Posts by haelsus

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Original von myfish
So eine AHK brauchen hier im Forum bestimmt einige!

Stimmt!

Bei der HUK24 habe ich zwar noch keine Leistungen in Anspruch nehmen müssen, jedoch war ich mit dem Service sehr zufrieden.
Bin jedoch jetzt zur Württembergischen gewechselt da die HUK24 meinen Barkas nicht günstig versichern wollte.
Im Paket Barkas+430er+Anhänger war die Württembergische eben einfach günstiger und ich hab wieder nen Anprechpartner in der Nähe.

@ kaype:
Und nun kannst du auch SMS im Comand lesen?

Nein, weiß nicht wie ich es hinbekommen soll.
Autospelling und Stern beim Start hab ich aber.

aber schöner is schon wenn man die SMS bequem aufm Display lesen kann....
noch besser wär ja wie beim Actros im KI

Warum geht er nicht aus, wenn er 400 min-1 höher dreht??
Da müsstest du ja trotzdem einen Drehzahlabfall beobachten können.
Vielleicht ist die Reaktionszeit der Gasanlage zu lang?

Aber Hauptsache es funktioniert so!

Es wird sozusagen eine Regeneration des ESD beim ersten Kickdown vorgenommen

Einpendeln, pah!
Theoretisch hast du doch ein Anrecht darauf, dass die Anlage tadellos funktioniert.
Die sind die Spezialisten und müss(t)en es doch wissen bzw in die Reihe bekommen?!

Beim V6 kannst du nur hoffen dass die KW-Lagerschalen am 1. und 2. Zylinder noch in der Garantiezeit anfallen.
Soweit ich weiß ist die Spannkraft des Riementriebs zu hoch, was die KW zu stark belastet und und die Lagerschalen einlaufen lässt. Vorrangig zu hören nach nem Ölwechsel, dann klapperts/tickts im Motor.
Aber es scheint ja alles seine kleinen Wehwehchen zu haben...

Man kann die Rosterei nun nicht schönreden, doch wie die anderen schon anraten, schlaf erst mal drüber.
An deiner Stelle würde ich eine erneute Kulanzanfrage machen lassen mit der "Rostgeschichte" wie du sie beschrieben hast und du dir somit überlegst die Marke zu wechseln.
Die Kulanz-Entscheidung wird meiner Meinung nach zu 40% vom Berater abhängen.
Nicht lockerlassen!

"ab Motornummer" bezieht sich auf eine festgelegte Motornummer, ab welcher eine Änderung eines Ersatzteiles, hier eben das Railrohr, in die Serie eingeflossen ist.
Das einfachste wäre, auf deinem alten Rail eine Teilenummer zu suchen.

schade dass man den Diesel nicht mit Pflanzenöl fahren kann...

Aber vor deiner Entscheidung würde ich nicht stehen wollen, ist echt schwer.
Nur wenn man von deiner zukünftigen km-Leistung ausgeht lohnt sich der CDI bestimmt eher, obwohl ich echt gerne V8 fahre.
PeterSteele hätte deinen 430er bestimmt auch genommen, aber er hat ja nun einen.

Herzlichen Glückwunsch zum Autokauf!

Schau doch mal bei http://www.dat.de in der Gebrauchtwagenwertbestimmung (ist kostenlos).
So bekommst du einen groben Richtwert.

Die müßte man doch auch ohne Gewährleistung kaufen können.
Als ich auf 430er-Suche war hatte ich u.a. in Fuhrberg einen supertollen alexandritgrünen S210 gefunden, als ich die ganzen Mängel und den Zustand überhaupt ansprach war der Verkäufer plötzlich nach Rücksprache mit Chef bereit den "totzuschreiben" und mir eben billiger und ohne Gewährleistung zu verkaufen. Wenn ich ihn nur so mitnähme.
Auch 400 km für nix gefahren!
Aber besser so als die Karre gekauft...

weißt gar nicht was du verpasst

aber das Angebot an 430ern ist zur Zeit wirklich nicht berauschend...

wenn du nach Leonberg fahren solltest kannst ja auch noch einen kleinen Umweg machen:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vykfr3u1mrkz
Comand kann man ja nachrüsten

An deiner Stelle würd ich lieber die LEDs mit 2 Widerständen ordern als herumzubasteln.
Bei mir funktioniert es auch mit einem intergrierten Widerstand.
(Statt des riesen zusätzlichen Widerstandes kannst du doch auch die 5W-Glühbirne in eine Ecke packen, wo man sie nicht sieht, wenn du schon mit basteln anfängst.)

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Original von PeterSteele
leute, bei dem verbrauch kann ich es kaum erwarten, einen 430er mein eigen zu nennen.

wußte ich doch dass du zur Vernunft kommst
Mein E200 hatte sich ca 9,5 Liter genehmigt, mit den Einsatzbedingungen wie jetzt auch, da sind die 2 Liter mehr den Fahrspass wirklich wert!
Freu dich auf die Probefahrten!

ne Motorbremse im Auspuff??