Beiträge von zweizehn

Hi, wie ist denn die Teilenummer?

Zitat von cola1785

Wenn Du bis zum WE warten kannst, gucke ich mal im EPC / Xentry nach - bin mir recht sicher, dass ab Code 805 bereits die modernere Version verbaut wurde..

ja super danke, ich habe da keine Eile.

Zitat von cola1785

Nee, Du hast dann immer Tempomat mit der Radarfunktion, d.h. er wird immer abbremsen, wenn der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu gering wird..

Ok danke.

Ich habe jetzt einiges zu dem Thema gelesen und würde mich an die Nachrüstung ranwagen.

Mein W211 ist BJ 2004 aber bereits MJ 2005, wie krieg ich jetzt genau raus ob ich die Version mit Steuergerät oder ohne Steuergerät benötige?

Ich hab eine Frage zur distronic, überlege die auch bei mir nachzurüsten.

Kann ich dann den normalen Tempomat weiter nutzen? Ganz normal über den Tempomat Hebel? Nutze den eigentlich ganz oft in der City um die 50 km/h zu halten.

Ja aber doch nur wenn er die Originale mit Ausgleichsbehälter verbaut hat. Wenn er die arnott verbaut nicht. Oder er hat den Schlauch entgegen der Anweisung doch getrennt.

Mimmo zeig doch mal deine Fotos

Hi,

Danke für den Tipp!

wollte eben auslesen und hab schon das läpi hochgefahren, Zündung an und siehe da es wird wieder erkannt. Man muss nur mit der Star Diagnose drohen… mal sehn ob es so bleibt. Fehler war übrigens keiner hinterlegt.

Viele Grüße

Ja das Navi funktioniert und erkennt auch Satelliten. Es scheint wirklich nur das Telefon betroffen zu sein. Ich werd mal die Star Diagnose dranhängen, vielleicht find ich was!

Hallo,

habe ein Comand NTG 1 plus Ladeschale in der Armlehne mit einem Nokia 6210 oder so ähnlich. Bis vor drei Tagen keine Probleme damit gehabt konnte immer telefonieren es wurde gleich nach dem Start erkannt. Seit drei Tagen wird es nicht mehr erkannt.

Habe die Ladeschale rausgenommen und wieder reingesetzt aber es wird einfach nicht mehr erkannt. es lädt aber noch daher würde ich einen Kabelbruch erstmal ausschließen.

Hat jemand von euch eine Idee?

Viele Grüße

Na das ging ja schnell, super! Ist beim m112 auch kein Hexenwerk, Riemen runter den spanner soweit aufdrehen wie möglich. Stift zum arretierten rein, die zwei Schrauben lösen, schon hast du ihn in der Hand. Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Zitat von Mumphine

Ich muss Axel beipflichten,das sind die erwähnten Zwitter.

Ich kenne selbst nen vormopf mit M112 mit doppellüfter UND visko

Ps. Hier macht niemand eine Diskussion zu mit "Punkt,fertig,aus" !

Ich hatte einen vormopf mit M113 und visko und doppellüfter, gabs also auch…

Zitat von rumgurker

Prima. Taugen die ATE Bremsscheiben etwas? Ich kenne nur die EBC, die ich auf mein Vorgängerauto drauf hatte und die waren nicht schlecht.

Und die von der Hinterachse? Welche Größe haben die und passen die ebenfalls vom Sportpaket? Gibts da auch etwas von ATE?

ja gibt es von ATE kannst du hier (s. u.) raussuchen, ich meine die hinteren sind beim Sportpaket gleich wie ohne Sportpaket aber guck mal nach.

Ich verbaue schon seit 2 Jahrzehnten ATE, nie Probleme damit gehabt. Aber andere hersteller sind auch gut. Hab auch gute Erfahrungen mit Brembo gemacht. Auf meinem 210er hatte ich TRW scheiben die haben lange gehlaten ohne rubbeln oder sowas.

TecDoc

Hi, ja ein paar mehr Infos nebst Vorstellung wären nice.

Könnte das „Element Klappe Einfüllstutzen“ sein, bin mir aber nicht sicher A1298002075.

Guckst du:

Mercedes-Benz Teilekatalog (Ersatzteile online)

Hi, ja klar kannst auch gelochte nehmen. Die sehen cooler aus, sind halt ein bisschen teurer. Die Scheiben haben 330x32 und die vom sportpaket auch.

ATE geht auch:

Zitat von sprinter

Deswegen die Frage nach dem Bj.

Dacht ich mir schon….

Zitat von Effendi84

2004. Geräusch kommt aus dem linken Fußraum des Fahrers.

Dann eher nicht die SBC die sitzt ja vorne rechts,

Hast du Zugang zu einer Star Diagnose? Dann würd ich den Kompressor im Stand mal anfahren, dann hörst du ihn und siehst auch gleich ob er noch die volle Leistung bringt.

Zitat von hapesch

...mit eine der schönsten Felgen für den 211 , finde ich...

ja find ich auch, die und die Ankaa in 17 Zoll gefallen mir am besten, eventuell noch die Rucha. Ganz rustikal find ich die Yilduz, nicht mein Ding die passen besser auf den 210er oder 124 er. Aber das ist ja Geschmacksache.

Das klingt eher nach der SBC Bremse, die Pumpt gern rum der Kompressor ist eigentlich nur laut wenn er defekt ist sonst ist der recht leise.

meine Felgensuche hat nun auch ein Ende, ich hab sehr günstig ein paar 17 Zoll MB Felgen bekommen und zwar diese, die reichen mir völlig.

Hab noch 4 neue originale Felgendeckel dazu bekommen, ist sogar noch die Schutzfolie drauf.

Jetzt überlege ich die Reifen von meinen aktuellen Zubehör Felgen umzuziehen oder die erst runter zu fahren (haben noch 3-4mm) und dann direkt neue draufziehen zu lassen. Mal sehn.

Wie alt ist die Batterie denn? Nach 10 Jahren und mehr ist die auch gern mal hin.

Schau mal drauf da ist irgendwo ein Datum eingeschlagen.

Ja ist schwer zu sagen. Wenn er auf beiden Seiten absackt kann es natürlich sein das beide bälge kaputt sind. Wenn in den bälgen ein Ventil ist welches Stromlos schließt können es eigentlich nur die bälge sein oder die Ausgleichsbehälter wenn’s ein airmatic ist.

Das Ventil kannst du mit de Star Diagnose ansteuern, dann siehst Du ob es noch funktioniert.