Halo,
ich wollte, meiner hätte dieses Sonderzubehör, 
dann währe der Handy Empfang besser, da die Außenantenne genutzt wird,
Posts by Tewego
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@ JN1111
In dem Käppchen sammelt sich immer Wasser, und der Kopf fängt an zu rosten.
Teile Nummer für das Original Teil ist A000 315 0929
Ich muss mir auch noch eine neue Kappe bestellen, meine ist auch mal wieder nicht auffindbar.
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Hallo zusammen,
die Service Anweisung mit dem Schadenschlüssel habe ich auf meinem Rechner wiedergefunden. Diese gilt für alle NTG 2.5 die ab Werk verbaut wurden, und das neue Kartenupdate nicht fressen. Das Software Update ist dann Kostenlos.
Jede Mercedes Werkstatt kann das auch raussuchen, aber die nehmen gerne Geld für die Arbeit.
Wer das Schreiben (pdf) braucht, kann sich ja Melden.
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Hallo,
du brauchst kein Gutachten, wenn die Felgen für dein Fahrzeug Freigegeben sind.
Hier findest du die freigaben von Mercedes und AMG felgen für dein Fahrzeug.: Klick mich
Sollte dein Fahrzeug nicht in der Liste stehen, dann hilft dir Mercedes weiter, denn die können dir die Freigabe ausdrucken.
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Firmware-Update zu ca. 100 Euro.
Beim Comand NTG2.5 gibt es das Firmware Update als Serviceanweisung von Mercedes Kostenlos. Dafür würde ich keinen Cent zahlen. -
Hallo, und Willkommen auch von mir.
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Und 220/215
Hab ich keinen.
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Auch so ein bekanntes all time 210 Wehweh'chen
Und 208 auch. -
Hallo,
ich habe meine gaaaaanz vorsichtig mit Aufkleber Entferner behandelt, und die Schicht die sich da auflöst abgenommen. Seit Jahren ist nun Ruhe im Karton.
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Hallo, und Willkommen auch von mir.
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Hallo,
wenn du Karman Kardon einbauen möchtest, oder sogar verbaut hast, dann musst du erst einmal schauen, ob die neue Headunit das kann. Original Mercedes HK wird über den MOST Lichtleiter gesteuert, und das können die Fremdfabrikate nicht.
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Heisst das, dass der Verstärker im Kofferraum seine Funktion verliert und die Lautsprecher direkt und nurnoch ohne Verstärker angesteuert werde?
So ist es, denn du legst das AGW ja Still, und schließt alles an der neuen Headunit an. -
Meine Frage ab Euch: Gibt es eine Möglichkeit herauszufinden welche Variante verbaut ist, ohne irgendwas zu demontieren?
Im Kofferraum Link hinter der Verkleidung sitzt beim NTG1 das AGW, wo alle Anschlüsse wie LS und Antenne sind. Nachschauen geht ohne viel aufwand.
Zum umrüsten gibt es einen Speziellen Kabelsatz, der alle Leitungen enthält.
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Hallo,
such dir einen Händler auf eblööd , und lade dir die Montageanleitungen einfach auf deinen Rechner.
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Hallo,
muss der Schlüssel nicht in Stellung 2 stehen?
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Hallo,
ein verschlissener Laser muss um ordentlich zu lesen mehr arbeiten, und Daten auf der DVD öfters lesen als ein Laser der in Ordnung ist. Bei dieser Mehrleistung die gefordert wird, werden Elektronische Bauteile über das normale Maß beansprucht, und Wärmer als im Normalfall. Und ab einer gewissen wärme stellen diese Elektronik Bauteile den Dienst ein. Und je wärmer die Umgebungstemperatur ist, desto eher wird diese Schwelle erreicht, und das Gerät schaltet ab.
Der Laser funktionier bei Minustemperaturen nicht Normal, sondern die Elektronik wird nur mehr gekühlt.
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Hallo,
da wird der Laser verschlisse sein. Austausche des Lasers sollte da helfen.
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Hallo,
die Sensoren kannst du selber Testen.
Halte einen Schraubendreher ans das Ohr und an den Sensor. Nun die PDC einschalten, und wenn du was Spürst, dann geht der Sensor noch. Das machst du so oft, bis du den defekten gefunden hast.
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Hallo,
hat das Radio denn vor dem 1. abklemmen der Batterie funktioniert?
Wenn ja, dann wird wohl das Radio den Geist aufgegeben haben.
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Wie bekomme ich mein Schmachtfon auf dem einfachsten Weg mit dem NTG1 verbunden?
Was hast du denn an FSE verbaut?Das alte Nokia System mit fester Aufnahmeschale, oder eine Universelle UHI Schnittstelle?
