Beiträge von zwozehn035

    Erledigt. ist ohne weitere Zerlegungsarbeiten machbar. Aufpassen muss man auf die HA-Wellenflanschschrauben (in meinem Fall Aussentorx) - wenn die Köpfe schon was alt und angerostet sind, kann es leicht passieren dass man die runddreht.
    Empfehlenswert ist eine schlanke Torxnuß, um am Rand der inneren Gummimanschette ordentlich vorbeizukommen.

    Guten Abend,


    weiß jemand ob man die hintere Antriebswelle rechts rausbekommt ohne die Lenker am Radträger oder das Hinterachsmittelstück abzuschrauben oder hat das schon mal jemand so gemacht?
    Beim W124 geht das, die Welle lässt sich soweit zusammenschieben, damit sich das - knappest aber doch - ausgeht.


    Besten Dank und Gruß aus Wien 8)


    Georg