Also falls es noch jm interessiert ich habe jetzt per Xentry alles ansteuern können klappen etc.
Habe festgestellt das mein Motor Steuergerät sich querstellt und die Freigabe für den start Vorgang nicht gibt. Also zum EZS.
Also falls es noch jm interessiert ich habe jetzt per Xentry alles ansteuern können klappen etc.
Habe festgestellt das mein Motor Steuergerät sich querstellt und die Freigabe für den start Vorgang nicht gibt. Also zum EZS.
Okay danke euch Leute
Naja kann Mann jetzt erstmal nix dran ändern hat den aber einer von euch vielleicht ne Idee was ich noch nachgucken könnten
Ne bin Leider nur haftpflichtversichert 😅
Bin grad 18 und ich bin sonst erlich gesagt ganz pleite…
Ist vielleicht auch sparen am falschen Ende aber naja
Schönen guten Tag Leute.
Ich bin seit März 2024 Besitzer Eines E200 W211 Kompressor BJ 2003. Dieser erlitt im März 2025 genau 1 Jahr später einen Motorschaden. 185000km
Jetzt mal genauer ich Hab darauf hin einen Motor von CL200 W203 meine ich genommen und bei mir eingebaut.
Mein 211 lief jetzt ca 1 Monat und hat nun einen Kabel Brandt erlitten (Es kam aus Richtung Anlasser). Der Anlasser funktioniert noch (hab ich getestet)
Batterie Steuergeräte alle durchgehauen (alle eine Schaden). Wurden ebenfalls getauscht Funktion im Innenraum auch wieder alle da.
Ich hab ebenfalls das Auto mit Xentry ausgelesen und habe Masse Fehler im SAM-Fond Modul und im SAM Fahrer und im ME.
Ich bin mittlerweile überfragt und weiß nicht mehr wonach ich gucken soll und was weiter Fehler sein Könnten. Maße Punkte sind alle mit Durchgang und meines Wissens nach vorhanden.
Falls einer von euch irgendwelche Tipps hat wäre ich euch unfassbar dankbar.
-Danke schonmal im Voraus
Moin,
Nen guter Kollege von mir hatte das selbe Problem.
Grund : Kaputter Stecker (der Stecker grief nicht richtig und hatte dadurch nen Wackelkontakt)
-LG