Posts by Mercedesfahrer

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Hallo liebe Gemeinde, vor ca. drei bis vier Monaten hatte ich die Telefonkonsole ausgebaut, da es mir ohne einfach besser gefällt. Die Konsole hat jedoch einen unschönen Abdruck hinterlassen, wie man sieht. Ich hatte immer die Hoffnung, das sich dieser Abdruck mit der Zeit zumindest ein wenig zurückbildet, aber da war ich wohl total auf dem Holzweg...

Habt ihr vielleicht eine Lösung, wie man das vielleicht ein wenig in die ursprüngliche Form bekommt ? Ich hatte schonmal an ein wenig Wärme mittels Fön und gleichzeitig eine leichte Massage gedacht, aber so wirklich habe ich mich nicht getraut.

Ich habe mittlerweile scheinbar das Problem lösen können. Ich habe die die Gummis nochmals ausgebaut und die Stabistange mit einer Flex und einer CSD Scheibe schön glatt geschliffen. Dann ein wenig Fett auf den Stabi und die Gummis wieder eingebaut. Seit gut drei Monaten ist nun Ruhe !

Ich häng mich hier an den alten Thread mal dran. Meine neuen Stabigummis knarzen auch, einsprühen mit Silikonspray hilft für zwei Tage...

Hat es hier seinerzeit eine Lösung gegeben ?

Guten Abend zusammen. Mein Auto macht Klackergeräusche aus Richtung Sekundärluftpumpe. Hatte zuerst die Umlenkrolle vom Flachrippenriemen in Verdacht und habe die Umlenkrolle, die Spannrolle und den Riemen erneuert, jedoch ohne Erfolg. Habe dann mal die Abdeckung entfernt und nun festgestellt, das das Geräusch oben von der SLP kommt. Hat die schonmal jemand zerlegt und neue Lager eingebaut ?

Edit: Motor M112 e24

Wie der Titel schon verrät, wüßte ich gerne, ob die Radbolzen einer 15 Zoll Elegance Felge und einer 16 Zoll Avantgarde Felge identisch sind.

Vielleicht kann jemand weiterhelfen ?

Das hört sich sehr gut an. Kannst du mir evtl. mal eine Kurzanleitung dazu geben, was am vorMopf alles abzubauen ist bzw. wo die Schrauben sind ?

Oben im Motorraum ist klar, unten am Koti unter der Leiste auch. Dann soll aber noch eine hinter der Stoßi an der Ecke sein ?!

Sorry, W210 ist noch relativ Neuland für mich...

Ich würde an meinem W210 von 4/99 gerne den linken Kotflügel aufgrund Rostbefalls demontieren. Nun wüsste ich gerne, ob dazu der Stoßfänger abgebaut werden muß.

Beim Mopf muß der Stoßfänger runter, das hab ich schon gelesen. Aber wie sieht es beim Vormopf aus ?