der vollstaendigkeithalber wollte ich noch berichten, wie es ausgegangen ist. Ich habe anstatt des geforderten Betrages
nur 199 EUR ueberwiesen und seitdem kam keinerlei Rueckantwort oder irgendwelche Forderungen. Um diese Werkstatt fahr ich
jetzt immer einen ganz grossen Bogen.
Gruss Paule 
ich haeng mich mal an. Die Sicherung zum Anzuender hab ich gefunden, getauscht und geht dennoch nicht (speziell fuer Navi).
Weiss jemand was dazu ?
Gruss Paule
aha, dass wusste ich gar nicht. Es war definitiv nur ein Schluessel im Display.
alles schoen und gut, aber der Assi zeigt bei mir im Kombiinstrument nur an, wann die Inspektion gemacht werden soll, aber nicht welcher.
ok, Service "B" war am 20.05.2010 bei 103.521 km
Jetzt wurde wieder Service "B" durchgefuehrt am 14.07.2011 bei 121.039 km
Kann jemand bewerten, ob es legitim war ?
Gruss Paule
ich habe bei Abgabe des Autos eine gewisse Grundintelligenz vorausgesetzt und dem Meister "nur" gesagt, es muesse eine Inspektion gemacht werden. Das nach einem Rhythmus von A, B, A, B, A, B wieder A kommt, war aus meiner Sicht logisch und nicht extra erwaehnenswert.
Nach einem Telefongespraech mit dem Meister wollte dieser Ruecksprache mit dem ausfuehrenden Mechaniker halten und mich am Freitag wieder zurueckrufen, was natuerlich nicht erfolgt ist. Ich warte jetzt bis Mittwoch ab und danach ueberweise ich 199,00 Euro. Wenn danach irgendwelche Forderungen kommen, uebergebe ich dem Rechtsanwalt die Angelegenheit. Ich habe diesen Dilettantismus sowas von satt.
Es gruesst euch der Paule
doch, es ist ja auch im Serviceheft "B" angekreutzt. Klimaautomatik hat er, aber das wurde ja bereits vor einem Jahr gewechselt. Aber diesen Wechsel sieht sowohl "A" als auch "B" vor.
Hallo zusammen,
obwohl die kleine Inspektion "A" haette gemacht werden muessen (120.000km), fuehrte die Werkstatt die grosse Inspektion "B" durch. Inspektion "B" lag gerade mal 1 Jahr zurueck. Absichtlich oder unabsichtlich lass ich jetzt mal dahin gestellt. Es wurden entgegen einer "A" Inspektion Wischblaetter und Benzinfilter ausgewechselt und natuerlich die entsprechenden Mehrstunden berechnet. Insgesamt 367,- EUR brutto. Was haette eine "A" gekostet (im Regelfall) ?
Was mir noch aufgefallen ist, vor einem Jahr hatte der Innenraumfilter bei der Insp. 22 EUR gekostet (andere Werkstatt), diesmal wurde er mit 90 EUR berechnet. Find ich nicht gut.
Viele Gruesse Paule
Display Moreich hab jetzt folgendes, ja nichts neues, ergoogelt:
Seit dem 1. Januar 2002 haften Kfz-Händler mindestens ein Jahr lang für Mängel eines verkauften Gebrauchtwagens.
händler an privat:
neuware = 24 monate gewährleistung (beweislastumkehr nach 6 monaten)
gebrauchte ware = 12 monate gewährleistung (beweislastumkehr nach 6 monaten)
privat an privat: kann die gewährleistung ausschließen
händler an händler: kann die gewährleistung ausschließen
Heisst das jetzt, wenn jemand im Kundenauftrag Autos verkauft, ist er kein Haendler mehr ?
kann bitte jemand zu meinem posting etwas aufklaerendes beitragen ?
ich hab jetzt folgendes, ja nichts neues, ergoogelt:
Seit dem 1. Januar 2002 haften Kfz-Händler mindestens ein Jahr lang für Mängel eines verkauften Gebrauchtwagens.
händler an privat:
neuware = 24 monate gewährleistung (beweislastumkehr nach 6 monaten)
gebrauchte ware = 12 monate gewährleistung (beweislastumkehr nach 6 monaten)
privat an privat: kann die gewährleistung ausschließen
händler an händler: kann die gewährleistung ausschließen
Heisst das jetzt, wenn jemand im Kundenauftrag Autos verkauft, ist er kein Haendler mehr ?
ich kenne hier jemanden vorort, der sein Geld ausschliesslich mit Autohandel verdient. Sozusagen selbstaendiger, hauptberuflicher Autoverkaeufer. Mir ist ebenfalls bekannt, dass er alle seine Autos "im Kundenauftrag" verkauft. Man gehe davon aus, dass er auf seinen Provisionsgewinn Steuern bezahlt. Deshalb klingt es fuer mich absolut illegal, wenn man sich mit diesem Satz von Gesetzen abwenden kann.
Hi, ich hab uebrigens die beiden Torxschrauben nun auch gefunden. Leider fehlt mir im Moment der passende Schraubendreher dazu 
Gruss Paule
Hi Sprinter, klasse Beschreibung. Das hoert sich nach etwas mehr Aufwand
fuer mich an. Deswegen kopier ich mir die Beschreibung und mach mich
demnaechst mal drueber.
Nochmals Danke !!
Gruss Paule
Hi, meine bleibt nun gar nicht mehr zu.
Ich moechte das Fach ausbauen, muss dazu die
Konsole weg ? Habt ihr paar Tips dazu ?
gruss paule
Hay Kay,
ich hab mir das Ablagefach mal naeher angeschaut
und finde keine Schrauben,um es auszubauen. Muss
hier die Konsole erst entfernt werden ?
Ich wuerde mich ueber kleine Tips sehr freuen.
Gruss Paule
Hallo Forum,
ich moechte einige Sachen im Interior auswechseln, zB
Armlehne und Blende eines Ablegefaches, siehe Foto.
Seit heute habe ich das Problem, dass diese Blende
nicht mehr zu bleibt.
Kann mir jemand mitteilen, ob der Mechanismus reparabel
ist oder brauch ich ein Neuteil ?
Als ich heute das Foto schoss, war dies das letzte mal, dass die
Blende zu blieb. Nun laesst sie sich nicht mehr schliessen,
das stoert mich etwas
Vielen Dank !
Gruss Paule
Hi Markus,
muss ich vorher irgendwas abmontieren, um an die Torx
zu gelangen ? Ich kann sie nicht finden
Danke dir Micha !
Aber kennst du das Sprichwort "wenn man den kleinen Finger reicht,...." ?
Mit anderen Worten, gibt es sowas auch in deutsch und evtl mit Preisen ?
Hallo zusammen,
gibt es irgendwie Zugriff auf einen ETK fuer den W210 und falls ja, wo ?
Gruss Paule
Hi Theropode,
ich habe meinen Eingangsthread dahingehend editiert, dass ich
nicht wuesste, wie das gehen soll ? Habe nichts zum Schrauben
gefunden .
