Also vom Werk aus sind die E300e und de so gemacht dass diese immer elektrisch starten und auch bis 140kmh elektrisch fahren. Was auch super und ohne Probleme funktioniert. Klar, wenn ich jetzt voll durchdrücke springt er auf Benzin um. Aber für mich, der 7km zur Arbeit hat isr rein elektrisch bei 100kmh eine super Sache und spart mir viel Sprit im Monat.
Auf der Autobahn geht er überwiegend auf Benzin und rollt im Leerlauf elektrisch weiter. Nur fällt mir halt auf, dass er halt jetzt bei ca 39 oder 80 schon umschaltet und das wäre für meinen Plan elektrisch auf die Arbeit zu fahren unpraktisch. Deswegen entschied ich mich ja für das System.