und verbrauche in der stadt etwa 14,5 liter und auf der autobahn in österreich hab ich zu viert und vollbeladen bei etwa 120 bis 140 km/h unter 9 liter verbraucht! das ist nicht geschätzt, sondern vollgetankt, ein wenig gefahren und nochmal vollgetankt und digital an der zapfsäule abgelesen (warn etwa 8,8 liter wenn ich mich recht erinnere) 8)

  • Kupplung am Automatik - wie testen??



    weiss jemand, ob das auch beim w168 geht? ?(


    :winke:

  • Schiebedach ausbauen und neues einbauen

    bei mb erzählen die so einiges wenn der tag lang ist...mir wollten sie auch nen neuen rahmen für 1000 euro andrehen, hab das ganze innerhalb von max. 2 stunden selbst repariert, hat mich etwa 2 euro material gekostet...2 jahre später hatte ich mal das problem mit den hubwinkeln, war auch kein problem, teile gekauft und getauscht...den dachhimmel musst du definitiv nicht anrühren, hat nichts damit zu tun, guck mal hier: klick 8)

  • Signatur

    oder mit irfanview, gibts z.b. bei chip.de...einfach auf "größe ändern klicken", kannst auch vorher den gewünschten bereich ausstellen wenn du magst 8)

  • "Orobica"-AMG style Felgen

    Quote

    Original von Pasha


    wo isn da der unterschied, im preis wohl kaum ?! :D


    leider *zustimm* :] :] :]



    da schliesse ich mich tom an, der name macht oft nur den preis. durch den markennamen ist oft nur ein mindestmaß an qualität gewährleistet bzw. garantiert, aber wie weit diese übertroffen wird ist ne andere frage...wenn ich recht überlege stellt doch keiner der obigen hersteller die vertriebenen felgen selbst her 8)

  • Mein erster Besuch beim freundlichen MB-Partner

    nein im allgemeinen brauchst du kein neues dach, das ist ne "kinderkrankheit", da ist ein kleines gehäuse/kleiner deckel über dem seilzug, das durch eine schraube gesichert ist. die "technische neuerung" im neuen rahmen ist eine zweite schraube, die verhindert, dass sich dieser deckel hebt und die zugseile herausquillen... :D
    in der datenbank ist ne anleitung, wie du es selbst beheben kannst, ist kein grosser aufwand... 8)
    ach ja, wenn die hubvorrichtung etwas abbekommen hat, heisst das im allgemeinen, dass die hubwinkel angeknackst sind. passiert durch die höhere belastung in dem fall, sind auch nur aus gußeisen, bekommen meist nen haarriss, den man nicht auf anhieb sieht! 8)


    :winke:


    PS:
    ist aber super, dass die sich die mühe ohne bezahlung gemacht haben...mir haben sie vorgestern gesagt, dass das prüfen des getriebeölstandes der a-klasse meiner frau etwa 45 euro kosten würde :] :00FU

  • innere Spurstange wechseln? oder nur Spurstangenköpfe?

    sagt mal leute,
    wechselt ihr die innere spurstange auch, wenn ihr die spurstangenköpfe wechselt? ich meine ist das nötig bzw. verschleisst die innere spurstange auch ähnlich "schnell"?


    ich muss nämlich zum tüv und wollte sichergehen, ob ich nur die spurstangenköpfe wechseln soll oder zusätzlich auch die inneren? (wenn ich nämlich am rad rüttel, bemerke ich leichtes spiel, die köpfe sind auf jeden fall bald hinüber...)


    mfg