Weil das geknarze durchaus vom Dach kommen kann.
Da gibt es ja viele Stellen die aneinander arbeiten!
Was ist an dem BMW Dach schlechter?
Dienstfahrzeug vom Kollegen vor ein paar Jahren war ein 330er Kombi in neu... ab 130 km/h ein Geräusch also ob ein kleiner Kinderpropeller läuft... deswegen sind jetzt wohl die Panos bei BMW nur noch statisch.
Nur der seidige Motorlauf fehlt, wie ich finde eine Menge wert.
Ja, das stimmt. Hört sich manchmal an als sei der Zündzeitpunkt verstellt oder so, wenn ich ehrlich bin.. eher so kernig. Aber wenigsten hört es sich noch nach Motor an, Ansauggeräusch ist auch vorhanden. Zusätzlich surrt der kleine E-Motor manchmal. Ist schon ein kleines Orchester, hören aber glaube ich nicht viele.
Dank Alex190blau habe ich endlich den entsprechenden Xentry WIS Eintrag zum Nachrüsten einer AHK!
Bei den Girlanden scheint es unterschiedliche Softwarestände zu geben. Bei meinen 214er hab ich auch das Lichtband unter der Scheibe aus, weil das selbst auf Stufe 1 dich noch erblinden lässt. Auf Stufe 20 ist die Disko perfekt.
Hab grad nen Leiher E200 aktuell, da mir ja unbedingt jemnd reinfahren musste. Dort kann man das Licht schön dezent dunkel einstellen und ich bin noch nichtmal auf Stufe 1. Werd mal nachfragen ob die mir da gleich ein Software Update einspielen können. Oder ich muss mir das vieleicht doch mal mit Monaco selbst ansehen.
Hab versucht Bilder zu machen, aber auf Handy Bildern sehen LED Lichtquellen immer homogen aus, daher kann ich das nicht abbilden. Auch der kleine Spaltmaß Faux-Pax der Lautsprecherabdeckung (?) Mitte ist zu minimal. Das ist aber meckern auf hohem Niveau und ich denke das es Aufgrund der Komplexität des Aufbaus von modernen Innenausstattungen zu Grenzen an der Komplexität des Erhaltens von Qualitätsmaßstäben geht.
Hast Du das Panorama Dach?
Ja habe ich.. ist schonmal besser wie das von BMW ich höre keine Windgeräusche und es lässt sich öffnen. Warum?
Display Moreman muss sich das nur vor Augen führen, das ist quasi die Classic Ausstattung
Exclusive ist dann Elegance
und
AMG die Avantgarde
übersetzt ins 211erisch und Teil 212erisch
Ja genau ... richtig übersetzt 
vor allem AMG .... ist doch gar kein AMG drin deswegen will ich es gar nicht, AMG Ausstattung ist quasi übersetzt die Migrantenkonfiguration für arme Zugezogene oder Gleichgesinnte.
Mehr wie ein Jahreswagen Junge Sterne E200 kann ich mir nicht leisten, Punkt. Der ist bezahlt ich habe den Brief damit kann ich machen was ich möchte.
Den Neupreis von über 75000 € hätte ich nicht bezahlt. Es ist zwar immer noch das gewohnte Mercedes Benz fahren die Automatik schaltet butterweich (Lege aber jedem auch einen Automatik Reset bei Gebrauchtkauf nahe), aber für die Preise erwarte ich persönlich von einem Neuwagen mehr.
Kann nur sagen verzichtet auf das ganze Aufpreis Gedöhns insbesondere auf das E-Laden, das ist nur digital toxisch und nervig! Der E200 kommt an die Leistungsdaten meines V6 M112 Cabrios dran, also nahezu identisch mit 2-3 Litern weniger Verbrauch bei 400kg System Mehrgewicht. Also alles Dufte. Reicht für ein 2 Tonnen Kombi.
Display Moreich denke schon das die Benötigt werden, denn der Querträger entfällt komplett und wird durch die Halter und den AHK Balken ersetzt
die teilelise zusätzlich zum Teilesatz ist heftig, die wird dann nach VIN erstellt
Steuergerät, Leitungssatz, Schrauben, Muttis, Schild, Schalter, anderes Gebläse und ggf. auch anderer Leitunssatz je nachdem ob über 48V
das ist eine heftige Sache, kein Wunder das die meisten anlehnen die AHK nachträglich einzubauen
leider kann man nicht sehen was der Einbausatz beinhaltet....schade
Auch interessant. 48 Volt hat das Auto aber an Bord. Im Schein ist auch schon ein Vermerk explizit für ein Anhängerbetrieb. Mal sehen was es damit auf sich hat. Könnte auch bei der Dekra nachfragen zur Sicherheit, aber die machen dann gleich wieder ein Fass auf.
Und ich habe auch schon Rameder und Aukup angeschrieben. Leider keine Rückmeldung erhalten. Wird schon werden. Mache dann Meldung.
Oder er gibt diesen in Anzahlung und kauft einen mit AHK.
Auch eine interessante Überlegung... hmmm ..
Alex190blau : bin mir grade nicht sicher ob diese beiden Teile benötigt werden:
Verstärkung links A2146107103
265€
Verstärkung rechts A2146107203
265
kann es sein das die da sind und nur auf der Liste stehen weil die prophylaktisch getauscht werden sollen?
Das mit dem Gebläse halt ich für sehr wichtig insbesondere wenn man die vollen 2100kg ausnutzen möchte im Hängerbetrieb.
Und nein es ist bei mir gänzlich keine AHK verbaut bis jetzt.
Moin und herzlichen Glückwunsch zum "Neuen".
Für den Preis würde ich auch für die kleinsten Qualitätsmängel kein Verständnis haben - nicht nach einem Jahr!
Dann aber erstmal das Schmachtphone raus und uns mit Bildern auch von innen, verwöhnen. Am Besten über Picr.de
Bei Gelegenheit mache ich das mal. Die LED Beleuchtungsstränge, hier Girlanden genannt :), sind schon schön, gibts nix. Aber an den Ausläufen Türpappen also eher so an den "Ecken" sind die minimal dunkler, ist mir anfangs nicht so aufgefallen. Werde Fotos bereit stellen. Das mit dem Wischen hinten habe ich jetzt in meine Motorik eingefügt :), danke.
Wäre gut wenn das mit einem Software Update behoben werden kann. DTS Monaco ist da ein guter Punkt.
Mit den 19 Zöllern knarrt schon manchmal die Kabine wenns vorne eine auf die 12 der Stoßdämpfer gibt.
Aber das ist schon auf hohem Niveau, ansonsten schnurrt die 9G sehr gut die Lenkung ist präzise und weniger Ausstattung ist auch weniger Stress, die Avantgarde Ausstattung reicht vollkommen aus.
Was auch interessant ist: Habe jetzt schon mit V-Power und Ultimate vollgetankt und Versuche unternommen ob sich was ändert.. bis jetzt verbraucht der sogar mehr als mit Super E5 oder Super Plus E5, Verbräuche hier niedriger, Leistung im unteren Drehzahlbereich besser wie Premium und oben raus marginal schlechter. Klopfverhalten (oder Laufruhe) etwas schlechter als bei Premium. Verbrauch insgesamt mit den niederen Oktan Produkten niedriger.
Falls es jemand interessiert.
Achja und es sind auch keine "blinden" Schalter irgendwo sichtbar. Das freut mich auch sehr.
Gruß
nein, das ist ok für eine elektrische, allerdings finde ich nirgends was da dabei ist, wenn da Steuergerät und die Schalter, Kabel usw. dabei sind, ist das schon fast Schnäppchen
allerdings muss man aufpassen es gibt die Anleitung für abgespeckte Version, also bis 400kg und drüber, ich schaue mal wo der Unterschied ist
vermutlich hängt das mit dem Lüfter zusammen, oder irgendwelche Verstärkungsbleche
Hallo Alex190blau, danke für den Link zu 1290 €, denke aber das es sich da nicht um einen Kompletteinbau handelt. Wenn dem so wäre würde ich das sofort machen lassen.
Im Schein steht schon dass, das ESP für die AHK optimiert ist. Das Steuergerätemodul kann aufgesteckt werden um mit der vorhandenen Bordelektronik zu kommunizieren.
Der Lüfter und das Steuergerät sind baugleich mit denen der S-Klasse 223(?), von daher sind die Teile zu bekommen. Und danke für die ausführliche Teileliste und im Link sind auch die WIS Nummern hinterlegt das hilft auch.
Den AHK Korpus und das Steuergerät habe ich schon, wurde bei MB gebraucht angeboten, musste man schnell sein. es fehlen die Winkel Formstücke und die elektrische Verkabelung sowie der Schalter der Heckklappe. Von einem Schalter in der Tür weiß ich garnichts, sicher das es den gibt? Aber den brauchts auch nicht wirklich, wird eh schwer nachzurüsten sein.
Kannst du mir bitte die WIS Dokumente bereitstellen? Habe WIS nur für die alten Modelle und Xentry WIS Online will mich keine Credits kaufen lassen. Da ich vom Fach bin würde ich mir das eincodieren auch zutrauen allerdings kann man das auch bei MB hier vornehmen lassen, sofern alles korrekt installiert wurde.
Preise für die Nachrüstung was mir gesagt wurde:
8000€ bei MB vor Ort
4000€ bei MB Verkaufsstelle
3800€ über einen freien Schaffer irgendwo in NRW mit Teilen und codieren und 050 bekannt machen
Ist schon heftig.
Danke und rutschfreie Fahrt soweit :).
Display Moredas ist bei vielen Mercedes schon seit langem Realität, wenn man AHK braucht, lieber gleich ein fertiges Auto kaufen
Kollege hat bei seinem Kunden an machen Neueren nachgerüstet, die Kosten gehen locker über 5K, das ist einfach absurd, an meinen 124er Tee habe ich originale AHK, gebraucht natürlich, für unter 100€ nachgerüstet, da war noch kein anderer Lüfter nötig usw.
Wenn du Hilfe bei Teile Nr. brauchst, sage bescheid, aber du hast ja einen Teilemann
Mit 214er hatte ich in die Richtung noch keine Berührungspunkte
Hallo, Teilenummern nehme ich gerne das wäre nett, ein paar habe ich schon, dennoch fehlen Einige z.B. für Clips und so oder elektrische Leitersätze, da bin ich mir nicht sicher, da ich auch die Zeichnungen dazu nicht einsehen kann. Hinzu kommt noch bei den Teilenummern die ich habe, steht vieles auf "nicht lieferbar". Vielleicht muss ich doch noch drei Jahre warten bis die Daten freigegeben werden. 
Hallo Community,
AHK nachrüsten in originalqualität scheint eine Odysee zu sein.. Teile sind schonmal in der privaten Welt nicht mehr lieferbar. Auf die Xentry WIS gibts auch kein Zugang mal ein PDF zu bekommen. Habe mir schon den AHK Grundträger und das Steuergerät besorgt. Teilenummer zu recherchieren ist mein Haupt Hobby :). Eincodieren könnte ich es seperat bei Mercedes lassen da kenne ich den freundlichen Teilemann :).
Hat da jemand mehr Erfahrung damit? Bei meinem Jahreswagen war die AHK leider nicht original verbaut aber der Preis war unablehnbar ..
Freundliche Grüße
Hallo,
das da:
https://www.etsy.com/de/listin…VPFZe0XCkMwBoC1ZsQAvD_BwE
und dann das da dranbauen:
https://www.ebay.de/itm/286178…MhFaOp14nEGRoCYwUQAvD_BwE
Oder das:
https://www.amazon.de/DALUJIE-…A4nkehalter/dp/B0FVDQ8TNM
Bitteschön und Gruß
Guten Tag Moien und Hallo
Da ich mir selbst jetzt auch einen S214 zugelegt habe, als Jahreswagen und bereits bezahlt. Muss ich sagen das es schon so Punkte gibt die Nerven. Zum Beispiel jedes Mal den Tempowarner und Spurhalteassistenten auszuschalten und den Fahrmodus auswählen.. das der Rückscheibenwischer immer bei eingelegtem Rückwärtsgang und Regensensor vorne auf Stufe 1 immer wischt, aber das wars eigentlich schon.
Vielleicht kann man das in Zukunft irgendwann auscodieren oder umcodieren ( legal illegal mein Auto egal.. ).
Innen wirds schon mit 19 Zoll bisschen unbequemer, die Leuchtgirlanden innen scheinen nicht durchweg in derselben Stärke, nervt auch ein bisschen. Hier und da kleinere Qualitätsmängel, aber nichts was zu beheben wäre. Außen sinds die angedeuteten Auspuffblenden Zierelemente die mich persönlich stören ( kann man auch noch beheben 
). Ansonsten ist der in Graphitgrau und Grundausstattung Avantgarde recht ansehnlich. Pano Dach lässt sich öffnen aber auch nicht so sehr weit wie gedacht. Aber nun gut.
Habe auch in den letzten Jahre immer mal wieder E-Klassen konfiguriert und mich bisschen in die Palette eingefuchst. Es ist dann einfach ein E200 geworden, der hat über 200 PS und einen 23 PS E-Motor. Kein unnützen Platz und Gewicht für Akku verschwendet, oder für sonstiges Gedöhns. Wenn man will kann man noch etliche ABOs abschließen, dann wird bisschen exklusiver.
Ach und reden kann der auch .. und Witze erzählen oder sonstige Storys dir erzählen wenn man nett fragt. Geht sogar einigermaßen flüssig aber die Adressen zum navigieren findet der auch immer noch nicht jedes Mal. Nutze ich aber auch selten.
Aber der Preis für den ist schon als Neufahrzeug an die 75000€, das ist schon heftig. Brauche aber ein zuverlässiges Auto um die alten Bleche rumzukutschieren.. : ) .
Verbrauch liegt so um die 7-8 Liter, habe ganz am Anfang mal 6,8 geschafft 130 km/h Autobahn. Beschleunigung ist übrigens auch Top, mehr brauchts nicht.
Was ich persönlich ganz schön finde ist das Armaturenbrett. Schön aufgeräumt, erinnert bisschen an den W210 bzw. W208 und die Lautsprecherabdeckung Mitte oben an den W115.
So weit so gut. Gruß
